中美博弈九年天翻地覆：“卡脖子”變“換道超車”

特朗普第二次訪華全世界關注，中國領導人計劃9月回訪美國，影響全球的中美關系將翻開新的一頁。筆者最深入思考的還是有關修昔底德陷阱的世紀之問：新興大國中國真的能夠“和平崛起”，守成大國美國又甘愿“和平讓位”嗎？不管怎么說，回顧特朗普兩次訪華之間九年來的中美大博弈，歷史已在證明中華民族的偉大復興不可阻擋。

5月13日晚，應國家主席習近平邀請，美國總統特朗普乘專機抵達北京，開始對中國進行國事訪問。 （新華社 發）

2017年特朗普第一次訪華，受到超高規格禮遇，并帶回去了2535億美元的大單。然而，特朗普回國不久后就翻臉了，對中國發起貿易戰和科技戰，雙管齊下。追思過去，可以明白這并不是偶發事件，內里包含著深刻的歷史必然性。當時特朗普身邊的謀士如班農、白邦瑞等說，“對付中國，美國就剩下五年時間，2017年到2022年壓不住，以后就再也沒有機會了”。事實證明他們的判斷是對的，他們的確再沒有機會了。

特朗普當時對中國發難的力度，大家都記憶猶新。貿易唯獨對中國高關稅，科技打擊之狠甚至用到骯臟手段，對華為全面封殺供應鏈。面對惡劣的形勢，中國內部也有動搖的聲音，甚至認為越早讓步越好，就如日本那樣簽個“廣場協議”還有生機。事實上，彼時美國對華還有很大優勢。國家科技部門公布，被“卡脖子”的重大科技項目一共有35項，可是換到今天，僅剩下5項了。

值得一提的是，特朗普在第一任下臺之后，拜登上場的四年，不但承接了特朗普貿易戰和科技戰的戰略思路，而且在臺灣問題上兩面三刀，口頭做了很多承諾，從“五不一沒有”講到“五不四沒有”，口口聲聲不支持“臺獨”，不搞“兩個中國”和“一中一臺”，但是實際上在其任期內出現最惡劣的違反一個中國原則的事件，眾議院議長佩洛西竄訪臺灣。只不過弄巧反拙，解放軍接連進行“圍臺軍演”，化所謂“臺海中線”于無形，實現軍艦巡航軍機巡飛常態化，完全改變了臺海格局。

特朗普二度執政之初，還不甘心，繼續打貿易戰和科技戰，對華實行“超高關稅”，動輒“301調查”，關鍵產品絕對封鎖。特朗普想不到的是，中國不但絲毫不退讓，而且以牙還牙，不但以同等稅率回敬，還管制稀土等關鍵產品。兩次交手下來，中美經貿格局呈現“雙邊降溫、全球升溫”的鮮明反差，中國徹底擺脫對美市場的過度依賴。2017年中國占美國進口份額達21.6%，2022年降至16.5%，2026年前四個月進一步降至13.5%；2026年前四個月中美貿易額1.25萬億元，同比下降12.9%，占中國外貿總值比重降至8.8%。但是，中國在全球貿易中的份額持續上升，從2017年的12.7%升至2023年的14.2%，連續7年保持全球貨物貿易第一大國地位，出口份額連續15年全球第一。更重要的是，“九億件襯衣換一架波音”早已成為歷史陳跡。中國不但機電產品出口大國，而且新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口爆發式增長。中國成為全球產業鏈供應鏈的核心樞紐。筆者認為，特朗普這次訪華，又拿到“貿易大單”，實際上是承認對華兩次交手皆敗。

回首九年前，中國在高端制造、核心科技領域仍存在明顯短板，其中35項“卡脖子”技術，幾乎覆蓋工業體系的關鍵環節，成為制約中國產業升級的最大瓶頸。主要涵蓋三大核心領域：一是高端裝備與核心零部件，如重型燃氣輪機、掘進機主軸承、特種銑刀等，長期被德日等國壟斷；二是核心電子元器件與材料，如觸覺傳感器、雷射雷達、ITO靶材、鋰電池隔膜等，依賴進口供給；三是高端軟件與航空核心技術，如作業系統、數據庫、航空發動機艙室、航空設計軟件等，由美國主導生態。

當時，美國憑借技術壟斷優勢，對中國采取“技術封鎖+高價壟斷”策略，中國高端產業發展處處受制。有壓迫就有反抗，有封鎖必然要突圍。目前，在高端裝備領域，重型燃氣輪機實現國產替代，掘進機主軸承打破海外壟斷，國產盾構機、高端數控機床遠銷全球；在電子材料與元器件領域，觸覺傳感器、雷射雷達、鋰電池隔膜等技術達到國際先進水平，部分產品實現出口，中國成為全球新能源材料供應核心國；在航空領域，國產大飛機C919完成商業運營，航空鋼材、設計軟件等核心技術突破，打破歐美長期壟斷；在基礎軟件領域，國產作業系統、數據庫性能持續提升，在政務、金融、工業等領域規模化應用，逐步構建自主生態。這些技術的突破，直接瓦解了美國及其盟友的封鎖體系。過去依賴進口的產品，如今中國不僅能自給自足，還憑借性價比優勢搶占全球市場。

最后值得強調的是，對于最后僅剩的5項“卡脖子”技術，中國有可能“換道超車”。這5項分別是：高端光刻機、光刻膠、精密傳感器、航空發動機耐高溫材料以及核心工業軟件。這5項技術是全球產業鏈的頂端，也是美國對華科技遏制的最后防線。中國一方面在原有賽道追趕。例如，成熟制程芯片已實現自主可控，28nm及以上制程產能全球領先；華為等企業突破7nm芯片設計與制造技術，國產光刻膠、射頻芯片在中低端領域實現替代；半導體設備國產化率持續提升，逐步向高端領域邁進。美國《芯片法案》實施不僅未能遏制中國半導體產業發展，反而推動中國構建起自主可控的半導體產業鏈，英偉達等美企在中國市場份額從95%降至50%，對華制裁被承認“代價巨大、成效甚微”。重要的是，中國已經開辟新賽道。日前，華為自主研發的韜（τ）定律跳出對EUV先進制程的依賴，通過邏輯折疊、3D堆棧與系統級協同壓縮信號，在成熟制程上實現等效 1.4nm 級性能，已量產 381 款芯片，開創后摩爾時代半導體新范式。

再就是，中國科學院公布徐建中團隊已經搞出“雙轉式沖壓發動機”，既可突破美國對耐高溫發動機材料的限制，更可使戰機和導彈速度上有革命性的提升。預料，在“十五五”期間先用于一次性的導彈，再用于重復使用的戰機，必將改變全球的軍事格局。《中國科學報》報道，這是“能寫上中國人名字的航空發動機”，不是仿制或改型，是屬于世界首創的新發動機。該發動機實現0到6馬赫全速域，從靜止直接啟動，一直提升到6馬赫，結構還更輕更小，將“打遍全球無敵手”。最重要的是，完全領先美國。也許，特朗普已經有這方面的情報，于是一方面將軍費加到15000億美元，加速推進“金穹計劃”，另一方面迫不及待調整對華戰略，從圍堵改為謀求“G2”的共存模式。

作者：劉瀾昌 香港中觀研究所所長 香港資深媒體人

來源：香港經濟導報