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得益于精致、時尚且可愛的設計風格，又加之更為符合家用定位的大空間，使得五菱繽果（參數丨圖片）成為繼宏光MINIEV之后又一款市場表現較為搶眼的純電代步小車。不僅如此，為了進一步放大該系列車型的效用值，同時也為了進一步加強“繽果”家族矩陣的深度，五菱又將為其注入一款全新車型。而它，便是五菱繽果Pro！并且，就在五菱繽果Pro官圖發布之后，已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。這或許意味著，距離其正式上市之期，應該不再遙遠。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。
外觀方面，雖然五菱繽果Pro的整體造型依然會延續家族式的可愛、時尚畫風，但作為家族新成員，它的外觀整體還加入了一些復古元素。就像它的前臉，在以簡約布局主體來營造“Q萌”畫風的同時，還在前機蓋上營造出半弧形隆起結構并連接著圓形大燈，使其頗有些復古跑車的韻味。另外，由于是后驅布局，可讓其擁有前備箱的儲物空間。
車身位置，新車不僅有著溜背式的靈動車身，還加入了懸浮式車頂布局，結合半隱藏式門把手與花瓣樣式的半密閉式輪轂，可進一步放大其外觀整體的運動、時尚畫風。
車尾位置，除了上翹的高位擾流板以外，它還使用了“小鴨尾”布局，搭配內部光源層層遞進的碩大尾燈，可最大限度地呼應前臉的復古跑車設計風格。
內飾部分，頗為溫馨的軟色雙色拼接設計，搭配內嵌式全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合以及中控屏下方的獨特環形空調出風口，既能持續放大其獨特的復古設計理念，還能呼應年輕消費者的審美趨勢。據悉，新車還將配備融合了靈語AI大模型的智能語音交互系統。
空間表現方面，繽果Pro的定位在現售繽果與繽果S之間，這讓其所具備的4050/1758/1580mm長寬高以及2560mm的軸距，也確實比較符合自身定位。因此，單論內部空間表現，算是現如今純電代步小車陣營內，比較能迎合家用化出行需求的存在。
動力部分，新車將搭載后驅單電機，其最大功率65kW；并匹配容量分別為31.9kWh和37.9kWh兩種規格的磷酸鐵鋰電池組，其CLTC純電續航里程分別為330km、403km。但具體的配置與動力參數信息，還需以其正式上市后，官方公布的為準。
那么，以目前已知的五菱繽果Pro的整體表現來看，各位覺得它的定價會是多少呢？
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