陜西
法國國防采購機構（ Direction générale de l’armement, DGA）已確認首架阿尚克（Archange）情報飛機成功完成首飛，這是該國戰略信號情報（SIGINT）能力現代化的一個重要里程碑。這架飛機基于達索航空的Falcon 8X商務噴氣機，經過大量改裝，作為法國空軍高性能情報平臺使用。阿尚克（Avion de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle Génération）計劃旨在替換諸如2022年退役的C-160G Gabriel等老舊平臺。新型開發的飛機將為法國提供先進的能力，用于在廣泛的作戰范圍內檢測、收集和分析雷達和通信信號。
老舊C-160G Gabriel
根據當前計劃，三架Archange飛機將在2025-2028年間交付，符合法國2024-2030年軍事規劃法。這些飛機將由在埃夫勒-福維爾空軍基地的電子中隊00.054“敦刻爾克”運營，并將成為法國戰略情報框架的重要組成部分。每個Archange平臺都配備了由Thales DMS和Thales SIX開發的通用電子戰能力（CUGE）任務套件。CUGE系統具有高靈敏度多極化天線、基于人工智能的信號處理以及包括高速衛星通信和戰術數據鏈在內的完全集成通信架構。這使得在聯合和聯盟作戰中能夠進行近實時的情報傳播。
與前代產品相比，基于Falcon 8X的Archange飛機在性能上實現了顯著飛躍——提供了雙倍到三倍的航程和留空時間，最高操作海拔達15,500米，以及更低的雷達散射截面，提高了在復雜環境中的生存能力和任務靈活性。該平臺被設計為能夠融入法國更廣泛的防務生態系統，包括未來的戰斗航空系統（SCAF）、SCORPION陸地作戰計劃以及北約的C4ISR架構。預計Archange系統將成為多域行動中的關鍵節點，提供涵蓋空中、陸地、海上和太空領域的戰略級信號情報(SIGINT)。同時，正在開發一套完整的訓練和模擬系統，以支持機組人員的準備和長期維持。這包括任務排練能力以及為高端電子情報任務的具體需求量身定制的專用設施。
在機隊完全投入運營之前，法國依賴于臨時解決方案，如基于King Air 350平臺的ALSR“Vador”情報、監視和偵察飛機、配備電子負載的MQ-9收割者無人機以及現代化的阿特蘭蒂斯2號海上巡邏機。此外，法國的衛星信號情報能力由2021年發射的CERES衛星星座提供。然而，這些平臺的覆蓋范圍與退役的Gabriel飛機的能力相比僅提供部分覆蓋。C-160 Gabriel曾支持法國和北約的監視任務，包括在波羅的海和黑海的行動。根據2022年MP Jean-Jacques Ferrara的議會報告，Gabriel提供了一種“衛星或無人機無法完全取代的獨特能力”。交付計劃定于2025年、2026年和2028年。Archange計劃旨在恢復和擴展法國的遠程電子情報能力。它強化了該國對作戰優勢的承諾及其在歐洲和盟國防御架構中的角色。
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