加拿大喜出望外，設下對華出口目標，王毅預言翻倍，美國擋不住了

加拿大喜出望外，設下對華出口目標，王毅為何當面預言這一目標可能翻倍？美國對中加合作又有怎樣的反應？

當地時間5月28日至30日，王毅外長應邀訪問加拿大，此行對于中加雙方而言，都有著重要意義，而且從訪問過程中的種種細節來看，中加未來合作可能還會創造出更多令人振奮的成果。

第一，本次訪問有著重大歷史意義。

從中加互動來看，加拿大總理在1月份剛剛訪問中國，王毅外長的這一次出訪，可以視為對加拿大主動釋放合作信號的積極回應，也是落實卡尼訪華成果的具體行動，有助于中加在經貿、多邊合作等多個領域取得更多突破性進展。

從歷史來看，王毅外長這一次訪問加拿大，也是中國外長時隔十年的正式訪問，對中加關系的改善、深化而言有著重要意義。

第二，王毅外長罕見許下了承諾。

在過去一段時間里，因為加拿大盲目追隨美國的戰略，采取了一些錯誤的措施，試圖遏制中國的發展，這也導致自己遭到了中方的反制，加拿大的對華出口業務也深受影響。

因此在與中方的互動中，加拿大十分關注恢復對華出口貿易的問題，在本次與王毅外長會晤前，加拿大外長阿南德就提出，加拿大致力于“以負責任的方式”發展中加關系，目標是到2030年對華出口增加50%。

不過據路透社報道，在會晤中，王毅外長直接給出了讓加拿大驚訝的預言，那就是在截止時間前，加拿大對華出口可以增加100%，是原有目標的兩倍。

這也是中方罕見在正式外交場合，給出令人意外的承諾。當然，王毅外長也絕不是隨口說說而已，按照中方的安排，今年加拿大就將作為主賓國參加中國國際進口博覽會，這必然會給加拿大創造更多的合作機遇。

當然，這也反映出，中方對中加經貿合作的潛力十分看好，也印證了中方此前的判斷，那就是中加經濟是高度互補的，加拿大的農產品、能源等等，都是中國進口的主力，而中國的電動汽車等產品，同樣可以在加拿大廣受歡迎。

第三，王毅定下中加關系發展原則。

在與阿南德的會晤中，王毅外長系統闡述了發展中加關系的四項基本原則，即“相互尊重、求同存異、戰略自主、互利共贏”，并呼吁加方排除第三方因素干擾。

而加拿大也對中方的立場表示認可，承諾將堅定奉行一個中國政策。會上，雙方不僅建立了“中加外長戰略對話機制”，并將重啟“外交部政治與安全磋商”和“高級別國家安全與法治對話”，這也標志著中加在政府合作機制上也迎來了突破，這也為中加關系打下了堅實的基礎。

第四，美國極力阻撓無濟于事。

對于中加關系的改善和合作重啟，美國自然是不樂意的，特朗普將加拿大視為“美國的第51個州”，其他政客雖然沒有這么說，但也將其視為美國的“后院”。

因此在加拿大恢復進口中國電動汽車后，美國駐加拿大大使就曾公開警告：“這些汽車可以從中國出口到加拿大，但絕不可能跨越邊境進入美國?！?/strong>

不僅如此，美國商務部長盧特尼克也明確表示，要將“美墨加協定”的續簽審查與中加關系問題掛鉤，暗示若加拿大拒絕服從，將在談判中面臨更嚴苛的條款。

而特朗普更是親自下場威脅，稱如果加拿大同中國達成貿易協定，美方將對所有加拿大進口商品征收100%關稅。

但事實證明，加拿大并沒有屈服于美國的脅迫，而是打定了主意要跟中國建立穩定的合作關系，這對于美國而言，已經不僅僅是盟友的“背叛”，而且很可能會對美國的經濟戰略造成沖擊。

當然，中加目前的關系依然存在著一些不確定性，尤其是加拿大是否能夠排除外部干擾，以務實的態度認識中國，才是決定中加關系是否能行穩致遠的根本。

例如加拿大前總理特魯多曾宣稱，正是因為美國的“經濟脅迫”，“才把加拿大推向了中國的懷抱”。

這番論調看似有一定道理，但實際上是在挑撥中加關系，中方一再強調的是，中加合作應該是高度互補、互利共贏，但是特魯多卻將其視為地緣政治博弈的工具，如果加拿大還有這樣的心態，絕對是不利于中加關系的發展，因為這意味著美國一旦轉變政策，加拿大就可能隨之改變對華態度，這無疑會嚴重削弱中加互信。