廣東
當MPV市場還在比拼第二排“航空座椅”和雙聯屏時，零跑用一款D99重新劃定了競爭規則。5月29日，第三十屆粵港澳大灣區車展上，零跑汽車首次向公眾展示了科技豪華旗艦MPV——D99的“百變旗艦座艙”。新車將于6月中旬到店，7月上市并交付，預售價鎖定30萬級。
不止于材質，更在于細節敘事
走進D99車內，第一眼并非奢靡，而是克制下的雅致（參數丨圖片）。雙層環繞座艙搭配超橢圓數字曲面，中控臺沒有堆砌屏幕，而是用一條3.9米長的“團圓”環形流光瀑布氛圍燈貫穿全艙
“一圈燈光，溫暖滿艙”，零跑科技高級副總裁曹力在現場這樣解讀。最引人注目的是全球首發可開啟MAX巨幕天窗——0.66平方米的可開啟面積，遠超騰勢D9（約0.3平方米）和別克GL8（約0.25平方米），讓第三排告別“悶罐”體驗。
材質層面，D99直接選用百萬級豪車才有的全粒面半苯胺頭層真皮，靈感源自法式馬鞍的菱格紋設計。對比同價位競品：理想MEGA雖也用半苯胺，但售價近60萬；而30萬級的豐田賽那、傳祺E9多采用普通Nappa或仿皮。零跑將這一材質下放至30萬區間，實屬“越級打擊”。
聽覺與嗅覺上，D99聯合高端香氛品牌“聞獻”打造三款定制香氛，通勤、長途、商務場景可切換氣味；23揚聲器杜比全景聲音響，對標蔚來ES8的7.1.4聲道。更值得關注的是“車規級森野氧艙”——通過負離子發生器和智能換氣系統，可緩解高原反應和駕駛疲勞，這在30萬級MPV中尚屬首創。另外，全電動車規級冷暖冰箱也出現在配置表中。
11種座椅模式，一臺車切換N種生活
如果說豪華感是“面子”，那么空間靈活性就是D99的“里子”。曹力現場演示了D99的核心賣點：二排座椅可45°旋轉迎賓，上車即享禮遇；90°旋轉變身移動觀景臺；180°旋轉后可與三排形成對坐大客廳，再升起34.3英寸車規級懸浮大桌板，秒變移動會議室或家庭棋牌室。三排座椅支持90度翻轉成為攬景坐席，釣魚、觀景、反坐皆可實現。
統計顯示，D99共有11種以上座椅組合模式，包含5種成床模式。對比極氪MIX的“旋轉座椅”概念，D99在MPV上實現了更完整的場景覆蓋：家庭出游時，二三排可拼成兒童游樂區；商務接待時，對坐模式配合小桌板可開視頻會議；單人長途駕駛時，副駕放平與二排組成“女王躺椅”。
此外，第二排配備124°零重力旋轉航空座椅，加熱、通風、按摩、腰托、腿托、腳托全拉滿；第三排罕見支持雙加熱、靠背放平、電動90度折疊及電動翻轉沉坑——“讓第三排真正可以舒服坐、靈活用”。
裝載能力同樣硬核，常規后備廂706升，放倒三排拓展至2890升，官方稱“7人10箱出行不將就”。
當前30-40萬MPV市場由騰勢D9（33.98萬起）、別克GL8 PHEV（35.99萬起）、豐田賽那（30.98萬起）主導，競爭焦點集中在油耗、品牌和基礎舒適配置。零跑D99以“百變空間+全感官豪華”切入，試圖用場景創新打破同質化。
曹力在發布會最后總結：“零跑D99，把一臺旗艦MPV的價值，回歸用戶的真實生活。”從粵港澳車展的熱度來看，這句口號正在轉化為消費者的期待。7月交付后，30萬級MPV市場或將迎來真正的“百變標桿”。
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