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      為什么那么多人被困在中東?

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      3月2號(hào),Bussness insider發(fā)了一位美國(guó)造型師自述的故事:和朋友去迪拜旅游慶祝30歲生日,就在快要離開(kāi)時(shí)突然因?yàn)槊绹?guó)對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊,被困在了迪拜。


      這是如今成千上萬(wàn)名被困在中東的游客縮影。不僅有成千上萬(wàn)名美國(guó)人被困在了中東,俄羅斯稱(chēng)有5萬(wàn)名游客困在了迪拜,滯留在中東郵輪、酒店、機(jī)場(chǎng)的德國(guó)人達(dá)3萬(wàn),法國(guó)政府稱(chēng)有約20萬(wàn)法國(guó)公民在中東地區(qū),大約2.5萬(wàn)名游客。

      滯留游客里最出名的大概是意大利的國(guó)防部長(zhǎng),和家人被困在了迪拜,后來(lái)坐軍機(jī)回國(guó),如今好像一位內(nèi)地明星也被曝光困在了迪拜。

      說(shuō)起中東,我們的印象經(jīng)常是由于石油資源富得流油,或者是地緣政治極度不穩(wěn)定而隨時(shí)會(huì)被引爆的火藥桶。

      無(wú)論是哪種印象,似乎都很難想象為什么有那么多“老外”去這地方湊熱鬧。

      這背后,恰恰隱藏了波斯灣多個(gè)國(guó)家過(guò)去幾十年的轉(zhuǎn)型。

      伊朗在地理位置上通過(guò)伊拉克與阿拉伯半島相連,與多個(gè)阿拉伯國(guó)家環(huán)繞波斯灣:


      不過(guò)在族裔、文化、歷史、政治上,伊朗與自己的波斯灣鄰居們都差異巨大。伊朗在族裔上主要是波斯裔,語(yǔ)言是波斯語(yǔ),阿拉伯半島上鄰波斯灣的七個(gè)國(guó)家,伊拉克、科威特、沙特、巴林,卡塔爾、阿聯(lián)酋,阿曼,都是阿拉伯裔,語(yǔ)言為阿拉伯語(yǔ)。

      在政治制度上,伊朗是伊斯蘭神權(quán)共和國(guó),上述7個(gè)阿拉伯國(guó)家雖然也是伊斯蘭國(guó)家,但除了伊拉克均是君主制,而且不少還受中東特殊的部落制度影響,最典型的應(yīng)該算是阿聯(lián)酋。

      由于這些差異,伊朗與幾個(gè)阿拉伯國(guó)家長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)系至少可以用“特別”來(lái)形容,當(dāng)然,與伊拉克、沙特那就是敵對(duì)。

      也是因?yàn)檫@些差別與相互間的特殊關(guān)系,只有伊拉克、科威特、沙特、巴林,卡塔爾、阿聯(lián)酋,阿曼七國(guó)被稱(chēng)為海灣國(guó)家。其中除了伊拉克,剩下6個(gè)還有一個(gè)政治聯(lián)盟,海灣合作組織(Gulf Cooperation Council)。

      環(huán)繞波斯灣的中東國(guó)家,都有著豐富的油氣資源。二戰(zhàn)后,油氣資源的開(kāi)發(fā)都給這些國(guó)家?guī)?lái)巨大的財(cái)富。

      但是,油氣資源在這些國(guó)家的分布并不均衡。而且從70年代的石油禁運(yùn)到80年代的油價(jià)崩盤(pán),讓海灣國(guó)家,尤其是一些小國(guó),深刻意識(shí)到依賴(lài)石油經(jīng)濟(jì)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

      這使得巴林、卡塔爾,以及阿聯(lián)酋的迪拜都成了最早推動(dòng)經(jīng)濟(jì)多樣化的典型。

      非常有趣的一點(diǎn),這些地方都屬于有礦,但不像鄰居那么有礦。巴林是中東最早發(fā)現(xiàn)石油的地方,可是國(guó)土狹小,總資源也不多。

      卡塔爾的經(jīng)濟(jì)歷史更是曲折。在油氣資源被開(kāi)發(fā)前,卡塔爾主要靠出產(chǎn)珍珠謀生,很窮。三四十年代,日本養(yǎng)殖珍珠沖擊市場(chǎng),卡塔爾連很窮的珍珠業(yè)也不保了,所幸40年代起,石油資源的開(kāi)發(fā)讓卡塔爾富了起來(lái)。可是80年代油價(jià)暴跌,OPEC的限產(chǎn)讓卡塔爾經(jīng)濟(jì)低迷,而且更糟糕的是卡塔爾的石油資源逐漸耗竭。

      但卡塔爾撞了一次大運(yùn),70年代發(fā)現(xiàn)的全球最大天然氣田,北方氣田在90年代形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,卡塔爾成了天然氣大國(guó)。

      如果說(shuō)卡塔爾的能源經(jīng)濟(jì)是歷經(jīng)曲折,那迪拜連曲折都免了,直接沒(méi)有。

      迪拜在歷史上就是貿(mào)易中轉(zhuǎn)、港口。60年代才發(fā)現(xiàn)石油,而且儲(chǔ)藏量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鄰居阿布達(dá)比。石油經(jīng)濟(jì)能夠給迪拜提供一定支持,但不能像其它海灣鄰居那樣,指望靠自然資源過(guò)日子。

      巴林、卡塔爾、迪拜很早都意識(shí)到能源經(jīng)濟(jì)不可靠,也很早就開(kāi)始探索怎么構(gòu)建更多樣化的經(jīng)濟(jì)。

      巴林找到的一個(gè)方向是金融。隨著中東油氣資源的開(kāi)發(fā),當(dāng)?shù)氐慕鹑谛枨笠苍诩ぴ觯土植粌H看到了缺口,還看到了特殊機(jī)遇:伊斯蘭銀行業(yè),提供符合伊斯蘭教義的金融服務(wù)。如今,石油只是巴林經(jīng)濟(jì)的一小部分,金融業(yè)還超過(guò)了石油業(yè)規(guī)模。

      巴林看重的另一個(gè)方向,也是卡塔爾、迪拜著重發(fā)展的便是旅游業(yè)。這方面迪拜可以說(shuō)是典范。

      由于貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的歷史,迪拜一直有重視基礎(chǔ)建設(shè)的思維,包括建設(shè)巨大的港口,也通過(guò)這些運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,獲得了巨大回報(bào)。

      基礎(chǔ)建設(shè)可以算是迪拜發(fā)展旅游業(yè)的硬件基礎(chǔ)。但在旅游業(yè)上,迪拜有另一種思維,旅游業(yè)不僅會(huì)是經(jīng)濟(jì)的一部分,還是通往多樣化經(jīng)濟(jì)的一個(gè)臺(tái)階。

      其實(shí)中東地區(qū)天然的旅游資源并不豐富,很多地方是沙漠氣候,更關(guān)鍵的是,為什么要到這里旅游?

      于是,我們會(huì)看到很多中東土豪式建設(shè),這方面迪拜絕對(duì)得排在前列。


      像棕櫚島這樣的迪拜地標(biāo),如果單純從實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性角度考慮顯然屬于離譜。可是這些奢華建筑,讓迪拜構(gòu)建了沙漠中的綠洲形象。有了讓游客來(lái)這里的理由。

      在吸引游客方面,迪拜還有更深的一層思考。從地理位置上,海灣處于歐亞之間,有了旅游業(yè),它可以說(shuō)服歐亞之間的旅行者,在海灣中轉(zhuǎn)。再憑借良好的商業(yè)環(huán)境,生活條件,可能進(jìn)一步說(shuō)服更多人商人投資迪拜。

      這也是為什么中東有Emirates,卡塔爾航空這樣一批著名航空公司,它們都通過(guò)中東母港,以連接歐亞為主要業(yè)務(wù),同時(shí)以高品質(zhì)或者說(shuō)奢侈服務(wù)為特征。

      迪拜、卡塔爾想要的,就是你出行的那一刻,會(huì)考慮以它們?yōu)槟父鄣暮娇展荆婚_(kāi)始或許是幾個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī),但下一次,你可能會(huì)想在那里逗留幾天玩玩。每架Emirates,卡塔爾航空的頭等艙、商務(wù)艙里,說(shuō)不定還會(huì)出現(xiàn)一些以后考慮在海灣生活或做生意的土豪。

      這種轉(zhuǎn)型建設(shè)已經(jīng)持續(xù)了幾十年,如今那么多人被困在中東,也可以算是這種轉(zhuǎn)型有效的證據(jù),當(dāng)然,這是一種非常悲劇的證據(jù)。

      另一個(gè)證據(jù)是在戰(zhàn)爭(zhēng)中,被伊朗擊中的設(shè)施包括亞馬遜的AWS數(shù)據(jù)中心,建在了阿聯(lián)酋、巴林。

      便宜的能源價(jià)格、充裕的資金,數(shù)據(jù)中心等都是海灣土豪們近年來(lái)重點(diǎn)拉攏的投資項(xiàng)目。隨著AI的發(fā)展,數(shù)據(jù)中心的重要性變得更為突出,像特朗普25年訪問(wèn)中東時(shí)達(dá)成的經(jīng)濟(jì)協(xié)議里,阿聯(lián)酋不僅會(huì)購(gòu)買(mǎi)大量波音客機(jī),還會(huì)購(gòu)買(mǎi)英偉達(dá)芯片。

      如果說(shuō)巴林、卡塔爾、迪拜是海灣能源轉(zhuǎn)型的先行者,沙特近年來(lái)似乎也在嘗試效仿。這包括開(kāi)展一系列頗為夸張的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,以及對(duì)航空、體育等行業(yè)的巨額投資。

      當(dāng)然,隨著伊朗對(duì)美國(guó)、以色列軍事打擊的報(bào)復(fù)行動(dòng)將整個(gè)海灣地區(qū)納入襲擊范圍,海灣國(guó)家過(guò)去幾十年精心打造的綠洲形象能否維系成了未知數(shù)。

      卡塔爾、阿聯(lián)酋、巴林等國(guó)家吸引游客、投資的最重要名片之一就是安全。盡管地處中東復(fù)雜的地緣環(huán)境,但這些海灣國(guó)家的本土確實(shí)在過(guò)去30多年里基本置身于各種沖突之外。只是,如今,這個(gè)安全幻象無(wú)疑被打破了。

      歷史上,沙特、阿聯(lián)酋對(duì)伊朗主要以強(qiáng)硬態(tài)度為主,尤其是沙特,有很強(qiáng)的大國(guó)雄心;而卡塔爾,阿曼偏向?qū)υ?huà)協(xié)商,卡塔爾更是長(zhǎng)期以中東各方調(diào)停人的身份為傲。如果沖突繼續(xù),這些海灣國(guó)家可能將被迫重新審視國(guó)家定位。

      但對(duì)這些海灣國(guó)家來(lái)說(shuō),更大的問(wèn)題或許是,當(dāng)硝煙褪去后,歐亞之間,是否還會(huì)選擇在迪拜中轉(zhuǎn)。

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      參考資料

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