汽車改裝合規(guī)了？房車營地要普及了？40個(gè)試點(diǎn)城市名單公布，看看有沒有你家｜有料

6月23日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于培育壯大汽車后市場消費(fèi)若干措施的通知》，圍繞汽車改裝、房車露營、汽車賽事等6大領(lǐng)域提出17條舉措。

同日，商務(wù)部等8部門公布40個(gè)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市名單。

當(dāng)新車銷量增速放緩，政策目光轉(zhuǎn)向了“賣車之后”——這3.7億輛車的“后半生”，藏著下一個(gè)萬億級市場。

為什么說“后市場”是下一個(gè)風(fēng)口？

一組數(shù)據(jù)說明一切：

• 3.7億輛：我國汽車保有量已連續(xù)17年全球第一；

• 50%：中國乘用車平均年齡7年以上的占比突破半數(shù)，進(jìn)入后市場快速增長期；

• 1萬億美元：全球汽車后市場規(guī)模已突破這一關(guān)口，預(yù)計(jì)今年亞太將成為最大區(qū)域市場。

過去大家買車關(guān)注“性價(jià)比”，現(xiàn)在更多關(guān)注“怎么玩、怎么養(yǎng)、怎么換”。汽車正從單一交通工具，變成“智能移動(dòng)生活空間”。

六大領(lǐng)域，每一項(xiàng)都和你有關(guān)

汽車改裝：從“灰色地帶”走向陽光

針對“不能改、不會(huì)改”的痛點(diǎn)，新政提出對汽車改裝實(shí)施分級分類管理，確定改裝項(xiàng)目清單，加快制定改裝零部件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。既激發(fā)行業(yè)活力，又保障規(guī)范發(fā)展。

房車露營：破解“上路難、停車難”

新政明確：支持各地優(yōu)化房車上路通行管理措施；建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能房車營地，完善水電補(bǔ)給、餐飲住宿等配套；城市新建或改造公共停車場時(shí)，積極設(shè)置房車專用泊位。

汽車賽事：讓普通人也能當(dāng)“車手”

支持各地發(fā)展拉力賽、越野賽、卡丁車賽等面向大眾的體驗(yàn)式賽事，培育汽車運(yùn)動(dòng)消費(fèi)新場景。成都天府國際賽道已率先實(shí)踐——把賽事流量變成產(chǎn)業(yè)增量，讓汽車消費(fèi)從“一次性交易”變成“持續(xù)性體驗(yàn)”。

維修保險(xiǎn)：創(chuàng)新“車電分離”等模式

支持維修企業(yè)建立“線上預(yù)約+線下維修”服務(wù)體系；創(chuàng)新探索“車電分離”等保險(xiǎn)模式，滿足多層次、高質(zhì)量消費(fèi)需求。

汽車租賃：異地還車、以租代購

鼓勵(lì)汽車租賃品牌化、連鎖化、規(guī)模化發(fā)展，推廣“異地還車”“以租代購”等多元化服務(wù)模式。

傳統(tǒng)經(jīng)典車：培育新業(yè)態(tài)

培育傳統(tǒng)經(jīng)典車新業(yè)態(tài)，讓老車也能合法合規(guī)“煥發(fā)青春”。

40個(gè)試點(diǎn)城市，各顯神通

這次試點(diǎn)最巧妙的地方，是不搞一刀切，每個(gè)城市根據(jù)自身優(yōu)勢認(rèn)領(lǐng)任務(wù)。

• 天津主攻汽車改裝、傳統(tǒng)經(jīng)典車和汽車賽事；

• 沈陽重點(diǎn)發(fā)力二手車流通；

• 揚(yáng)州則聚焦房車露營；

• 成都打出“組合拳”，以汽車賽事、傳統(tǒng)經(jīng)典車和二手車流通為主攻方向。比如成都天府國際賽道，通過賽道體驗(yàn)、駕照培訓(xùn)等場景，把“看比賽”變成“玩賽車”，2025年接待50萬人次，帶動(dòng)周邊消費(fèi)超3億元；

• 杭州發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在全國首創(chuàng)機(jī)動(dòng)車電子登記信息，運(yùn)用DeepSeek+AI機(jī)器人實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼在線審核，大幅縮短申領(lǐng)時(shí)間。

以舊換新：真金白銀的實(shí)惠

截至6月22日，消費(fèi)品以舊換新累計(jì)帶動(dòng)銷售額5萬億元，惠及6.3億人次，其中汽車占比63%。

政策實(shí)施兩年多來，累計(jì)支持超2100萬人次換購新車，平均每輛補(bǔ)貼1.4萬元。今年1-5月，二手車交易810萬輛，逆勢增長2.3%。

一個(gè)容易被忽略的好消息

除了后市場新政，工信部、公安部還聯(lián)合印發(fā)通知——機(jī)動(dòng)車合格證信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享，國產(chǎn)小客車可以做到“當(dāng)天購車、當(dāng)天繳稅、當(dāng)天上牌”。

效率的提升，惠及每一位車主。

小編說：?

從“造車賣車”到“用車養(yǎng)車”，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)向。對普通車主來說，改裝更規(guī)范、房車更方便、賽事更親民、換車更省事——這些看似細(xì)微的變化，將重新定義我們的汽車生活。

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來源：大象新聞 中國之聲 央視新聞 商務(wù)部官網(wǎng)、工信部官網(wǎng)