美軍戰(zhàn)機被擊落后首次用無人艇救援，飛行員海上漂浮兩小時后上船

據(jù)新華社報道，美軍中央司令部6月9日發(fā)表聲明稱，已完成對伊朗的“自衛(wèi)性打擊”。此次打擊是對8日一架美軍直升機被擊落的回應。

多名美國官員證實，當?shù)貢r間8日晚些時候，這架美軍阿帕奇直升機在阿曼海岸附近巡邏時，遭到一架伊朗沙赫德無人機襲擊并墜毀。2名機組人員隨后獲救，事故原因正在調查中。

這次營救行動是美國首次利用海上無人艇進行救援。近年來，美國海軍試圖推行混合艦隊，在中東設立了由人工智能和無人機主導的艦隊，以擴大其軍事能力。美軍還多次演練利用無人機進行海上救援。

伊朗方面暗示，擊落美國戰(zhàn)機并非蓄意，但要求美軍離開該地區(qū)。分析認為，伊朗正試圖極限施壓美國，達成一項能結束沖突的全面協(xié)議。

美國總統(tǒng)特朗普對此回應稱，“美國必須對此次襲擊作出回應”。根據(jù)美軍聲明，美國空軍和海軍戰(zhàn)機精準打擊了位于霍爾木茲海峽附近的伊朗防空系統(tǒng)、地面控制站和監(jiān)控雷達。

“無人系統(tǒng)是值得信賴的”

8日晚，這架阿帕奇直升機被擊落后，引發(fā)了一場爭分奪秒的搜救行動。美軍的目的是在伊朗軍隊逼近之前找到兩名美國機組人員。一位美國高級官員形容，機組人員逃生是“上帝之手”時刻。

美國中央司令部發(fā)言人蒂姆·霍金斯透露，參與搜救行動的是位于得克薩斯州奧斯汀的防務技術公司薩羅尼克（Saronic）發(fā)布的、該公司迄今為止最大的無人水面艇“海盜船”（Corsair）。這是已知的美國首次使用無人艦艇參與海上搜救行動。

“海盜船”于2024年10月亮相，長24英尺（約合7.3米）、航程超過1000英里（約合1609公里）、載重1000磅（約合453.6公斤）。在搜救行動中，該無人艇在阿曼海岸附近水域找到了漂浮兩小時的機組人員，并把他們送上岸。

中央司令部透露，美國MQ-9“死神”無人機和噴氣式戰(zhàn)斗機提供了掩護。霍金斯表示，機組人員在得到美軍支援后正在接受醫(yī)療護理，情況穩(wěn)定。美國中央司令部進一步稱，在美以伊戰(zhàn)爭爆發(fā)后，抵達該地區(qū)的第82空降師的精銳部隊也參與了此次救援行動。

這些無人艦艇隸屬于美國海軍第59特遣隊，由中央司令部司令布拉德·庫珀于2021年在中東指揮美國海軍時發(fā)起，該特遣隊常駐巴林。

多年來，美國海軍領導層一直主張發(fā)展混合艦隊，即有人與無人艦艇相結合。第59特遣隊是一支人工智能和無人機特遣部隊，旨在擴大美軍在中東的軍事能力。盡管該特遣隊過去曾用無人艇穿越霍爾木茲海峽，但薩羅尼克的“海盜船”相對較新，今年3月底首次部署在該地區(qū)。

去年12月，美國海軍披露，已與薩羅尼克簽訂了價值3.92億美元的無人艇生產(chǎn)合同。薩羅尼克的首席執(zhí)行官迪諾·馬夫魯卡斯曾是一名海軍軍人，在海豹突擊隊第六分隊（即美國海軍反恐特種部隊）服役多年。

退役海軍上校科林·科里丹曾領導第59特遣隊派遣無人艇穿越霍爾木茲海峽。他表示，海軍“多年來一直在證明，在世界上最復雜且戰(zhàn)略意義重大的水道之一中，無人系統(tǒng)是值得信賴的。”

“看到這項能力現(xiàn)在能為現(xiàn)實救援做出貢獻，說明這項技術和操作員已經(jīng)取得了多大的進步。”科里丹說。

美軍過去曾演練過類似的任務，包括使用海上無人機把傷員從船上轉移到岸上。但在美以伊戰(zhàn)爭期間，伊朗曾擊落過美軍無人機，表明搜救任務在該地區(qū)面臨的危險性。

除了美國，多國軍隊已越來越多地把無人艦艇用于軍事行動。這些艦艇能執(zhí)行監(jiān)視、探測水雷和追蹤敵方的行動，部分型號正被改裝用于作戰(zhàn)任務。但許多最先進的水下系統(tǒng)仍高度保密。

在烏克蘭，軍方已派出這種艦艇攻擊俄羅斯的黑海艦隊。近期，烏克蘭還開始使用地面無人設備從前線撤離傷兵，因為當?shù)乜罩袩o人機泛濫，導致人類執(zhí)行救援任務面臨致命威脅。

伊朗：不是故意的

9日早些時候，特朗普試圖淡化這一事件，在接受《華爾街日報》電話采訪時強調“飛行員沒事”。他說他掌握了事件的細節(jié)，情況和想象的很不一樣，并表示美國封鎖霍爾木茲海峽讓伊朗“變得非常貧窮”，美國將在必要的時間內(nèi)維持封鎖。

墜毀的美軍阿帕奇直升機是一種沒有彈射座椅的小型攻擊直升機，一直在霍爾木茲海峽上空低空飛行，執(zhí)行海上巡邏和精確打擊，因而位于伊朗的無人機射程內(nèi)。

阿帕奇直升機在美以伊戰(zhàn)爭中扮演了關鍵角色。5月，在一次引導商船通過霍爾木茲海峽的行動中，美軍曾使用這款直升機擊沉了伊朗的快艇。

本次直升機墜毀增加了美國在這場戰(zhàn)爭中的損失。目前，美國損失了四架F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機，其中三架在科威特上空被友軍炮火擊落，一架在伊朗被擊落后，兩名飛行員在一場驚心動魄的救援行動中獲救。美軍參謀長聯(lián)席會議主席丹·凱恩后來表示，一架A-10“雷電II”攻擊機在救援行動中也墜毀了。

此外，美國還有兩架KC-135空中加油機于3月在伊拉克相撞，導致六名機組人員死亡。另有五架KC-135和一架E-3預警機在沙特阿拉伯的一個基地停放時被擊中受損。

美國國會研究服務處在5月的一份報告中列出，自美以伊戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，據(jù)報有42架固定翼或旋翼飛機（包括無人機）出現(xiàn)損失或損壞。同月，美國國防部負責財務的代理副部長朱爾斯·赫斯特向國會議員作證時表示，這場戰(zhàn)爭的軍事行動成本已升至近290億美元。

根據(jù)美軍的說法，9日的空襲由特朗普親自下令。有美國官員稱，國防部長赫格塞思和丹·凱恩在白宮舉行簡報會期間向特朗普提供了有關擊中美軍阿帕奇直升機的伊朗“沙赫德”無人機的最新信息，并建議采取軍事行動。

特朗普在“真實社交”上發(fā)文稱：“我剛剛從軍方獲悉，昨晚伊朗人在霍爾木茲海峽上空巡邏時，擊落了我們一架高度精密的阿帕奇直升機。機上涉及兩名飛行員，兩人均安全無恙。盡管如此，美國必須對這次襲擊做出必要的回應。”

伊朗外長阿拉格齊沒有否認伊朗軍隊擊落了該直升機，但暗示事件并非蓄意。特朗普發(fā)表聲明后，阿拉格齊在社交平臺X上發(fā)文稱，“靠近我們領土的外國軍隊因自身人為失誤、單純意外或可能卷入交火而始終處于風險之中。我們強大的武裝力量不會對任何攻擊或威脅置之不理。

“為降低風險，最好的解決辦法就是他們離開。我們更傾向于外交手段，但我們也不介意采用其他手段。”阿拉格齊說。

這一事態(tài)發(fā)展可能打破脆弱的停火協(xié)議。近幾周來，美國和伊朗軍隊在霍爾木茲海峽及其周邊地區(qū)時常交火。特朗普此前告訴助手，如果有美軍人員被伊朗打死，他將考慮重啟戰(zhàn)事。本周，以色列和伊朗也進行了4月初“臨時停火”以來的首次直接交火。

喬治城大學中東研究項目主任西納·阿佐迪告訴半島電視臺，伊朗正試圖施壓特朗普，證明自己不會退縮，并要求他最終達成一項能夠全面結束沖突的協(xié)議。這種壓力正值特朗普面臨多方面的國際監(jiān)督之時，例如美國聯(lián)合主辦的世界杯將于12日開幕。