江西
4月28日晚，蔚來樂道L90開啟預售。
本來大家以為這又是一場標準的“參數碾壓發布會”，續航多少、加速幾秒、芯片算力多強，結果李斌硬生生把新車發布現場變成了“宜家樣板間”。
發布會現場，蔚來創始人、CEO李斌邀請總裁秦力洪上車“睡覺”，體驗新車空間并且主動蓋被，引得觀眾捧腹大笑，現場的老外更是懵了。
說實話，今年的新能源汽車市場已經到了“殺紅眼”的地步。
價格戰打得連特斯拉都扛不住，各家卷續航、卷快充、卷智駕，卷到最后發現大家該卷的都卷的差不多了。
于是蔚來另辟蹊徑：既然技術卷不動了，那就卷生活吧。
發布會現場，李斌和秦力洪兩個人躺在樂道L90里，蓋著被子，對著鏡頭露出“社畜終于下班了”的幸福表情。
不得不說，這招確實高明。當所有人都在拼參數的時候，蔚來直接跳出了參數游戲，我不跟你比誰跑得快，我跟你比誰睡得香。
如果說“大床房”還算是在車內空間的正常發揮，那接下來這個操作，就真的是“蔚來敢想，牛頓不敢看了”。
蔚來首創：用汽車前備箱演示做飯。你沒看錯，就是那個傳統燃油車里用來放發動機、電動車里用來放充電線的前備箱，被蔚來改成了“移動廚房”。
發布會現場，菜板鋪上了，電磁爐架上了，刀也拿出來了，“咔咔咔”切菜聲全場可聞。后備箱里還藏了個小冰箱，冰鎮飲料隨時伺候。
這一幕看得小編陷入了深深的沉思：人類用了幾百萬年，從洞穴搬進了房子，從房子搬進了廚房，現在蔚來告訴我們：廚房還可以搬回車上？這是什么“返祖式創新”？
野外露營，三口之家怎么也得帶五六個碗碟吧？鍋碗瓢盆叮叮當當往車里一放，過一個減速帶，恭喜你，“前備箱考古現場”全是碎片。
再說那個電磁爐，真要做一頓正經飯，光切個菜夠嗎？不用油鹽醬醋？不用爆香熗鍋？那你直接用電飯煲熱一下預制菜不好嗎？
所以不出意外，這次只是“演示”。斌哥沒真的炒菜，可能也是怕油煙報警。大家看個樂子可以，真要帶這套去露營，建議先買好意外險。
玩歸玩，鬧歸鬧，別拿斌哥開玩笑。
看完蔚來這一系列“迷之操作”，會覺得“這公司是不是跑偏了？”有人開始嘲諷：蔚來這是黔驢技窮了。
蔚來樂道L90是什么定位？它依然是高端車型。
發布會上搞再多的“生活化場景”，李斌也始終堅守一條底線：蔚來不生產十幾萬的車。這句話意思就是：蔚來不坑窮人。
這不是段子，這是真的。蔚來呢？它從一開始就擺明了態度：我貴，但我不騙你。
再說幾句
如果換個角度想，當汽車越來越同質化，動力、續航、智駕這些硬指標已經拉不開差距的時候，真正能區分品牌的，恰恰是一些“軟實力”。
至于那個“前備箱廚房”，麻煩各位車主實測之前，先買好一套摔不碎的戶外餐具。畢竟，理想是豐盛的，蔚來會震碎的。
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