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德國知名權威汽車雜志《汽車畫報》(AUTO ZEITUNG)近期開展城市小型純電跨界 SUV 橫評,起亞 EV3 拿下綜合總分第一名。德國作為汽車工業發源地,《汽車畫報》的評測結果公信力極高,是歐洲消費者購車的核心參考依據。本次評測聚焦主流親民價位城市純電跨界車型,參賽的起亞 EV3 為搭載 58.3kWh 電池的標準續航版。
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本次橫評共有 5 款車型參與:起亞 EV3、福特 Puma Gen-E、雷諾 4 E-Tech、鈴木 e-Vitara、比亞迪元(參數丨圖片) PLUS(Atto 2)。評測維度分為五大項:車身內飾、駕乘舒適性、動力總成、動態行駛性能、環保用車成本。
起亞 EV3 拿下車身內飾、駕乘舒適、動力總成三大單項第一,總得分 3039 分,力壓第二名雷諾 4 E-Tech(2936 分)、第三名比亞迪元 PLUS(2928 分)登頂綜合榜首。
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尤其在《汽車畫報》實地道路續航測試中,EV3 實測續航 335km,是所有參賽車型里續航最長的,也因此拿下動力總成單項最高分 727 分。車輛動力響應靈敏、加速強勁,方向盤換擋撥片可自由調節動能回收力度,這些設計都獲得評測團隊高度認可。
(各車型動力總成單項得分參考:雷諾 4 E-Tech 703 分、福特 Puma Gen-E 701 分、鈴木 e-Vitara 681 分、比亞迪元 PLUS 677 分)
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車身內飾維度,EV3 以 621 分位列第一。評測稱贊該車頭部、腿部空間寬裕,車窗面積寬大,后排地板純平,車內通透感極強,如同休閑客廳一般。
(各車型車身內飾得分參考:比亞迪元 PLUS 574 分、雷諾 4 E-Tech 558 分、福特 Puma Gen-E 557 分、鈴木 e-Vitara 531 分)
駕乘舒適性單項 EV3 更是甩開競品,拿到高達 704 分的懸殊高分。雜志評價:車輛懸架調校細膩,能完美應對德國路況不佳的道路;座椅側翼包裹充分貼合背部,腿部支撐長度充足、坐墊柔軟,長途駕乘不易疲勞。
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(各車型駕乘舒適得分參考:比亞迪元 PLUS 662 分、雷諾 4 E-Tech 638 分、福特 Puma Gen-E 625 分、鈴木 e-Vitara 607 分)
除此之外,起亞 EV3 早已斬獲多項全球頂級汽車大獎:2025 世界年度汽車大獎;2025 英國年度車型、2025 芬蘭年度車型、2025 丹麥年度車型;2025 世界女性年度汽車緊湊型 SUV 獎項;2024 英國 TopGear 年度跨界車型;2024 德國金方向盤獎 4 萬歐元以內最佳車型。一系列重磅獎項充分印證了這款車的全球產品競爭力。
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