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      香港的服務態度,到底怎么樣?

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      2026年5月22日,香港雪糕車攤主聽到顧客說普通話出言冒犯的新聞沖上熱搜,一下子炸出一堆網友,紛紛曬出去香港游玩遇到的各種糟心事。不少人都納悶,從前大家拖著空箱子去、滿載好物回的香港,怎么現在動不動就被服務問題拖垮口碑?



      好多人都有過不愉快的親身經歷,去旺角地鐵站問路,工作人員甩個白眼懶得搭理,轉頭卻對著外籍訪客耐心講半天。尖沙咀街邊酒吧吃飯,服務員直接遞來全英文菜單,問能不能用普通話講講菜品,結果直接被冷落在一邊沒人管。街邊茶餐廳里,咖啡都沒喝完,餐盤就被店員匆匆收走,這些經歷擱誰身上,心里都得有落差。但真要憑著個別事例,就把整個香港服務行業全否定了,也不太公平。

      香港不少雙層巴士司機碰到坐輪椅的殘障乘客,都會主動下車幫忙幫扶,這份貼心真的收獲了好多游客的點贊。絕大多數公共交通行業的從業者,都恪守本分做好自己的工作,日常服務平穩規范,暖心的小舉動其實時時刻刻都在發生。

      你有沒有仔細想過,現在內地游客去香港,和早十幾年比,需求早就變了個樣。早些年大家赴港,核心訴求就是囤差價大的進口美妝、母嬰產品,就算碰到點不好的服務,大多也都選擇忍一忍,畢竟買東西劃算。現在出門旅游的主力軍換成了80后90后00后,大家出行的目的早就從瘋狂買買買,變成了沉浸式體驗當地人文和美食,平等舒服的服務體驗,早就成了出門游玩的剛需。



      旅游平臺的調研數據就能說明問題,去往港澳的游客差評里,店員服務態度惡劣的占比很高,一直穩坐投訴榜榜首。現在周邊不少國家都看準了中國龐大的旅游市場,紛紛推出各種惠民政策搶客源。泰國下調了落地簽證費用,還上線了好多特色體驗套餐,2024年赴泰的內地游客就突破了670萬。越南馬來西亞也跟上,同步優化了中文配套服務,普及了移動支付,和香港在旅游市場上形成了很激烈的競爭,游客本來就有更多選擇,自然會用腳投票。

      說起個別從業者待人疏離、區別待客,真不全是偏見作祟,背后其實有多重現實原因。香港餐飲、出租車這些傳統服務業的從業者,普遍工作時長偏高,薪酬水平也不算高,天天高強度連軸轉,很容易積攢負面情緒,多多少少都會影響到服務狀態。部分年長的本土居民,受成長環境影響,普通話掌握得不好,溝通不順暢很容易造成誤會,并不是特意刁難內地來的游客。



      像茶餐廳提前收盤、追求快速翻臺,是香港延續了幾十年的經營習慣,屬于當地的餐飲特色,并不是單獨針對內地游客。當然不可否認,出租車行業確實存在一些積弊,少數司機嫌棄短途訂單賺錢少,漫天加價、隨便繞路,這類問題不光內地游客反感,香港本地居民也常年投訴不斷。香港在司機從業規則上,駕照年審體檢的門檻偏低,高齡從業者只要體檢達標就能繼續營運,這也成了行業里潛藏的小隱患。

      從官方公布的數據來看,2025年全年訪港內地旅客達到3780萬人次,占到訪港總客流的76%,內地客源依舊是香港文旅產業的頂梁柱。拿著這么大的客源優勢,香港想要穩住過去購物天堂的地位,整改局部的服務短板是必然要做的事。這些年內地各大城市一直在打磨文旅服務,“來了就是本地人”的包容理念落實到了大街小巷,對比之下,個別商戶厚此薄彼的待客方式就格外突兀。



      好在現在不少定居香港的內地博主,主動挖掘本地的優質商鋪,通過自媒體宣傳真實的香港,一點點扭轉了大家片面的刻板印象。出門旅游從來都是雙向奔赴的事兒。游客入鄉隨俗尊重當地的風俗習慣,商家放下偏見平等接待每一位來客,才能實現旅游業的良性發展。



      時代一直在往前發展,文旅行業比拼的早就不只是地理位置和關稅優勢了。真誠平等的服務,才是留住游客的核心競爭力。香港坐擁獨一份的市井煙火、知名地標和特色美食,只要補上個別行業的服務漏洞,摒棄區別待客的陋習,依舊能重新煥發文旅市場的活力。

      參考資料:人民日報 香港旅游業服務現狀觀察

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