24.98萬起！半價(jià)提M9，零跑D99降維打擊MPV，全面對(duì)標(biāo)鴻蒙系列

來源：市場資訊

（來源：頭部財(cái)經(jīng)）

文 | 頭部財(cái)經(jīng)

今晚，零跑D99正式發(fā)布，售價(jià)24.98-31.98萬元，限時(shí)享至高價(jià)值61279元上市權(quán)益、四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保及尊享服務(wù)。

零跑直接用無短板旗艦產(chǎn)品力加擊穿底價(jià)定價(jià)，顛覆了中高端MPV的市場規(guī)則，24.98萬起的售價(jià)，實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)體驗(yàn)、三十萬級(jí)價(jià)格，對(duì)GL8、騰勢D9等同級(jí)車型形成精準(zhǔn)降維打擊。

零跑科技高級(jí)副總裁曹力全方位介紹旗艦MPV零跑D99不可替代的6大旗艦產(chǎn)品價(jià)值，并正式公布新車售價(jià)與上市權(quán)益。作為繼D19之后的第二款旗艦產(chǎn)品，D99的上市補(bǔ)齊了零跑在高端MPV市場的產(chǎn)品拼圖，形成“旗艦SUV+旗艦MPV”的雙旗艦矩陣，標(biāo)志著零跑品牌向上與科技普惠邁入全新階段。

曹力表示：我們想打造的MPV，是讓每一位乘客都能在車?yán)锎檬孢m。十年自研的技術(shù)積累，我們定義旗艦MPV的價(jià)值，不單單是乘坐空間，而是人與人的共處空間。

MPV市場多年存在明顯亂象，合資賣品牌、國產(chǎn)堆配置、高端車溢價(jià)嚴(yán)重，二三十萬車型普遍存在座位不平等、空間割裂、動(dòng)態(tài)拉胯等短板。

市場從來不缺噱頭車型，缺一臺(tái)兼顧全家、兼顧場景、兼顧長久安心的均衡旗艦，零跑D99恰好補(bǔ)上了這片空白。

01

終結(jié)MPV“尊卑差距”，三排全員都是旗艦

傳統(tǒng)MPV最大痛點(diǎn)就是二三排減配、第三排壓抑憋屈、采光差、視野窄，乘客體驗(yàn)分層嚴(yán)重，仿佛后排只是臨時(shí)湊數(shù)的位置。

零跑D99直接抹平差距，搭載MPV首款可開啟Max巨幕天窗，徹底解決后排壓抑問題，視野通透、采光拉滿，且經(jīng)過嚴(yán)苛密封、防水、防夾工程驗(yàn)證，安全實(shí)用不噱頭。

全車真正做到每一排都被重視，第三排標(biāo)配三級(jí)加熱、多向角度調(diào)節(jié)、遮陽簾，配置齊全。獨(dú)家翻轉(zhuǎn)沉坑釣魚座，可戶外落座休憩、觀景垂釣，適配生活化場景；全車11種座椅組合，自由切換七人乘坐、四人休憩、超大平層裝載模式，靈活性遠(yuǎn)超同級(jí)。

一臺(tái)好MPV的底色，是不讓任何一位乘客淪為配角。

02

空間效率碾壓：滿員不犧牲行李，根治MPV裝載焦慮

絕大多數(shù)MPV無法兼顧滿員載人和大件裝載，七人坐滿基本放不下行李，是行業(yè)長期通病，出行總要在家人和行李之間做取舍。

零跑D99實(shí)現(xiàn)突破，三排正常乘坐、不折疊不放倒，依舊能輕松放下10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱。搭配后備箱下沉式儲(chǔ)物設(shè)計(jì)加全車43處精細(xì)化儲(chǔ)物空間，大件規(guī)整、小件順手，家庭長途、商務(wù)多人出行徹底告別裝載焦慮。

作為MPV核心體驗(yàn)區(qū)，D99二排配置直接拉滿行業(yè)上限，雙124度零重力航空旋轉(zhuǎn)座椅，加熱、通風(fēng)、SPA按摩、腿托、獨(dú)家可擦拭獨(dú)立腳托全覆蓋，50萬內(nèi)唯一配齊全套承托的MPV，徹底解決長途久坐酸痛問題。

座椅支持90度觀景、180度對(duì)坐雙模式，秒變移動(dòng)觀景臺(tái)、車內(nèi)會(huì)客廳。搭配可隱藏34.3英寸超大桌板、21.4英寸低藍(lán)光后排娛樂屏，辦公、帶娃、商務(wù)洽談全部適配，真正做到宜家、宜商、宜休閑。

03

百萬級(jí)內(nèi)飾堆料，座艙質(zhì)感與健康雙在線

豪華不靠噱頭，靠實(shí)打?qū)嵱昧?。D99全車29㎡大面積軟包，采用百萬級(jí)苯胺頭層真皮，環(huán)保無異味、觸感細(xì)膩，立體菱形縫線耐磨抗形變。

座艙舒適配置全面頂配，智能三香氛、8L/min森野制氧艙、-6℃~50℃車載冷暖冰箱、23揚(yáng)聲器高端杜比音響。搭配9塊雙層夾膠靜音玻璃、130余項(xiàng)聲學(xué)優(yōu)化，配合全景氛圍燈、航空閱讀燈，打造靜謐、高級(jí)、健康的旗艦座艙。

看得見的精致是門面，看不見的健康才是底氣。

動(dòng)態(tài)舒適性，是傳統(tǒng)MPV最大短板，大車普遍晃動(dòng)明顯，后排乘客極易眩暈。零跑D99全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛加可變阻尼減震，解決單腔空懸舒服不穩(wěn)、穩(wěn)定不舒適的矛盾，95mm車身高度可調(diào)，濾震柔和、車身更穩(wěn)、反應(yīng)更快。

搭配零跑自研LMC底盤融合算法，大幅抑制加減速點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，有效改善后排暈車問題，大車開出小車的靈活質(zhì)感，動(dòng)態(tài)體驗(yàn)?zāi)雺和?jí)。

04

全維旗艦智能，軟硬配置無短板

硬件拉滿雙高通8797至尊芯片，1280TOPS高算力，支持長期OTA。全車五屏交互，搭配端側(cè)AI大模型，全場景語音智能控車，打通生活服務(wù)生態(tài)，操作流暢、功能全面。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)高階智駕，44項(xiàng)輔助駕駛功能，支持全自動(dòng)車位到車位通行，城市小路、高速、擁堵、避讓加塞全場景適配，大幅降低大車駕駛門檻。

D99提供增程、純電雙版本，全部搭載高壓平臺(tái)。

增程480km版，80.3度大電池，實(shí)測純電續(xù)航達(dá)成率近98%，增程器啟停無感，不抖不吵、虧電省油。

純電700km版，1000V高壓快充，10分鐘補(bǔ)能300km以上，綜合續(xù)航達(dá)成率88.3%，能耗低、續(xù)航實(shí)，徹底告別里程焦慮。

24.98萬起定價(jià)，在MPV的市場里面，算是徹底擊穿行業(yè)溢價(jià)：

零跑D99正式售價(jià)

增程480尊享版，24.98萬

純電700至尊版，28.98萬

純電700旗艦版，31.98萬

定金膨脹、至高2500元選裝基金、部分版本免費(fèi)升級(jí)萬元雙芯片、老用戶萬元置換補(bǔ)貼、4年取送車加免費(fèi)代步車，整車全套終身質(zhì)保，綜合權(quán)益超6萬。

好產(chǎn)品從不用高價(jià)篩選用戶，誠意定價(jià)才是破局關(guān)鍵。

05

結(jié)語

零跑D99的上市，不是簡單新車迭代，而是對(duì)MPV高價(jià)低配行業(yè)套路的全面顛覆。

它補(bǔ)齊了空間、舒適、智能、底盤、安全、續(xù)航所有短板，用越級(jí)產(chǎn)品力加極致定價(jià)，重新定義30萬級(jí)旗艦MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。接下來，MPV市場的真正內(nèi)卷，才剛剛開始。

對(duì)于鴻蒙系統(tǒng)的M9價(jià)格來說，是冰火兩重天，一個(gè)猛提價(jià)，一個(gè)猛降價(jià)。25萬的D99 MPV ，這個(gè)價(jià)格很香。

頭部財(cái)經(jīng)認(rèn)為，行業(yè)洗牌從來不是偶然，永遠(yuǎn)是硬核實(shí)力倒逼規(guī)則重塑。