5月28日,武契奇結(jié)束了五天的訪華行程啟程回國。外界都在說他這次來華收獲滿滿,簽了幾十份合作協(xié)議,帶了滿滿一籮筐成果回去。但明眼人都能看出來,他心里還是有點(diǎn)遺憾,這次的訂單里,偏偏缺了他最心心念念的那一項(xiàng)。這邊剛送完武契奇,咱們馬上又要迎接新的老朋友,這里頭的事兒,咱們慢慢說。
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塞爾維亞現(xiàn)在對(duì)咱們的殲10CE,那真的是渴望很久了。武契奇這次來,最大的目標(biāo)就是把殲10CE的合作定下來,這事關(guān)系到塞爾維亞國防建設(shè)的大局。塞爾維亞上下都盼著能早點(diǎn)拿到這款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。
塞爾維亞處在巴爾干地區(qū),位置太特殊了,四周都被別國包圍,是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)陸國。想要守住科索沃的主權(quán),撐起自己的戰(zhàn)略威懾力,更新空軍裝備是刻不容緩的事兒。塞爾維亞周邊不少國家都是北約成員,國防壓力一直不小。
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現(xiàn)在塞爾維亞空軍手里的主力,還是俄制米格-29。這些飛機(jī)大多已經(jīng)快用到壽命盡頭,加上俄烏沖突的影響,原先的備件供應(yīng)鏈早就斷了,別說滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)需求,連日常維修都搞不定。更新空軍裝備成了塞爾維亞當(dāng)前最急著解決的事。
挑來挑去,咱們的殲10CE成了塞爾維亞眼里最合適的選項(xiàng)。去年印巴空戰(zhàn),巴基斯坦駕駛殲10CE一戰(zhàn)成名,還擊落了法國的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),這份過硬的戰(zhàn)績,比任何廣告都管用。不少國家都盯著這款戰(zhàn)機(jī),想要入手。
中塞兩國的友誼,經(jīng)歷了這么多年國際風(fēng)云的考驗(yàn),早就穩(wěn)得不行。2016年兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系后,關(guān)系更是往前跨了一大步,知根知底的好朋友,買裝備當(dāng)然先想著咱們。雙方這么多年的合作從來沒出過問題,互信基礎(chǔ)相當(dāng)扎實(shí)。
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可哪怕這樣,這次的訂單里還是沒有殲10CE,武契奇也只能帶著遺憾走了。不是咱們不照顧老朋友,實(shí)在是這件事得從長計(jì)議,咱們看問題得往遠(yuǎn)了想。有好幾層現(xiàn)實(shí)考量,必須得擺到臺(tái)面上說清楚。
殲10CE是咱們的明星機(jī)型,身上凝聚了太多咱們的核心技術(shù),全球不知道多少雙眼睛盯著呢。塞爾維亞周邊幾乎都是北約成員國,本來就被北約圍得嚴(yán)實(shí),殲10CE要是過來,免不了被北約天天窺探,技術(shù)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太高。這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)咱們冒不起,也沒必要冒。
地緣層面的考量也不能少。賣裝備看似簡單,后續(xù)引發(fā)的連鎖反應(yīng)可不少。周邊北約國家要是做出過度反應(yīng),誤判咱們的安全意圖,平白無故生出一堆矛盾,對(duì)誰都沒好處。本來是正常的軍貿(mào)合作,沒必要演變成不必要的對(duì)立。
更深層次說,現(xiàn)在殲10CE名聲太大,本身就是極具影響力的先進(jìn)裝備。要是賣給塞爾維亞,很容易被別有用心的勢力解讀成咱們要打破巴爾干地區(qū)的軍備平衡,引發(fā)不必要的地區(qū)動(dòng)蕩。咱們一直不希望看到地區(qū)出現(xiàn)新的沖突,這種可能要提前杜絕。
咱們不管是外交政策還是軍品出口,一直都講究穩(wěn)定和平衡。之前巴基斯坦能順利采購殲10CE,是因?yàn)榘突固归L期面臨公認(rèn)的安全威脅,賣過去也不會(huì)新增地區(qū)戰(zhàn)略變數(shù),符合地區(qū)平衡的要求。
塞爾維亞情況不一樣,真要是落實(shí)了殲10CE的訂單,很容易引發(fā)咱們和北約在歐洲腹地的軍事互疑,得不償失。咱們在這件事上保持克制,不光是對(duì)咱們自己負(fù)責(zé),也是對(duì)地區(qū)穩(wěn)定負(fù)責(zé),更是對(duì)塞爾維亞負(fù)責(zé)。
我想武契奇肯定能理解咱們的良苦用心,畢竟兩國是公認(rèn)的鐵桿友誼。這次殲10CE沒上訂單,咱們其他領(lǐng)域的合作一點(diǎn)都沒打折,經(jīng)濟(jì)、基建、科技領(lǐng)域的承諾都算數(shù),這次暫時(shí)沒成,反而給未來的合作留足了空間,不急在這一時(shí)。
送走武契奇,咱們的外交熱度一點(diǎn)沒降,馬上就要迎來新的貴客,就是老撾人革黨中央總書記、國家主席通倫。按照新華社發(fā)布的消息,通倫是應(yīng)咱們邀請(qǐng),會(huì)在6月2日到6日來華訪問,這也是兩國關(guān)系中的一件大事。
咱們和老撾的友誼,那也是幾十年沉淀下來的,中老鐵路就是兩國合作最好的名片,天天運(yùn)行的列車,拉著貨物載著旅客,就是兩國友誼最鮮活的證明。今年剛好是中老建交65周年,六十五年風(fēng)雨同舟,兩國關(guān)系越來越緊密。
六十五年走下來,中老兩國的合作模式,更是成了國與國平等相處、互利共贏的樣板,不少周邊國家都羨慕這種相處模式。這次通倫過來,肯定會(huì)聊更多深度合作的內(nèi)容,給兩國人民帶來更多實(shí)實(shí)在在的好處。
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這件事其實(shí)也能看出來,現(xiàn)在越來越多的國家愿意主動(dòng)靠近中國,畢竟咱們一直堅(jiān)持互利共贏平等相處,不搞霸權(quán)那一套強(qiáng)買強(qiáng)賣,跟咱們合作只有好處沒有坑,大家都愿意跟咱們交朋友、做生意。更多后續(xù)的好消息,咱們等著看就好。
參考資料:新華社 塞爾維亞總統(tǒng)武契奇訪華相關(guān)報(bào)道 新華社 老撾人革黨中央總書記通倫將訪華
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