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      《解放日報》:安徽六安 紅綠資源“做乘法” 全域文旅“一盤棋”

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      本文刊于2026年5月20日解放日報特21版深入推進長三角一體化發展


      • 大灣新貌


        萬佛湖景區


        十萬劇場


        低空飛行


      大別山深處,一個革命老區不斷涌現文旅新動向。

      首屆大白鵝音樂節,一張門票撬動全市上百家文旅與商業場所,拉動消費超6000萬元;霍山石斛文化主題公園開園,石斛產業從單一種植模式,向康養融合發展轉型……這些新意迭出的“片段”,正在拼出六安文旅的新圖景。

      今年一季度,六安交出一份亮眼答卷:全市接待游客2180萬人次,旅游花費約157億元,同比分別增長7.17%和7.24%。數字背后,是發展邏輯的轉身:不再滿足于“我有什么”,而是反復校準“市場要什么”;不再滿足于“人來了”,而是全力實現“人留下了、消費發生了、品牌傳開了”。

      在中國文旅產業格局加速演變的當下,六安正借勢長三角區域一體化發展,搶抓滬六對口合作機遇,探索一套新方法,從賣門票到賣體驗,從單點觀光到全域統籌,推動革命老區文旅產業實現高效融合、全域躍升。

      深耕紅綠

      在全國革命老區里,六安的文旅資源獨樹一幟。

      不同于井岡山、遵義、延安、瑞金等地,六安的獨特之處在于一種復合型資源稟賦:紅色與綠色在空間上高度疊合,在產業上深度融合——六安是中國革命的重要策源地、人民軍隊的重要發源地,革命舊址星羅棋布,紅色資源積淀深厚;同時,還擁有“華東最后一片原始森林”天堂寨和多個國家級、省級自然保護區。

      《大別山(安徽)紅綠交融發展報告(2025)》明確指出,近10年來,安徽大別山建設了愛國主義教育示范基地、研學旅游示范基地、紅色旅游康養基地等1053個,建設金寨、霍山等6個紅綠交融旅游產業集聚區。基于這樣的資源稟賦,六安用八個字定位城市文旅的核心品牌:“綠水青山 紅色六安”。

      六安的另一個差異化優勢,是它身處長三角的地理區位。與深處內陸或西部山區、依賴長線客源的革命老區相比,六安靠近上海、合肥等千萬級客源市場,已深度融入長三角“2小時高鐵圈”。在長三角一體化發展國家戰略下,六安借勢全力打造長三角高品質休閑度假康養旅居目的地和“上海最美后花園”。

      近年來,六安文旅的長三角客源持續增多。以上海為例,2022年滬六建立對口合作關系。今年一季度,六安全市接待上海游客130.54萬人次,同比增長約15.85%。

      資源稟賦與地理區位的獨特性,最終要落到產品供給上。

      六安將全市劃分為四大片區,進行差異化的產品供給:大別山片區做深“生態康養+紅色文化”,主城區聚焦“城市休閑+夜間經濟”,江淮分水嶺片區突出“農耕體驗+鄉村旅游”,淮河水鄉片區彰顯“水韻風情+民俗文化”,編織了一張全域產品網。

      “當前,六安正堅持規劃引領、項目為王、市場導向、產業思維,全力推動文化和旅游深度融合,發展全域旅游,加快把文化旅游業打造成為支柱產業。”六安市文旅局黨組書記、局長秦國偉如此概括六安文旅的發展邏輯之變——不再問“我們有什么”,而是問“市場要什么”。

      這種轉變的背后,是上海與六安對口合作帶來的理念賦能。上海市合作交流辦統籌協調上海錦江國際集團,以“上海視角”為六安量身定制了《六安市紅綠融合高質量發展規劃暨文旅強市建設規劃(2025—2030年)》,確立了“一環四區N集群”的空間布局,推動六安從“賣景點”轉向“賣場景、賣生活”。

      什么是賣場景、賣生活?

      以“十萬劇場”近期的升級為例。2022年,金寨縣人民政府與上海奇創旅游集團達成戰略合作,共同打造了以金寨縣“三個十萬”歷史(十萬英雄兒女為國捐軀、十萬畝良田沉入水底、十萬群眾移居深山)為背景的文旅綜合體——“十萬劇場”。

      2025年,項目運營主體變更,對劇目及演繹方式進行了升級:新升級的戲劇《立夏》將演出延伸至紅軍街沿線的赤色郵局、政治保衛分局等革命文物舊址,游客在“地下黨同志”引導下參與秘密接頭、寄送家書等互動任務,文物建筑從“陳列空間”轉變為“活態舞臺”,紅色教育從“聽講”變為“參與”。

      “我本來不是為了紅色旅游而來,但《立夏》那種沉浸式演出太震撼了,像真的走進了1929年。”來自上海的年輕游客王女士在體驗后感慨道,“不是聽講解,而是跟著演員一起‘經歷’,這種形式我愿意二刷。”從《立夏》到《大別山傳奇》,從紅色密室逃脫到非遺手作體驗,六安把紅色歷史變成可參與、可共鳴的體驗。

      截至目前,六安已發展旅游新業態、新場景125處,涵蓋水上旅游、實景演藝、康養旅游等多個領域。萬佛湖景區無人機編隊表演、六萬情峽景區環幕影院及VR體驗館、天堂寨景區“化魚成龍”夜游項目……越來越多的游客深度體驗六安的新玩法,刷新對革命老區的認知。

      項目為王

      老齒輪廠,承載著很多六安人的回憶。

      “齒輪廠臥在淠河邊,小社會般,獨踞一方土地,學校、幼兒園、糧店、理發店、澡堂、小商店、菜市場、煤廠,湊得全全的……”在前不久舉辦的“我心目中的六安記憶”征文活動中,作家張建春這樣回憶。

      老齒輪廠不僅是六安的城市記憶,也是一段六安與上海之間,跨越半個多世紀的情感聯結。二十世紀六七十年代,為支援“三線”建設,一批又一批上海熱血青年來到六安,把自己的青春貢獻給了齒輪廠的流水線。

      如今,這片充滿時代印記的紅磚廠區即將迎來新生——今年,六安老齒輪廠城市更新項目被納入市億元以上項目庫,年度計劃投資5億元,打造一處工業文化創意街區。這個六安市城區現存唯一的工業遺址,將被注入全新的業態——文創空間、藝術展覽、工業旅游……鐫刻在磚墻里的上海記憶,也將成為這個新地標獨特的故事。

      不僅是老齒輪廠項目,六安市正以“項目為王”,夯實文旅產業的“硬支撐”。截至今年一季度,六安納入安徽省“雙招雙引”平臺的文旅項目有41個,總投資達43.99億元,持續領跑全省;11個項目納入2026年市億元以上重點項目庫,總投資55.92億元,年度計劃投資10.5億元,重點項目建設有序推進。

      六安在庫文旅項目中,上海企業投資、合作運營的文旅項目已達9個,總投資16.09億元。其中,上海錦江國際集團去年以來,在六安新運營了4家中高端酒店。霍山縣迎駕七星伴月等4個酒店項目已與錦江旗下品牌簽訂運營協議。上海沁居集團則合作運營管理著6個民宿項目。

      六安市文旅局黨組成員、副局長李吉表示,滬六合作不是做加法,而是做乘法。借助項目,上海的理念、資金、渠道、標準,正在加速嵌入六安文旅的肌體。

      上海是安徽入境旅游的“流量總閘”,也是研學游的一個“風向標”。4月1日,六安文旅(上海)客源地“入境游、研學游”政企懇談、要素對接暨市場合作會在上海舉行。活動推介六安“紅綠交融”的入境游、研學游資源,促成多個文旅項目簽約合作,努力把六安打造為上海入境游客“下一站”和長三角研學旅游目的地。

      十天后,六安再赴申城,舉行2026上海·六安文旅嘉年華之“邀春山”專場推介活動。發布“春染大別山,赴約來六安”精品線路暨“十五五”文旅融合消費場景,一批在資源開發、市場共拓、品牌共建、產業共興方面的兩地合作項目簽約,標志著滬六合作從活動引流向產業深耕升級。

      兩場活動中,六安以項目為紐帶,借助上海這個大平臺、大樞紐,不僅讓六安文旅走向更廣闊的客源市場,更加速接入新的產業增長點——

      研學游是六安當下重點培育的新增長點。2025年,六安研學游客占旅游總人次的比重已超過30%。今年安徽省首次推行中小學春假制度,六安迅速抓住機遇,指導全市40余家景區景點、研學旅游基地推出免票、半價等專屬優惠,打造了10條春假精品研學線路。首個疊加春假的清明假期,六安累計接待游客194.59萬人次,實現旅游綜合收入約10.7億元。

      入境游是六安正在打開的另一個增量空間。2025年,六安入境游客同比增長40%。今年2月,安徽省政府辦公廳印發了《對接上海入境旅游資源推動安徽入境旅游消費高質量發展工作方案(2026—2028年)》。六安迅速響應,推出的優惠措施覆蓋景區門票減免、多語種服務、便捷支付、特色線路設計等方方面面,推動韓國、歐美、港澳客源加速起量。

      加速融合

      業內專家分析,中國旅游產業格局正在發生根本性變化,旅游產業的地位達到歷史新高,新產品逐步興起,消費者的旅行偏好從觀光打卡向深度體驗轉變。而長三角地區文旅市場正處于這種轉變的最前沿。

      在這一波旅游產業的系統性升級中,六安正在乘勢發力,力圖實現旅游業態的全域提升。

      在這條升級之路上,“融合”,是六安的一道必答題。

      “十五五”規劃綱要首次將“旅游強國建設”寫入國家五年規劃,并提出“積極推動多業態融合發展”;《2026年國務院政府工作報告》明確指出“豐富文旅體商等融合業態”。

      不過,六安文旅的融合發展并不只是“大勢所趨”,也是“現實所需”。六安區域面積大,且多山區地形,導致旅游資源分散。只有統籌好全域發展,才能讓曾經分散的景點不再“各自為戰”。

      因此,六安文旅的融合,首先鮮明地體現在“文旅+交通”上。

      六安圍繞“紅”“綠”兩大資源,推出大別山紅色研學線、生態康養度假線、茶旅融合體驗線等精品線路。截至目前,已建成國家級紅色旅游精品線路2條、省級紅色旅游精品線路1條,全國紅色旅游經典景區達9個,中國·紅嶺公路、大別山國家風景道(霍山段)入選全國交旅融合典型案例。

      剛剛過去的“五一”假期,交通網絡的持續完善成為六安客流增長的重要引擎。G312快速路與和襄高速(六安段)的疊加效應,讓長三角主要城市與六安的時空距離進一步壓縮,再依托市內的“快進慢游”交通體系,游客有更多時間留在六安住宿、體驗、消費。“五一”假期,六安全市累計接待游客人次及旅游綜合收入同比分別增長10%和11%。

      不僅如此,今年,六安重點實施52項“文旅+百業”融合項目。從交旅融合的萬佛湖至萬佛山美麗公路,到體旅融合的ITF金安國際網球公開賽;從中醫藥旅游的“皋城岐黃游”文化集市,到商文旅融合的票根經濟與首店招引,每一個項目都帶有資源聚合、跨界創新的“實驗性”。

      六安發展全域旅游,目的是把文化旅游業打造成為支柱產業,因此,其融合發展的著眼點就帶有一種全局性眼光。譬如,六安提出對交通、水利、林業等基礎設施進行“景觀化賦能”和“功能化重構”。治一條河,同步打造濱水休閑帶;修一條路,同時考慮觀景臺和騎行道。旅游體驗不再是“附加題”,而是項目建設的“必選項”。

      同大多數旅游城市一樣,以往,六安旅游市場有明顯的淡旺季之分。通過文旅融合發展、推進全域旅游,六安設計推出一系列全季產品,賽展節會、冰雪和康養等業態加快崛起,形成“四季皆旺”的新產品體系。

      眼下的江淮大地,春深夏淺,綠意正濃。六安已經開始籌備夏季主題文旅活動了。以“歡樂大別山,避暑來六安”為主題的2026上海·六安文旅嘉年華之“夏清和”專場推介會,即將在申城啟幕。六安正在用一場場跨越季節的精準推介,把大別山的四季之美送到游客的家門口。

      從一季火到四季熱,從單點開花到全域聯動,六安用產品經理的思維發展文旅、用產業資本的方法推進項目、用長三角一體化的視野拓展市場,“全域皆景點”“四季皆可游”開始照進現實。

      六安文旅的新故事,值得期待。

      來源:解放日報

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