立足新央企，深藍(lán)汽車(chē)以科技與全球視野開(kāi)啟新征程

在國(guó)家 「十五五」規(guī)劃推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)邁向高水平科技自立自強(qiáng)的背景下，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)于 2025 年 7 月 29 日在重慶正式掛牌成立，成為第 100 家央企，也是國(guó)內(nèi)第三家汽車(chē)央企。

7 月 30 日，在中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)舉辦的媒體溝通會(huì)上，集團(tuán)的主要領(lǐng)導(dǎo)班子和品牌分管負(fù)責(zé)人，對(duì)未來(lái)的發(fā)展以及規(guī)劃分別做了闡述。

首先，集團(tuán)董事長(zhǎng)朱華榮表示：計(jì)劃到 2030 年，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模要達(dá)到 500 萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)會(huì)占比會(huì)達(dá)到 60%，海外銷(xiāo)售占比超過(guò) 30%，并且向全球汽車(chē)品牌前十奮進(jìn)。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下主要設(shè)五大汽車(chē)品牌，分別是：阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源、長(zhǎng)安汽車(chē)和長(zhǎng)安凱程。

其中，深藍(lán)汽車(chē)也將在「新長(zhǎng)安」的組織架構(gòu)中扮演更為核心的角色。

開(kāi)路先鋒，深藍(lán)的電動(dòng)化和智能化科技破局使命
具體而言，深藍(lán)汽車(chē)承擔(dān)著集團(tuán)「香格里拉計(jì)劃」（新能源）、「北斗天樞計(jì)劃」（智能化）、「海納百川計(jì)劃」（全球化），三大計(jì)劃先行探索者的重任。

如何把握國(guó)家賦予的時(shí)代機(jī)遇？如何成為新央企高質(zhì)量發(fā)展的支柱、科技突破的力量及全球出海的引擎？如何扛起了央企銷(xiāo)冠的使命與擔(dān)當(dāng)？這將是深藍(lán)面臨的三大挑戰(zhàn)。

深藍(lán)的解法是科技破局，通過(guò)「左手深藍(lán)超級(jí)增程，右手華為乾崑智能」的技術(shù)路徑，繼續(xù)在動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛輔助、智能座艙等領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)深耕：

在動(dòng)力上，持續(xù)夯實(shí)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)先性，2026 年發(fā)布 120km/h 碰撞不起火電池和全球集成度最高、效率最高電驅(qū)；中長(zhǎng)期發(fā)布原創(chuàng)性技術(shù)，如下一代先進(jìn)電池。

在智能輔助駕駛上，全面普及全場(chǎng)景 NOA，發(fā)布 L3/L4 智駕輔助。

在智能座艙上，打造全球算力最高、可持續(xù)進(jìn)化的座艙系統(tǒng)。

在這個(gè)技術(shù)綱領(lǐng)之下，依靠中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)這一強(qiáng)大后盾，加上自身豐厚的技術(shù)儲(chǔ)備，深藍(lán)也會(huì)在產(chǎn)品上會(huì)持續(xù)推陳出新，深藍(lán)汽車(chē) CEO 鄧承浩表示：在 8 月 1 日深藍(lán)汽車(chē)將推出新央企的首款產(chǎn)品——深藍(lán) S05 620km 長(zhǎng)續(xù)航版，配備同級(jí)領(lǐng)先的3C 快充，電量從30%～80% 只需15分鐘。

同時(shí)，搭載了全球首發(fā) 3nm 車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片的深藍(lán) L06 也會(huì)亮相，深藍(lán)汽車(chē)要將 L06 打造成細(xì)分市場(chǎng)的智能車(chē)王。

不止于此，未來(lái) 5 年，深藍(lán)也將累計(jì)推出 30 款全新主流車(chē)型和差異化車(chē)型，滿足不同用戶需求，逐步承擔(dān)起新央企的歷史使命與職責(zé)。

開(kāi)拓全球市場(chǎng)，才是深藍(lán)汽車(chē)的星辰大海
在全球交付量突破 50 萬(wàn)輛之后，深藍(lán)汽車(chē) 2025 年上半年銷(xiāo)量同比勁增 71%，是央企新能源銷(xiāo)量冠軍。

在新央企銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)男履繕?biāo)下，深藍(lán)汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)海外銷(xiāo)量貢獻(xiàn)占比將達(dá)三分之一至二分之一。計(jì)劃 2025 年覆蓋全球約 90 個(gè)國(guó)家及地區(qū)，實(shí)現(xiàn) 5.6 萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，2030 年更將挑戰(zhàn) 38 萬(wàn)輛的宏偉目標(biāo)，助力集團(tuán)全球化進(jìn)程闊步前行。

想要在出海規(guī)模上再進(jìn)一步，未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)體系和全球化布局缺一不可。

未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新必須強(qiáng)化核心技術(shù)自主可控與供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，深藍(lán)汽車(chē)攜手國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)軍企業(yè)斯達(dá)半導(dǎo)體股份有限公司，聯(lián)合布局下一代最先進(jìn)的功率半導(dǎo)體芯片，持續(xù)在技術(shù)領(lǐng)域深耕，采用量產(chǎn)一代、在研一代、探索一代的路線，保證供應(yīng)鏈零部件的穩(wěn)定；跟寧德時(shí)代聯(lián)合布局電芯產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃屬于深藍(lán)自己的智能制造工廠。

服務(wù)體系的完善也是重中之重，深藍(lán)確立了聚焦用戶體驗(yàn)為主的發(fā)展思路，構(gòu)建 Deepal WithU 服務(wù)品牌。對(duì)終端門(mén)店進(jìn)行全面升級(jí)，并積極構(gòu)建生態(tài)圈層，用戶更深入地溝通，實(shí)現(xiàn)生態(tài)共創(chuàng)。

目前終端門(mén)店方面，已布局 2500+ 訂單中心、1000+ 交付中心、2000+ 維保中心。計(jì)劃在 2030 年海外觸點(diǎn)計(jì)劃達(dá) 2800+。

全球化的布局深藍(lán)已經(jīng)在小步快跑了，深藍(lán)S07、L07、S05、G318、S09 等車(chē)型已陸續(xù)導(dǎo)入東南亞、中東非、中南美、歐亞、歐洲五大區(qū)域，覆蓋 66 個(gè)國(guó)家及地區(qū)，今年月度銷(xiāo)量貢獻(xiàn)將達(dá)到 6000-8000 臺(tái)；泰國(guó) S05 專用工廠投產(chǎn)，致力于將 S05 打造成全球月銷(xiāo)兩萬(wàn)的大單品，將 S07 打造成全球月銷(xiāo) 1.5 萬(wàn)的大單品。

只有技術(shù)創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的持續(xù)領(lǐng)跑，深藍(lán)汽車(chē)扛起的不只是「巴渝」新央企新能源領(lǐng)軍企業(yè)的大旗，它還堅(jiān)定信念，以更硬核的科技、更加優(yōu)秀的產(chǎn)品、更加廣闊的全球化視野，不斷深耕細(xì)作，淬煉核心競(jìng)爭(zhēng)力，向全球新能源車(chē)第一梯隊(duì)逐步攀登，譜寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)在世界工業(yè)史上的一段壯麗篇章。