北京
3月26日，智己LS8正式開啟預售。這輛定位“跨時代科技旗艦”的SUV，有大五座和大六座兩種版本，預售權益價25.98萬元到30.98萬元。官方說它是“最強8系”，也是上汽集團目前技術的集大成者。從定位來看，智己想用這輛車，在30萬以內把智能配置和駕乘質感拉到百萬級的水準，讓選車的家庭少一些糾結，一步到位。
底盤是這代LS8的重點之一。全系標配靈蜥數字底盤3.0，雙電機矢量四驅系統提供390kW的最大功率和670N·m的峰值扭矩，零百加速進入4秒級，百公里剎停距離34.38米。智己強調，這套底盤最大的看點在于同級唯一的雙向24°智慧后輪轉向系統，轉彎半徑只有4.85米，大型SUV在窄路掉頭或進出地庫時，能比A0級小車還靈活。全線控四輪轉向還做了三重安全冗余設計，官方把它稱為L3、L4級高階輔助駕駛的技術基礎。
智能駕駛方面，LS8用上了英偉達Thor芯片，搭配64GB LPDDR5X內存和273GB/s帶寬，硬件上留了充足余量。激光雷達是520線超視域型號，具備智能凝視功能，關鍵區域看得更細。IM AD輔助駕駛系統能做到全國可開，也能識別交通指揮手勢。高速AEB在雪地或黑夜100km/h的工況下也能剎停。后續還能升級到L4級IM AD ZETA系統，用L4模型來優化L2體驗。
車內搭載了IM Ultra Agent 1.0系統，接入了阿里千問大模型，結合阿里生態的生活服務場景，很多操作可以靠一句話完成。車本身的空間設計也做了差異化，大五座版本后排是“柯布西耶”沙發椅，支持132°大躺角和按摩，后備箱能直接橫放高爾夫球包。大六座版本第三排空間更實用，四座模式下后排有21.5英寸吸頂娛樂屏。音響用的是B&O，還有4D按摩座椅和智控地暖系統。
動力形式上，智己LS8推出了“恒星超級增程”方案。綜合續航1605km，百公里綜合能耗折算2.54L，純電續航430km，配合800V平臺，30%到80%電量充電時間12分鐘。增程系統在高原和虧電狀態下也做了針對性調校，極寒環境下充電起步功率可達170kW。
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