中國海警船突入與那國島海域，日本抗議無效，琉球群島不屬于日本

兩艘白色涂裝的執(zhí)法船平穩(wěn)航行在西太平洋海域，面對日方船只的無線電呼叫，給出了一個讓東京方面坐立難安的回應。

這個回應不是簡單的航行自由聲明，而是直接明確地表示正在中國管轄區(qū)內執(zhí)行例行巡邏任務。

日方隨后緊急召見中國駐日大使提出抗議，卻沒有得到任何改變現(xiàn)狀的承諾。為什么這次海警船的行動會引發(fā)如此大的震動？

事件經(jīng)過

5 月底，日本首相高市早苗與到訪的菲律賓總統(tǒng)馬科斯在東京發(fā)表聯(lián)合聲明，宣布正式啟動兩國間專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架的劃界談判。這個消息一經(jīng)公布，立刻引起了周邊國家的高度關注。

從地圖上可以清楚地看到，日本最西端的與那國島和菲律賓最北端的雅米島之間，橫亙著中國臺灣島。與那國島距離中國臺灣只有大約 110 公里，雅米島距離中國臺灣大約 142 公里。

兩個既不相鄰也不對岸的國家，隔著一個第三方去劃分對方家門口的海域，這在國際海洋劃界史上極為罕見。

針對這一明顯侵犯中國海洋權益的行為，外交部第一時間做出回應，明確表示日菲兩國的劃界談判非法無效，涉及臺灣以東海域的劃界必須有中方參與。

與此同時，中國海警部門也用實際行動表達了中方的立場。

6 月 1 日，中國海警岱山艦編隊依法進入臺灣島以東海域開展執(zhí)法巡查。這次行動不是軍事演習，而是標準的執(zhí)法編隊規(guī)模，包含中國海警 2502 艦和 2304 艦。

海警船的出現(xiàn)，向外界傳遞了一個清晰的信號：中方在這片海域擁有管轄權，任何國家都不要想繞過中方擅自行動。

6 月 3 日，兩艘中國海警船繼續(xù)向南航行，進入了與那國島以南日方主張的專屬經(jīng)濟區(qū)內。

當日本海上保安廳的船只通過無線電進行呼叫時，中國海警船明確回應稱正在中國管轄區(qū)內例行巡邏。

日本媒體指出，這是中國海警船在與那國島以南海域首次明確主張行使管轄權。

此前中國海警船雖然也多次經(jīng)過該海域，但大多是以航行自由為理由。這次直接主張管轄權，意味著中方對該海域的態(tài)度發(fā)生了重要變化。

日方反映

日本方面對中國海警船的行動反應激烈。6 月 9 日，日本內閣官房長官木原稔在記者會上正式通報了這一事件，聲稱中國海警船進入了日本的專屬經(jīng)濟區(qū)，日方對此表示強烈抗議。

木原稔還表示，日本將堅決捍衛(wèi)自身的領土領海權利，已經(jīng)通過外交渠道向中方提出了嚴正交涉。然而，日方的抗議并沒有得到中方的認可。

中方重申，中國海警船在相關海域的活動完全符合國際法和國際慣例，是在行使中國的正當權利。

日本所謂的專屬經(jīng)濟區(qū)主張本身就存在很大爭議。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，專屬經(jīng)濟區(qū)從領海基線算起不超過 200 海里。

但日本在計算專屬經(jīng)濟區(qū)時，將與那國島作為基點，這就導致其主張的海域與中國臺灣島以東的大陸架自然延伸部分發(fā)生了重疊。

更重要的是，琉球群島的主權歸屬問題至今沒有得到徹底解決。日本對琉球群島的統(tǒng)治缺乏充分的國際法依據(jù)，這也是中方能夠在與那國島海域主張管轄權的重要法理基礎。

琉球主權

琉球群島的歷史可以追溯到古代的琉球王國。自明朝洪武年間起，琉球就成為中國的藩屬國，向中國稱臣納貢，使用中國的年號和文字。

這種宗藩關系持續(xù)了五個世紀之久，直到 19 世紀后期日本開始對外擴張。

1609 年，日本薩摩藩派兵入侵琉球，強迫琉球向日本稱臣納貢。但琉球王國仍然保持著與中國的宗藩關系，形成了 "兩屬" 的局面。

1872 年，日本正式將琉球納入其 "內藩"，1879 年更是直接出兵吞并琉球，廢除琉球王國，改設沖繩縣。

當時的清政府雖然腐敗無能，但也沒有承認日本對琉球的吞并。中日兩國就琉球問題進行了多次談判，最終沒有達成任何協(xié)議。

1880 年，琉球使臣林世功為了阻止清政府與日本簽訂分島條約，在北京總理衙門前自刎殉國，這件事震動了整個清廷，也讓談判最終破裂。

1945 年日本戰(zhàn)敗投降，根據(jù)《開羅宣言》和《波茨坦公告》的規(guī)定，日本的領土僅限于本州、北海道、九州、四國四個大島以及盟國決定的其他小島。

琉球群島并不在日本的領土范圍內，而是由美國進行托管。

1951 年，美國等西方國家在沒有中國參與的情況下，與日本簽訂了《舊金山和約》，將琉球群島交由美國托管。

中國政府當時就發(fā)表聲明，不承認這個非法的和約。1971 年，美日兩國又簽訂了《關于琉球諸島和大東諸島的協(xié)定》，將琉球群島的行政管轄權移交給日本。

中國政府再次發(fā)表嚴正聲明，指出美日兩國私相授受琉球群島的行為是非法的，中國絕不承認。需要特別強調的是，美國移交的只是行政管轄權，而不是主權。

美國政府自己也多次表示，這一移交行為不影響有關主權的主張。

直到今天，聯(lián)合國也從來沒有通過任何一項決議，正式承認日本對琉球群島擁有主權。琉球群島的主權問題仍然是一個懸而未決的國際爭議。

深層意義

中國海警船這次在與那國島海域的行動，有著非常深遠的意義。

它直接回應了日菲兩國企圖瓜分臺東海域的陰謀。日菲繞開中方進行劃界談判，本質上是想在臺海問題上制造新的麻煩，遏制中國的發(fā)展。

中國海警船的出現(xiàn)，打破了日菲的幻想。

今后如果日菲想要派遣勘測船進入該海域進行劃界勘測，必然會遭到中國海警的攔截和驅離。這就使得日菲的劃界談判變成了一場沒有實際意義的鬧劇。

這次行動進一步強化了中方對臺灣以東海域的管轄權。長期以來，臺灣以東海域一直是中國海警執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)。隨著中國海警力量的不斷壯大，這種情況正在發(fā)生改變。

現(xiàn)在，中國海警已經(jīng)形成了北到釣魚島及其附屬島嶼，南到臺灣島以東海域，西達金門附近海域的巡航執(zhí)法網(wǎng)絡。這個網(wǎng)絡牢牢圍住了臺灣島，也有效地維護了中國的海洋權益。

這次行動也再次將琉球群島的主權歸屬問題擺到了桌面上。日本一直試圖將琉球群島說成是自己的固有領土，但歷史和法理事實都證明，日本對琉球群島的統(tǒng)治是非法的。

隨著中國綜合國力的不斷提升，中國在國際舞臺上的話語權也越來越大。今后，琉球群島的主權問題必然會受到更多國際社會的關注，日本對琉球群島的非法統(tǒng)治也將越來越難以維持。

結語

海洋權益是國家主權的重要組成部分，任何國家都不要指望中國會在核心利益問題上做出讓步。中國海警船在與那國島海域的行動，就是中國維護自身海洋權益的堅定決心的體現(xiàn)。

日菲兩國應該認清形勢，立即停止一切侵害中國主權權益的非法行為。任何企圖繞過中方、私相授受海洋權益的做法，都注定會以失敗告終。