【智車派新聞】4月2日,現(xiàn)代汽車宣布,截至3月底,其氫燃料電池巴士在韓國國內(nèi)市場的累計(jì)銷量已達(dá)3062輛。
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氫能巴士
自2024年首次突破1000輛銷量后,現(xiàn)代氫電巴士僅用兩年時(shí)間便完成三級跳:2025年跨越2000輛門檻,2026年一季度末即達(dá)成3000輛目標(biāo)。這一增長得益于城市公交、通勤班車等多場景需求釋放,以及地方政府積極推廣氫能交通的政策支持。
作為氫能出行生態(tài)的積極推動(dòng)者,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正加速內(nèi)部氫能轉(zhuǎn)型。目前全國運(yùn)營場所已部署74輛氫電通勤巴士,并計(jì)劃年內(nèi)新增55輛,目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)通勤車輛100%氫能化。為完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),公司還將把商用電動(dòng)車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)充至40個(gè)以上。
技術(shù)積累方面,現(xiàn)代汽車自1998年啟動(dòng)氫能研發(fā),構(gòu)建起完整的技術(shù)體系。2019年推出的全球首款市政用氫電巴士"Elec City FCEV",以及2023年問世的高速型"Universe FCEV",持續(xù)引領(lǐng)氫能商用車市場發(fā)展。其中Universe FCEV采用新一代燃料電池系統(tǒng),續(xù)航里程較前代提升25%,加氫時(shí)間縮短至10分鐘以內(nèi)。
現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:"通過擴(kuò)大氫電巴士應(yīng)用規(guī)模,我們將持續(xù)鞏固在環(huán)保商用車市場的領(lǐng)先地位。未來將繼續(xù)投入資源,推動(dòng)氫能出行生態(tài)系統(tǒng)的全面發(fā)展。"
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