極為詭異！西班牙史上最嚴重高鐵相撞事故，已超40人遇難！

　　“一聲巨響之后，整列車像被撕開。”這是幸存者對那天夜晚最清晰的記憶。

　　當地時間 1 月 18 日晚 7 點 40 分左右，西班牙南部安達盧西亞大區科爾多瓦省阿達穆斯鎮附近，兩列高速列車在夜色中發生脫軌相撞事故。截至目前，已確認至少 40 人遇難，150 余人受傷，其中多人傷勢嚴重。這起事故，成為西班牙十多年來最嚴重的鐵路災難之一。

　　圖源：Reuters

　　Part 01

　　事故發生驚魂夜

　　事故發生時，一列由私營鐵路公司Iryo 運營、從馬拉加開往馬德里的高速列車，在通過阿達穆斯鎮附近路段時，最后三節車廂突然脫軌，并滑入相鄰軌道，迎面撞上了另一列由西班牙國家鐵路公司 Renfe 運營、從馬德里駛往韋爾瓦的高速列車。

　　圖源：CNN

　　巨大的撞擊力，將第二列列車的前部車廂直接掀翻。部分車廂從軌道上被甩出，墜入約 4 米高的護坡，車體嚴重變形。安達盧西亞自治區主席胡安馬·莫雷諾形容現場為“一團扭曲的金屬”，救援人員在殘骸中持續搜尋，仍不排除發現更多遇難者的可能。

　　事發當晚，兩列列車共載有約 480 名乘客。多數人是周末結束后返回馬德里的普通通勤者，并非旅游旺季，車上是否有外國游客，目前仍未完全確認。

　　幸存者的描述，讓事故顯得更加真實而殘酷。

　　有乘客回憶，列車在高速行駛中突然劇烈晃動，“就像地震一樣”，隨后整節車廂傾斜，燈光熄滅，尖叫聲此起彼伏。有人被行李砸中，有人撞到車廂內壁受傷。部分乘客被直接甩出車窗，遺體在距離事故點數百米外被發現。

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　　國營西班牙廣播電視臺記者薩爾瓦多·希門尼斯當時就在其中一列列車上。他后來回憶說，乘客們用緊急錘砸碎車窗，踩著翻倒的車廂側壁逃生。黑暗中，列車工作人員一邊安撫情緒，一邊詢問是否有人具備急救經驗。

　　“車廂里有煙，有人喊醫生。”這是多位幸存者共同提到的場景。

　　搭乘最先出軌列車、幸運生還的 Lucas Meriako 告訴西班牙電視臺六臺說，“現場宛如恐怖電影”。“我們感覺從后方傳來劇烈撞擊，整列車都像要坍塌、碎裂了一樣……許多人因為破碎玻璃受傷。”

　　圖源：Independent

　　Part 02

　　無眠小鎮的救援

　　事故發生后，阿達穆斯鎮——一個只有四五千居民的小鎮，幾乎整夜無眠。

　　當地體育中心被迅速改造成臨時救治點，紅十字會搭建起求助中心，居民們自發送來毛毯、食物和熱水。夜間氣溫一度降到 6 攝氏度，不少傷者是在寒冷中等待救援。

　　有人騎著四輪摩托車，協助將傷者轉運；有人在廢墟外幫忙照明；電話鈴聲在夜色中不斷響起，那是家屬焦急撥打的來電，但很多電話，再也沒有被接起。

　　科爾多瓦的雷納·索菲亞醫院里，家屬聚集在走廊，等待名單更新。一名男子告訴媒體，他的朋友是一名剛從海外執行任務回國的軍醫，目前仍下落不明。

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　　Part 03

　　“極為蹊蹺”的事故

　　讓這起事故更加令人不安的，是它發生的背景。

　　西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特表示，事故路段是一段直線軌道，并非彎道或復雜地形；涉事列車服役不到 4 年；而這段鐵軌，剛在去年 5 月完成更換和維護。

　　更重要的是，根據鐵路系統數據，兩列車的行駛速度均低于該路段限速，信號系統理論上也能防止超速行為。“從專業角度看，這幾乎不應該發生。”普恩特直言，這是一次“極為罕見、令人費解的事故”。

　　目前，事故原因仍在調查中。鐵路工會此前曾多次警告，高速線路在長期高負荷運行下，可能出現振動和結構疲勞問題，并建議將部分線路最高時速從 300 公里下調至 250 公里。但這些是否與此次事故直接相關，仍需官方調查結論。

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　　事故發生后，西班牙首相桑切斯第一時間取消原定出訪行程，趕赴現場。他將這一天稱為“整個國家的深切悲痛之夜”，并宣布全國進入為期三天的官方哀悼。

　　“我們會查清真相，并以完全透明的方式向公眾公布。”桑切斯表示，政府將長期為受害者及其家庭提供支持。

　　西班牙國王費利佩六世和王后萊蒂齊亞，也發表聲明表達哀悼。歐盟委員會主席馮德萊恩、法國總統馬克龍等多位歐洲領導人發聲致慰問。

　　圖源：Independent

　　Part 04

　　西班牙擁有歐洲規模最大的高鐵網絡，也是許多留學生、交換生和國際學生日常出行的重要方式。高鐵一直以安全、準點、價格合理著稱，是不少中國留學生在歐洲城市間往返的首選。

　　這起事故，罕見，卻沉重。它提醒每一個身處海外的人：再成熟的基礎設施，也并非絕對零風險；再安全的國家，也可能在某個夜晚，突然被意外擊中。

　　事故調查仍在繼續，真相需要時間。

　　但那些被永遠留在鐵軌旁的人，已經無法等到答案。

　　圖源：Reuters

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　　▌ 來源：Reuters，CNN，CBS，Independent

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