重慶
安達曼和尼科巴群島最南端要蓋國際轉運港+機場——環保組織跳腳，部長反手指"背后有人"。
據印媒6月21日報道，印度司法部長兼少卡布黨要員基倫·里吉朱（KirenRijiju）在斯里維賈亞普拉姆（SriVijayaPuram）舉行的"2026安達曼思想峰會"上稱：反對大尼科巴（GreatNicobar）基礎設施項目——含國際集裝箱轉運碼頭、新國際機場、城鎮及電力基建——"某些團體非常努力地工作，并且受到外部機構的支持"，暗示境外勢力或外國資金介入煽動當地及國內NGO抗議。
里吉朱原話：
"有些團體非常努力地工作，并且受到外部機構的支持。這個世界非常復雜。"
"并非每個項目都是商業化的。許多基礎設施項目是由國家的戰略利益驅動的。"
"問題不在于地理；那是心態問題——我們幾十年低估了群島潛力。"
據悉，大尼科巴島最南端（CampbellBay附近）——距馬六甲海峽西口僅約90海里，是國際集裝箱轉運碼頭（TransshipmentPort）→對標科倫坡/新加坡中轉功能，新綠field國際機場有軍民兩用潛力），配套城鎮（GalatheaBay周邊）＋發電廠＋光纜，印度計劃強化印度洋東部存在、服務印太戰略、分流部分馬六甲航線貨流。但環保組織/原住民權益團體擔憂紅樹林砍伐、珊瑚礁影響、Shompen和Nicobarese土著生計受擾。
里吉朱強調："這些地區發展須在環境可持續性、經濟增長和國家安全間平衡——但戰略要地項目須以長期國家利益為首要。"
安達曼和尼科巴群島（A&NIslands）是印最東南領土，距印本土約1200km，緊扼馬六甲海峽西口——中/美/印都盯著，莫迪政府旗艦海洋戰略項目，對標新加坡/科倫坡中轉港功能，建成后印可直接監控過馬六甲船只，環保NGO說毀雨林/珊瑚+威脅Shompen土著（聯合國列為特別保護群體）；政府說已做EIA且有補償resettlement，印政客慣用詞——暗示西方環保基金/某國代理人通過NGO施壓阻印戰略基建（類似中企海外項目遇當地NGO抗議時中方說法鏡像）。
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