就在剛剛,佛羅里達州肯尼迪航天中心(KSC)傳來一聲巨響!備受矚目的SpaceX獵鷹重型(Falcon Heavy) 火箭在時隔一年半后再次騰空而起。這臺曾經發射過特斯拉跑車的“暴力美學”代表作,正護送一顆重達 6 噸的寬帶衛星,奔向三萬六千公里外的家園。
01
獵鷹重型第12飛
北京時間4月29日22時13分,肯尼迪航天中心 LC-39A 工位,獵鷹重型火箭點火升空。
這是該型號火箭自2024年10月執行NASA的“歐羅巴快船”(Europa Clipper)任務以來的首次飛行。沉寂了500 多天,這頭擁有27臺梅林發動機的“巨獸”再次向世人展示了它高達 510 萬磅(約 2300 噸)的起飛推力。
目前,獵鷹重型仍是全球現役第二強大的火箭,僅次于NASA的SLS月球火箭。
02
ViaSat-3 F3通訊衛星
本次任務的核心載荷是ViaSat-3 F3通訊衛星,重量約 6.6 噸。
目的地:地球靜止軌道(GEO)。
任務使命:這是ViaSat-3系列的第三顆衛星。它將駐守在亞太地區上空,為該區域的商業、國防及普通用戶提供高通量、靈活且安全的寬帶互聯網服務。
星系版圖:F1(2023 年 4 月發射):目前已在為航空乘客提供上網服務。
F2(2025年11月發射):預計下個月正式投入運營,服務美洲地區。
F3(本次):完成該微型星座的全球覆蓋最后拼圖。
03
飛行剖面
重型獵鷹由三枚改裝后的獵鷹 9 號一級助推器捆綁而成。本次發射的精彩看點依然在于“三箭齊發”后的降落戲碼:
雙側芯回收:起飛約8分鐘后,兩枚側助推器在卡納維拉爾角太空軍基地的陸上著陸場精準著陸。
芯級棄用:根據任務剖面,為了獲得最高性能以將6.6噸重物推向高軌,中間的芯級助推器不進行回收,最終墜入大西洋。
漫長征程:衛星將在起飛約5小時后,由火箭上級部署到地球同步轉移軌道(GTO)。
自2018年2月首飛將馬斯克的櫻桃紅特斯拉跑車送向火星軌道以來,獵鷹重型已經完成了12次任務,成功率高達100%。
雖然SpaceX目前正在全力開發推力高達1670萬磅的星艦,但在星艦完全成熟并接管重型載荷市場前,獵鷹重型依然是人類向深空和高軌進發的最可靠利器之一。
參考
https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/spacex-falcon-heavy-rocket-viasat-3-f3-launch
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