北京
阿爾忒彌斯2號四名宇航員，美國NASA宇航員里德·韋斯曼（左一）、維克多·格洛弗（右一）、克里斯蒂娜·科赫（右二）和加拿大航天局宇航員杰里米·漢森（左二），在獵戶座飛船內舉行了飛行第4天的直播媒體互動活動。
圖源：NASA
隨著獵戶座飛船繼續奔向月球，阿爾忒彌斯2號機組將在飛行第4天，全力準備4月6日的月球飛越任務。
一天從音樂開始
早上，機組成員在Chappell Roan的《Pink Pony Club》歌聲中醒來。當時飛船距離地球約27.2萬公里，距離月球約17.8萬公里，正在穩步接近。
深空手動控制測試
周六晚些時候，維克多·格洛弗將手動操控獵戶座飛船，測試其在深空環境下的操控性能，為工程師提供更多飛船操控數據。該演示計劃于北京時間4月6日早上進行。
此外，飛船還將進行24小時聲學測試，全面記錄艙內聲音環境。
認真準備月球表面
手動控制演示結束后，全體機組將仔細研究NASA科學團隊提供的月球表面特征清單，準備在4月6日下午的6小時飛越窗口中進行拍照和描述。
飛越期間，獵戶座主艙窗口將對準月球，宇航員將在距離月球表面約6540公里（比阿波羅任務更遠）的位置，第一次完整看到整顆月球，包括南北極區域。
他們將運用在地質培訓中學到的知識，觀察并描述撞擊坑、古老熔巖流、月表裂縫和山脊等特征，特別注意顏色、亮度和紋理的細微差別。這些觀察將幫助科學家更好地理解月球的組成和演化歷史。
飛越尾聲，宇航員還將從太空親眼見證一次日食：太陽將在月球背后消失近1小時，他們將有機會觀測太陽日冕（日冕層）。
將打破阿波羅13紀錄
在飛越過程中，阿爾忒彌斯2號將超越阿波羅13號的遠地點紀錄，達到距離地球約40.7萬公里的最遠點。
月球背面通訊黑障
當飛船飛到月球背面時，將出現約40分鐘的計劃通訊中斷（黑障），這是月球阻擋了與地面深空網絡的天線信號。阿波羅時代和阿爾忒彌斯1號都經歷過類似情況，屬于正?，F象。
深空環境科學研究 除了飛越準備，任務還開展了多項深空科學實驗：
AVATAR，載荷攜帶了宇航員骨髓細胞樣本，用于研究人類免疫系統在深空的反應；德國航天局提供的多個M-42輻射傳感器正在測量艙內輻射水平；宇航員佩戴智能手表式活動記錄儀，并定期回答健康問卷，幫助NASA為未來任務優化宇航員生活。
廁所排水管路仍在處理
飛行控制團隊再次取消了原定的軌道修正點火，因為飛船軌道非常精準。團隊目前正在調整飛船姿態，讓排水管路朝向太陽加熱，以融化可能的冰堵。目前廢水罐未滿，廁所仍可正常使用，機組已備好備用收集裝置。
激光通信演示超100GB
截至目前，獵戶座光學通信系統已成功下行超過100GB的高分辨率圖像和數據，遠超傳統無線電通信能力。這為未來月球和火星任務的超高速通信積累了寶貴經驗。
參考
[1]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-deep-space-flying-lunar-flyby-prep/
[2]https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/
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