上海
銷量絕對是車輛品質的最佳背書，不僅能客觀的反映出一款車的用戶認可度，更意味著更成熟的售后體系、更高的保值率以及更豐富可選配件。近半年來，新能源中大型MPV銷量前三甲的車型分別是，魏牌高山8、嵐圖夢想家PHEV、騰勢D9 DM。這三款車銷量上穩居前三，這三款MPV車型用不同的技術路線和產品定位，代表了當前國產高端MPV的最高水準。
接下來就介紹一下這三款MPV。
魏牌高山8
魏牌高山8是長城汽車進軍高端MPV市場的關鍵車型，可以說是配置拉滿不玩套路，高山7、8、9三款車之間，基本就是車輛尺寸的區別，其余的核心功能體驗基本一致。高山的這個產品策略其實是我最喜歡的，購買的時候不用費心思去對比配置。
高山8系標配Hi4性能版混動系統，1.5T發動機和前后雙電機四驅系統，百公里加速5.7秒，對于這樣塊頭的MPV而言，這個加速度十分可觀了。高山7、高山8的純電續航是172公里，市區通勤或周邊自駕基本上可以作為純電車使用。高山9的電池更大，純電續航200公里，不過車長太大，市區內窄路多的話還是有點不方便的。
在智能輔助駕駛方面，高山8相比前一代可以說是完全不同的兩款車，迭代升級巨大。高山8搭載英偉達Orin-X芯片，算例254TOPS，配合全車多個激光雷達、攝像頭、毫米波雷達，可以實現高速、城區路段的領航輔助駕駛。設定導航后，車輛可以自主沿著導航路線行駛，遇到擁堵、障礙物等可以自行調節車速和跟車距離，躲避障礙物等。
空間靈活性是高山8的另一大亮點，尤其是二三排共軌這個設計，絕對是對車輛內空間利用率的最大尊重，誰用誰知道。
另外，相比其他同級別的MPV，高山8在配置相近的情況下價格更為親民，在細節工藝、外觀設計上也保持優勢。
嵐圖夢想家PHEV
嵐圖夢想家上市時間也不短了，我發現還有一些朋友不知道嵐圖是東風旗下的高端新能源品牌，而嵐圖夢想家則是這個品牌下的旗艦MPV產品。2024、2025年，基本保持在新能源中大型MPV銷量的前三，平均月銷量大概在都是超過5000臺的。2025年下半年銷量達43191臺，全年銷量突破80248臺。
嵐圖夢想家的優勢之一是車身的安全性能，2000MPa超高強度籠式車身，首創一體式熱成型激光拼焊門環，技術術語有點難懂，通俗點說，就是超級硬。五層追尾保護，首個通過110公里時速超美標追尾測試的MPV。這樣一說，是不是能理解它的厲害了。
另外的一個優勢就是華為智駕ADS 4高階智能駕駛輔助功能的應用，駕駛決策是妥妥的老司機，可以比較順暢的通過園區閘機、環島、窄路同行、超車等等。按照官方的表述，有230多種泊車場景下，可以一鍵輕松泊車。而且，具備最全的遙控泊車、離車泊入功能。大家可以看看一些評測視頻，詳細的感受一下。
嵐圖夢想家搭載鯤鵬智駕與逍遙座艙，配備5C超級快充和800V碳化硅高壓平臺。另外，核心優勢還在于四驅系統和寬敞空間，加上華為乾坤智駕系統的介入，全車娛樂功能的體驗等，長途駕乘的舒適性方面表現十分突出。
騰勢D9 DM
騰勢D9 DM想必不用多介紹了， 2023、2024年連續兩年在國內MPV市場奪得銷量、保值率與用戶滿意度三冠，累計銷量已突破30萬輛，結束了合資品牌20多年的市場統治。2025年1-8月仍然保持領先，去年全年騰勢D9 DM款的銷量為84481輛，加上純電，總銷量更是達到92988輛，國內第一。
2025款騰勢D9搭載第五代DM-i混動技術，全系是1.5L發動機+前置單電機，40kWh的電池， CLTC純電續航200多公里，綜合續航達1100公里。騰勢D9配天神之眼高階智駕系統，采用英偉達Orin N芯片，擁有12個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，支持城市記憶領航、高速領航，長途駕駛的時候可以降低駕駛的疲勞感。
騰勢D9主打豪華配置，零重力航空座椅、7.5升冷暖車載冰箱、18揚聲器帝瓦雷音響、15.6英寸中控屏，以及云輦-C智能阻尼底盤等等，共同打造了一款內飾豪華、駕乘舒適的標桿級MPV。
2026年，雖然有華為系智界V9、領跑D99、小鵬X9純電版、極狐大型MPV、吉利銀河V900等一系列新款MPV要上市，但是，經過市場檢驗的魏牌高山8、嵐圖夢想家PHEV、騰勢D9 DM仍然是最值得選購的MPV。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
