最新畫面！黃仁勛“趕上”正在加油的“空軍一號”，最后一刻登機！白宮回應(yīng)：黃仁勛臨時更改行程，“就剛好安排上了”

來源：國是直通車

全球市值最高的AI芯片龍頭英偉達CEO黃仁勛臨時更改行程，將隨美國總統(tǒng)特朗普訪華。

彭博社報道，黃仁勛作為臨時新增成員，5月13日登上美國總統(tǒng)專機“空軍一號”，啟程赴華。

《紐約郵報》記者古丁在社交媒體上發(fā)布照片，稱“空軍一號”在阿拉斯加州停下加油時，看到黃仁勛登機，陪同特朗普赴華。

隨后，英偉達官方也證實了此消息。

據(jù)一位知情人士透露，特朗普是在看到媒體報道黃仁勛缺席代表團后，致電黃仁勛，邀請他加入訪華代表團。英偉達在聲明中稱，黃仁勛應(yīng)特朗普的邀請出席峰會，以支持美國和本屆政府的目標。

新加坡《聯(lián)合早報》報道，白宮發(fā)言人稱，黃仁勛的行程有了改動，“就是剛好安排上了”。

黃仁勛作為臨時新增成員，隨美國總統(tǒng)特朗普訪華

此前，美國白宮公布了將隨特朗普一同訪華的商界領(lǐng)袖名單。名單包括馬斯克、庫克等16位美國商界代表，并沒有黃仁勛。

相比2017年特朗普訪華時的29人商務(wù)團，此次隨行人員的規(guī)模有所縮減。從行業(yè)構(gòu)成上看，2017年隨訪商務(wù)團以能源、傳統(tǒng)制造業(yè)和農(nóng)業(yè)為主。

而在2026年的名單里，蘋果、Meta、特斯拉等科技企業(yè)與貝萊德、摩根大通等金融機構(gòu)占據(jù)了主導(dǎo)，跨越了消費電子、電動汽車、社交媒體、半導(dǎo)體以及支付網(wǎng)絡(luò)等多領(lǐng)域。

2026年年初，中國美國商會發(fā)布調(diào)查結(jié)果顯示，對中國市場增長持樂觀態(tài)度的受訪在華美企比例顯著上升，7成以上企業(yè)不考慮轉(zhuǎn)移在華業(yè)務(wù)，近6成企業(yè)計劃加大在華投資。

此外，近期公布的多項民意調(diào)查結(jié)果顯示，美國民眾對中美關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的期待值顯著回升。

延伸閱讀

黃仁勛為什么能“壓哨登機”？

文/觀察者網(wǎng)專欄作者 關(guān)心

昨天，全世界的媒體還在報道英偉達CEO黃仁勛“爆冷”無緣特朗普訪華代表團；今天，他已經(jīng)在阿拉斯加登上了“空軍一號”，與特朗普一起飛往北京。

48小時內(nèi)，劇情反轉(zhuǎn)的幅度之大，絕非一句“行程變動”所能解釋。仔細梳理這出“壓哨登機”大戲背后的草蛇灰線，會發(fā)現(xiàn)遠不只是一個人的名單變動那么簡單。

早在特朗普啟程之前，“黃仁勛不在名單上”這個消息就有違市場預(yù)期。白宮官方給出的理由說此次訪華更側(cè)重農(nóng)業(yè)與航空，這根本站不住腳。高通和美光的CEO都在代表團里，他們都是半導(dǎo)體企業(yè)，同樣受到出口管制影響，憑什么高通能去、英偉達不能去？魯比奧作為美國政壇最著名的對華鷹派也隨團出訪，一個想在華做生意的商人被拒之門外，一個以對華強硬著稱的政客卻被帶在身邊。名單透露的意味難免引起外界的解讀。

媒體報道此前稱英偉達被排除在名單之外（資料圖）

就在代表團啟程當(dāng)天，特朗普看到黃仁勛被媒體點名為“爆冷缺席”的報道后，親自撥通了電話。在安克雷奇，黃仁勛手持背包，踏上了空軍一號的舷梯。

英偉達的聲明說得很官方：“支持美國和本屆政府的目標”，但誰都清楚，一個被刻意排除的人能最終登機，絕不會是草率的。特朗普在猶豫不定后，最終向外界傳遞了一個明確信號：在對華問題上，白宮并非只有鷹派的聲音。

事實上，特朗普已經(jīng)在華盛頓完成了一次對華鷹派的“大清洗”。去年4月，被視作對華強硬派核心的國家安全委員會技術(shù)與國家安全理事會遭到重組，多名參與制定對華激進遏制政策的鷹派顧問被解雇。緊隨其后，曾任國家安全事務(wù)助理的邁克·華爾茲也被解職，轉(zhuǎn)任他職。換上來的人，是被認為“更注重交易而不是意識形態(tài)”的務(wù)實派。

特朗普要的，絕非意識形態(tài)上的“冷戰(zhàn)”，而是實實在在的生意。

今年初發(fā)布的《國防戰(zhàn)略報告》文件中，五角大樓草案仍將中國列為“頭號安全威脅”，但隨后被特朗普政府修改，代之以“尋求與中國建立穩(wěn)定的和平、公平的貿(mào)易和相互尊重的關(guān)系”。這種從“零和博弈”轉(zhuǎn)向“共存共生”的表述，背后透露的正是特朗普的核心政策邏輯。

他需要的不是在華盛頓辦公室里擺弄對華封鎖禁令的“安全鷹派”，他需要的是能把波音飛機賣出去、能把美國大豆清關(guān)出去、能把芯片訂單從零拉回到餐桌上的商業(yè)伙伴。

黃仁勛之所以能登機，正是因為他恰好是后者，代表的是實際的經(jīng)濟與商業(yè)利益。

黃仁勛登機的根本原因，比上面所有的背景分析都更為現(xiàn)實，也更加直接。H200芯片這件事，是中美高層接觸中一個無論如何都繞不過去的結(jié)。

圖為黃仁勛

特朗普訪華的首要任務(wù)，是爭取大規(guī)模的商業(yè)合同。波音的飛機訂單和美國大豆、能源等大宗商品的出口，都在談判桌上。但在這些看得見的買賣之外，AI芯片才是懸而未決的一塊硬骨頭。特朗普政府去年12月曾批準對華出售H200芯片，但附加了25%的巨額定金抽成。這個交易達成了嗎？并沒有。美國商務(wù)部長盧特尼克在今年4月公開承認，盡管已獲出口許可，但中國至今沒有采購任何H200芯片，甚至連一枚都沒有。

想讓中國恢復(fù)采購，就必須派人坐下來面對面地進行談判。無論對華鷹派怎么看，過去48小時里的這出反轉(zhuǎn)，根本原因無他，就是談判桌上現(xiàn)實的需要。黃仁勛不在，美方這一議題根本推動不了。

特朗普對黃仁勛態(tài)度的轉(zhuǎn)變，折射出他對華策略中“壓制鷹派、務(wù)實優(yōu)先”的清晰邏輯。前期對華強硬勢力試圖在出訪前形成既定議程，但輿論發(fā)酵和商業(yè)訴求的疊加，迫使特朗普在最后一刻糾偏，重新釋放了一個“準備好了談一筆大買賣”的信號。