6月11日,安徽商報記者從鐵路部門獲悉,合武高鐵安徽段黃鵠雙河特大橋連續(xù)梁完成合龍施工。
作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,合武高鐵是滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段線路,途經(jīng)安徽、湖北兩省,起自合肥鐵路樞紐合肥南站,經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣,終至武漢鐵路樞紐,經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。正線全長300多公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)合肥南、長安集、六安北、金寨東、南溪、麻城北、紅安、長江新區(qū)、武漢天河等9座車站。
合武高鐵安徽段黃鵠雙河特大橋位于六安市金寨縣雙河鎮(zhèn)境內(nèi),全長約751米,主跨采用60+100+60米大跨度變截面單箱單室連續(xù)梁結(jié)構(gòu),采用掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝施工,是該標(biāo)段跨徑最大、單次懸臂施工難度最高的連續(xù)梁工程。完成合龍后,該項(xiàng)目已進(jìn)入全新施工階段。(安徽商報記者 姜志遠(yuǎn))
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