大陸正式接管臺東海域，海巡署瘋狂叫囂，是該殺一儆百了

誰也沒有想到，日本和菲律賓擅自在中國臺灣島以東劃界的圖謀，反而給了中國接管臺島以東海域制造了一個可以說是天賜良機的絕佳機會，而中國大陸也立即把這個機會把握住了。

從6月1日中國海警岱山艦編隊直插臺灣島以東海域進行執(zhí)法巡航，到6月6日宣布四部門在這片海域進行海上交通專項執(zhí)法行動，意味著我們已經(jīng)事實上實現(xiàn)了對臺島以東海域的實際控制。

也就是說，借助日菲劃界挑起的事端，中國大陸完成了以前從沒有做過的對臺島以東法定海域的主權(quán)管理。

這片法定主權(quán)海域，就是臺島以東12海里主權(quán)領(lǐng)海線、200海里的專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架延伸區(qū)域的海洋權(quán)益。

日菲想借助劃界，把臺島以東海域的水給攪渾，最好是大陸和臺島雙方能因為劃界問題打起來，他們好坐收漁翁之利，如果能夠順便把美國拉下水的話，那就更好了。

日菲的算盤打得噼里啪啦地響，可他們沒有想到，他們的狼子野心我們看得明明白白。正因為明明白白，我們也就借這個機會，把這片以前從沒有真正管理過的海域給拿了下來，讓日菲偷雞不成蝕把米，為中國大陸作嫁衣裳。

6月6日，交通運輸部組織了包括福建和廣東海事局、東海航海保障中心以及東海救助局四個海上行政執(zhí)法與管理單位，由4艘大型公務(wù)船組成編隊，前往臺島以東海域，進行海上交通專項執(zhí)法行動。

這次海上交通專項執(zhí)法行動的主要目的，就是全面落實我國對這片海域的行政管轄權(quán)，是對國家主權(quán)權(quán)益的全面落實，也是對所謂的日菲劃界的實際反制。

這次交通運輸部組織的聯(lián)合海上執(zhí)法行動，可以起到一箭三雕的作用。

一方面，借助這樣的行動，起到了對日菲私自劃界的精準(zhǔn)反制，另一方面，通過常態(tài)化的海域管控，實現(xiàn)了對臺島以東海域的主權(quán)和海洋權(quán)益的管理，最后，通過在臺島以東的常態(tài)化存在，實現(xiàn)了對臺島周邊海域全方位的包圍。

我們知道，日菲這次試圖在臺島以東劃界，并不是一時的心血來潮，應(yīng)該是已經(jīng)謀劃很久的事情了。

按照日本和菲律賓的設(shè)想，他們兩國在這里劃界，可能會有兩個結(jié)果。

第一個，就是中國大陸和臺灣都沒有什么反應(yīng)，那么日本和菲律賓就可以借機把這片海域給瓜分了，造成既成事實。即便是以后中國大陸和臺灣島實現(xiàn)了統(tǒng)一，但也很難改變?nèi)辗埔呀?jīng)事實瓜分原本屬于中國的主權(quán)和海洋權(quán)益的現(xiàn)狀。

除非，中國出手和日菲打一仗，用武力奪回原本就屬于中國的權(quán)益。

但是打仗的話，又有可能把美國牽涉進來，畢竟日本和菲律賓，都有軍事同盟條約。對于我們來說，目前并沒有想和美國發(fā)生直接軍事沖突的想法。

當(dāng)然了，美國也不是那么容易被日本和菲律賓蠱惑下場和中國打仗的。這從日菲宣布劃界之后，美國到現(xiàn)在都沒有發(fā)表任何意見的原因。

在美國看來，日本和菲律賓的舉動，實際上就是想把美國推到直接和中國軍隊對抗的第一線，他們躲在后面坐收漁利。

而美國一直的做法，就是讓日本和菲律賓擋在第一線，自己在幕后。現(xiàn)在日菲想反其道而行之，那不是壞了美國的大計嗎？

第二個結(jié)果，就是中國大陸和臺島都不接受日菲所謂的劃界，都開始對臺島以東的海域?qū)嵤嵖毓苤啤＿@樣的話，大陸和臺島方面就有可能因此發(fā)生沖突，甚至直接開戰(zhàn)。

那樣的話，日本和菲律賓就有借口介入臺海沖突了。

按照日本的設(shè)想，趁亂再次侵占臺島，都是有可能的。

這事并不是不可能的，最近，日本一名叫作丸山穗高的電視評論員就妄稱，中日關(guān)系好的情況下，日本想奪取臺灣島的話，還不好意思下手，現(xiàn)在和中國鬧翻了，那就有機會實施奪島了。

說這話的時候，這個日本人顯然忘了，難道中國不會先下手為強，把日本給突突了？畢竟我們也沒有心理障礙了。

大陸這次四部門的海上聯(lián)合行動的第二個作用，就是通過這種方式，實現(xiàn)了對臺島以東海域的實際控制。

行政執(zhí)法權(quán)，是一個國家主權(quán)的體現(xiàn)。所以，中國交通運輸部組織的這次行動，就是告訴全世界，這片海域不是無主海域，是中國的國家主權(quán)所在和海洋權(quán)益所在。

這里的一切，中國說了算。其他的什么日本或者是菲律賓，一邊涼快去。

第三個作用，就是通過此舉，實現(xiàn)了對臺灣島周邊海域的閉環(huán)執(zhí)法管理。

以前，大陸在臺灣島周邊的海上執(zhí)法行動，基本上沒有涵蓋臺島以東的海域，最多就是海上聯(lián)合軍演的時候，中國海警隨同行動才出現(xiàn)在臺島以東的海域。

現(xiàn)在好了，大陸的海上執(zhí)法機構(gòu)能夠在這里實施海上行政管轄權(quán)了。

要知道，以前運往臺灣島的各類物資，尤其是對臺軍售的項目，之所以能夠暢通無阻地進行臺島，就是因為我們在臺島以東的海域沒有進行行政執(zhí)法，使得對臺管控方面存在極大的漏洞。

現(xiàn)在，這一塊，我們補上了。

這個對大陸有利的舉動，自然讓臺島方面覺得不爽，因為這可能斷了他們倚美自重、倚日自重的后路。

這也是大陸方面在臺島以東實施海上執(zhí)法活動之后，原本對日菲劃界態(tài)度曖昧軟弱的臺島方面，對大陸的海上執(zhí)法行動反應(yīng)激烈的根本原因。

就在大陸海警船和海巡船在臺島以東執(zhí)法行動時，臺灣島的海巡署居然派出5艘海巡船，對大陸執(zhí)法船實施惡意干擾，并瘋狂叫囂讓大陸的執(zhí)法船離開。

對于臺島的叫囂，如果機會合適，給他們松松骨，我看也是可以的。殺一儆百，這些宵小不肖子孫就老實了。

此外，因為從大陸到臺島以東水域，也算是路途遙遠，所以，我們可以考慮在臺島以東附近的地方，尋找一個合適的島嶼，先拿下來作為海法執(zhí)法的支援基地。

目前看，東沙島就很合適。