北京
瑞財經 劉治穎 近日，曹操出行被曝司機“換馬甲”接單并威脅乘客，引發(fā)輿論熱議。
據媒體報道，4月17日，該乘客通過騰訊出行平臺，預約了一輛曹操出行的白色特斯拉，但實際到場的卻是一輛比亞迪，司機給出的換車理由是原車發(fā)生事故。
上車后不久，司機要求乘客脫離平臺進行線下交易。在遭到乘客拒絕后，司機將車停下，言語脅迫乘客“要么立刻下車重新打車，要么線下交易”。出于安全考慮，乘客被迫下車，卻發(fā)現司機未取消訂單，平臺軌跡仍顯示行程中。乘客只得自行終止訂單，并使用平臺一鍵報警功能。
事件發(fā)生初期，曹操出行僅先后提供15元、50元打車券作為補償，相關處理方案并未獲得乘客認可。隨著媒體介入后，平臺確認乘客反映情況基本屬實，對涉事司機賬號予以永久封禁，向乘客賠償500元并致歉，同時承諾升級人車驗證系統(tǒng)，保障接單車輛與注冊信息一致、服務流程規(guī)范。
5月18日，事件后續(xù)經上海法治報報道，交通執(zhí)法部門第一時間聯合公安機關快速介入、立案核查，涉事車輛均無網約車營運資質，當事駕駛員也未取得從業(yè)資格，屬于“人證車證全無”的典型非法客運行為。
報道顯示，交通執(zhí)法、公安機關已對涉事駕駛員開展布控抓捕。一經查實，駕駛員將面臨罰款1萬元，暫扣駕駛員證3個月的行政處罰。同時，交通執(zhí)法部門已梳理當事人及涉事車輛在多家網約車平臺的注冊信息，責令相關平臺立即清退不合規(guī)人員及車輛。
依據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，“曹操出行”平臺涉嫌向無資質人員、車輛派發(fā)召車信息，面臨最高3萬元處罰。同時，按照安全生產相關規(guī)定，線上線下人車不一致已被認定為安全生產重大事故隱患，企業(yè)及相關責任人還面臨最高10萬元處罰。
針對此次風波，曹操出行回應稱，此次事件在4月份已經完成閉環(huán)處理，且涉事車輛同時在多家網約車平臺上線派車，并非為曹操出行的自有司機。
曹操出行創(chuàng)立于2015年5月21日，是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務，于2025年6月登陸港交所。
2025年，曹操出行實現收入為201.9億元，同比增長37.7%；年內虧損6.14億元，上年同期虧損12.46億元；毛利率為9.4%，同比增長1.3個百分點。
據此前披露的招股書顯示，于2022年及2023年12月以及2024年10月，曹操出行品牌旗下分別有216,159輛、307,303輛及592,346輛活躍車輛，其中34,153輛、48,247輛及50,942輛活躍車輛尚未取得運輸證，分別占活躍車輛總數的15.8%、15.7%及8.60%。
同期，曹操出行品牌旗下分別有213,515名、305,068名及590,583名活躍司機，其中38,433名、47,896名及65,555名活躍司機尚未取得網絡預約出租汽車駕駛員證，分別占活躍司機總數的18.0%、15.7%及11.1%。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
