為什么說智己LS8是30萬級最強(qiáng)SUV

SUV車型的選擇很多，但最好的選擇或許只有一個(gè)！

那問題來了，什么才是當(dāng)下SUV市場最好的選擇呢？

既要機(jī)械素質(zhì)過硬，又要智能化表現(xiàn)突出，而且還不能三兩年就“過時(shí)”！我想這是很多消費(fèi)者在購車時(shí)最樸素的想法，而這些想法在智己LS8身上都一一變成了現(xiàn)實(shí)！

3月26日，智己LS8正式開啟預(yù)售，新車提供大五座和大六座版本，預(yù)售權(quán)益價(jià)25.98萬元~30.98萬元。雖說在智己的產(chǎn)品譜系里L(fēng)S8是8系的一員，但其擁有著9系的實(shí)力。

智己LS8全系配備靈蜥數(shù)字底盤3.0，雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng)爆發(fā)390kW最大功率、670Nm峰值扭矩，帶來比肩4.0T V8級別的4秒級零百加速；34.38米同級最短百公里剎停距離，給用戶和家人多一份安全保障。

同級唯一雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)4.85米超小轉(zhuǎn)彎半徑，比A0級小車更靈活。全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也帶來了極具顛覆性的駕控體驗(yàn)——低速半圈打滿即可一把掉頭，高速行駛穩(wěn)如磐石，真正實(shí)現(xiàn) “人車合一、精準(zhǔn)操控”；更重要的是，全線控四輪轉(zhuǎn)向作為開啟L3級、L4級高階輔助駕駛的技術(shù)基石，讓智己LS8直接解鎖未來十年智能出行！

智己LS8配備行業(yè)頂級算力的英偉達(dá)Thor芯片，滿血配備64GB高性能LPDDR5X內(nèi)存，采用目前量產(chǎn)車規(guī)級頂尖的內(nèi)存顆粒，帶寬超越高性能電腦，達(dá)273GB/s，輕松應(yīng)對日益增加的輔助駕駛數(shù)據(jù)需求；配備520線超視域激光雷達(dá)，具備智能凝視功能，重點(diǎn)區(qū)域“看得更清、辨得更準(zhǔn)”。

而作為Momenta行業(yè)唯一創(chuàng)始燈塔合作伙伴，智己IM AD輔助駕駛實(shí)現(xiàn)“全國都能開、全國都好開”，更可精準(zhǔn)識(shí)別交通指揮手勢，是真正邁向L3的一大步。更值得期待的是，智己LS8未來可全面升級至面向L4級的IM AD ZETA系統(tǒng)，以L4級模型能力降維賦能L2級輔助駕駛，帶來“從更像人，到超越人”的驚艷體驗(yàn)。

此外，智己LS8還搭載了IM Ultra Agent 1.0，首上全球最強(qiáng)開源千問大模型，打通阿里全場景生活服務(wù)生態(tài)，讓汽車成為 “萬物聚合” 的智能入口，實(shí)現(xiàn)出行需求“一句話全搞定”，讓每位用戶擁有“全域代勞” 的專屬司機(jī)和助理。

除了在機(jī)械素質(zhì)和智能化領(lǐng)域表現(xiàn)出眾之外，智己LS8的空間表現(xiàn)和動(dòng)力系統(tǒng)也值得稱贊。

智己LS8搭載全新打造的Ultra Wide3超寬體座艙，五座版車型擁同級最強(qiáng)大空間，二排媲美行政MPV。同級獨(dú)有的“柯布西耶”沙發(fā)椅，擁有132°大躺角與SPA級按摩，在前排配大沙發(fā)的情況下，智己LS8的后備箱還能輕松放下6個(gè)28寸行李箱，空間表現(xiàn)超乎人的想象。而大六座版的智己LS8三排空間同樣表現(xiàn)出眾，座座滿載，全家滿意。

作為新能源技術(shù)的巔峰之作，智己LS8搭載的恒星超級增程，不僅是新增程，更是超級增程，全程都能享受頂級電車的澎湃動(dòng)力、極致靜謐、超低能耗。智己LS8擁有同級領(lǐng)先1605km (CLTC) 綜合續(xù)航，百公里油電綜合折算能耗低至2.54L。

同時(shí)，智己LS8還擁有同級最長430km(CLTC)增程純電續(xù)航，輕松滿足一周通勤；800V超快充平臺(tái)，12分鐘即可將電量從30%充至80%。行業(yè)領(lǐng)先的增程一體式熱管理架構(gòu)，即便極寒環(huán)境下，充電起步即170kW超快充，北方用戶冬季暢行無憂。

無論是從空間、能耗表現(xiàn)還是底盤實(shí)力和智能化的未來表現(xiàn)來看，智己LS8都是一臺(tái)表現(xiàn)出眾的車型，再來看同級理想L8、問界M8等售價(jià)均在30萬以上，而智己LS8直接便宜了近5萬元，從這樣簡單的對比中不難看出，性能拉滿的智己LS8是中國品質(zhì)家庭“放心擁有、一步到位、永不糾結(jié)”的聰明之選，是目前30萬級最強(qiáng)的SUV車型。