電 動 知 家消 息,昨天,理想汽車正式發(fā)布全新一代理想L9(參數(shù)丨圖片),新車共推出2個版本,L9 U ltr a 和,L9 Livis。我們看到,在產(chǎn)品定價上,理想汽車真是拼了啊!我們知道,L9 Livis在今年北京車展完成全球首秀并預(yù)售,當時的預(yù)售價為55.98萬。
L9 Livis此次正式售價是多少呢?你可能想不到,比預(yù)售價大降5萬元,最終定價50.98萬元。這還沒完,6月30日前鎖單的用戶可享受額外2萬元的首銷優(yōu)惠,理想老車主復(fù)購還可以再額外便宜1萬元。此次,此次還推出了理想L9 Ultra版本,售價為45.98萬元,綜合優(yōu)惠下來實際限時到手價低至42.98萬元起。這么大的降價幅度,實屬罕見,不得不說,李想可能是真的著急了!
我們再來看看這款車,可以說是李想寄予厚望的一款車。 李想稱之為"具身智能旗艦SUV""具身智能時代開山之作", 不止是車,而是"有感知、有理解、能主動 服務(wù)你"的具身智能體——是理想從"家庭旗艦SUV定義者"向"具身智能出行公司"轉(zhuǎn)型的戰(zhàn) 略載體。
對于L9 Livis具 體參數(shù)這塊,我們來簡單看下。全球首發(fā)量產(chǎn)完全體線控底盤,800V全主動懸架,雙馬赫M100芯片 + 4激光雷達,三色星環(huán)燈的具身智能交互,這也是李想所說"具身智能體"的外顯符號。第三代5C增程,72.7kWh的大電池,CLT C純電續(xù)航420km,綜合續(xù)航達1650km。關(guān)于其他L9 Livis其他參數(shù),網(wǎng)上很多,這里就不多說了。總體來說,各方面還算硬核,但是并不能說有多么突出,現(xiàn)在各家車企都太卷了。
理想L9之于理想汽車甚至中國新能源汽車市場都是非常重要的存在。 2022年L9上市,李想的一句"500萬以內(nèi)最好的家用SUV",以及移動的家的定位,第一次將冰箱彩電大沙發(fā)同時搬上上車,也首次讓國產(chǎn)車在40萬+市場靠產(chǎn)品定義而非品牌積淀走量。 理想L9 初代就月銷破萬,累計交付超25萬輛, 曾貢獻理想近45%整體營收,早期甚至貢獻逾九成銷量。
隨著國內(nèi)新能源汽車市場的不斷成熟,競爭也越來越激烈,2025年, 理想L9 受問界M9等車型的沖擊,銷從高峰5000-10000臺跌至1000-1500臺左右, 在50萬級更是被M9反超。此次發(fā)布的 L9 Livis和L9 U ltr a,李想和理想管理層可以說寄予厚望,遠超一次普通的換代。據(jù)了解,此次發(fā)布的L9內(nèi)部全系銷量目標約9千/月,10萬輛/年,是2026年20%增長目標的關(guān)鍵支柱車型。
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