四川
泰國頭條新聞社訊 5月19日下午，泰國交通部就“曼谷火車撞公交車重大事故”召開緊急說明會。泰國副總理兼交通部副部長西里蓬表示，總理阿努廷已在內(nèi)閣會議上下達“最高級別緊急命令”，要求泰國國家鐵路局必須在24小時內(nèi)提交事故調(diào)查結果，盡快回應社會所有質(zhì)疑。
此前，5月16日，曼谷Asok路口附近發(fā)生重大鐵路交通事故，一列貨運火車與一輛公交車相撞并引發(fā)大火，造成8人死亡、多人受傷，事件震動全泰。
西里蓬表示，目前泰國國家鐵路局已成立兩個專項調(diào)查委員會，預計將在5月20日直接向總理提交調(diào)查報告。
他指出，目前社會最關注的核心問題包括：1、事發(fā)時火車司機是否在駕駛室正常履職；2、火車司機是否存在吸毒行為；3、鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的毒品篩查機制是否存在漏洞。
西里蓬表示，由于近期不斷出現(xiàn)新的證據(jù)和線索，政府要求相關部門必須盡快徹查真相。
針對外界高度關注的“火車司機涉毒”問題，西里蓬稱，政府對毒品問題采取“零容忍”態(tài)度，因此必須查明系統(tǒng)究竟在哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤。此前警方已透露，涉事火車司機承認長期吸食冰毒及大麻，并稱事故發(fā)生前約10天曾吸毒，但警方目前尚未完全采信其說法。
在事故賠償方面，西里蓬表示，無需再次提交內(nèi)閣審批，交通部可直接協(xié)調(diào)曼谷公交公司與泰國國家鐵路局相關基金展開賠償。
目前初步賠償標準為：1、死亡賠償：每名死者家屬最高約239萬泰銖；2、傷者賠償及醫(yī)療費用：每人最高不超過100萬泰銖。
此外，針對近期輿論質(zhì)疑“火車司機沒有軌道交通駕駛執(zhí)照”一事，西里蓬也作出說明。
他強調(diào)，涉事司機雖然尚未完成軌道交通廳的新執(zhí)照認證，但此前已持有泰國國家鐵路局內(nèi)部頒發(fā)的駕駛資格，因此這一問題不會影響案件刑責認定。司機該承擔什么責任，都會依法處理。
不過，西里蓬也坦言，事故暴露出鐵路系統(tǒng)長期存在的人力短缺問題。
根據(jù)鐵路工會數(shù)據(jù)，目前鐵路系統(tǒng)理論上應配備約1200名火車司機，但實際上僅有900多人在崗。
西里蓬承認，這與1997年亞洲金融危機后，泰國內(nèi)閣長期推行壓縮公務系統(tǒng)規(guī)模政策有關，導致人員編制長期受限。
目前，泰國國家鐵路局已向交通部提交組織結構改革方案，未來將與公務員事務委員會進一步協(xié)商，包括：1、增加關鍵崗位編制；2、引入外包制度；3、利用新技術降低員工疲勞和操作風險。
泰國政府表示，此次事故將成為推動鐵路系統(tǒng)全面改革的重要轉折點，未來不僅會加強司機技能審核，也將強化毒品檢測與安全監(jiān)管機制，以避免類似重大事故再次發(fā)生。
（編譯：Juliette；審校：WAN）
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