海南
最近海南的交通圈，動靜相當大啊！
昨天事關島內交通，海口東站擴建的新聞頻繁刷屏，今兒樓Sir又迎來重磅消息，蘭海高速湛江段初步設計過審！
要知道，這可是繼徐聞港跨海通道之后，內地連通海南的第二條高速大動脈，對咱們島民來說絕對是里程碑式的利好。
前幾日，交通部委托專家組奔赴湛江，對G75蘭海高速湛江段項目，開展初步設計審批技術咨詢現場調研。
經過實地踏勘全線路段、核查關鍵工點、深度研討方案后，項目順利通過評審。
至此，就意味著湛江段具備落地開工條件，先行段計劃今年正式動工。
哈嘍呀，湛江的朋友們！！！
未來海南只有單一入島通道的僵局，即將由此改寫。
給大家簡單介紹一下，蘭海高速湛江段是國家高速網G75蘭海高速核心段，北接大陸路網、南連海南門戶。
| 蘭海高速路線圖
路線起于廉江市，向南途經遂溪縣、雷州市，終于徐聞縣，主線全長約152公里，采用雙向四車道標準，時速120公里。
根據規劃，全線共設置互通立交11處、服務區4處、停車區1處，并同步建設邁陳互通連接線約5.4公里。
從目前釋放的規劃圖可見，服務區的設計都相當吸睛，相信能成為自駕出游的朋友提供更多貼心的服務啦。
|徐聞珊瑚服務區效果圖
|安鋪服務區效果圖
最最關鍵的是，隨著此條高速路網建設的加速，對海南自貿港來說可以一件大好事。
首先，它能分流通行壓力，極大程度提升入島效率。
要知道現在進出島，只能走沈海高速，旅游旺季車輛本就龐大，加上貨車、客車魚龍混雜，在遇到大霧天氣，更是直接堵到懷疑人生。
屏幕前的各位，春運或者各種小長假期間，有被堵過的朋友請舉手。
隨著第二條高速通道落地后，能有效分流，大幅緩解通行擁堵問題，游客自駕入島更順暢，咱們的島民朋友出島也更便捷。
其次，降低物流成本，讓海南的產品快速走出去。
多一條路，能提升大陸與海南的物資運輸效率，降低農產品、生鮮品、商貿貨品的運輸時間與物流成本。
貨物之間的往來順暢了，也能讓價格更穩定，補給更高效。
關鍵能夠帶動文旅出圈，吸引自駕游客戶上島。
便捷的陸路通道，將吸引更多自駕游客群上島，對咱們來說，無論是旅游業、餐飲業、免稅業等方方面面，都有著帶動消費的好處。
從另一方面來說，已能激發出更多的工作崗位，盤活全域旅游經濟。
后續樓Sir還將持續跟進這條高速項目開工、建設進度，第一時間給大家播報最新利好啦。
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