四川
夢繞高原
李成智
第九章 西藏部隊拾遺
三營戰友2016年11月成都合影
第一節 讓我死里逃生的一次線路大修
我當戰士的時候,在連隊搞載波工作，有時也參加連隊的線路大修工程。線路知識和線路架設維修，我們新兵在沒分配到連隊之前都集中培訓過。所以全連的每個人，不管是干部、還是戰士都會搞外線，這是外線營的基本功。
川藏線上分布有三個營，從金沙江大橋至拉薩全長1300公里左右，外線每個營大概450公里。每個連隊維護150公里左右。大的連隊60人左右，小的連隊還不到50人，連隊有載波班、電源班、駕駛班、炊事班，而最大的班就是線路維護班。再加上每個連隊最少也有4個維護哨，每個哨最少3人，線路維護任務非常繁重。
西藏的電線桿就地取材，都是在山上伐的樹木，拉回來后把樹皮去掉。為了防潮，把桿2米以下用火燒一燒，抹點瀝青，不像內地有水泥桿、柏油桿，栽下去以后能管個一二十年。素材線桿在西藏土質埋下去，最多三四年被腐蝕就得換，最少也得打幫樁，可見工作量有多大。每次線路大修，不管是哪個班，除了留少量人員值班外，都要參加線路大修工作。
一次修線時，為了加快修線進度，帶班排長違反了施工規程，不是先栽新桿，再換舊桿，而是讓把舊桿先全部放倒，再換新桿。我按照他們的指揮，爬上舊線桿先把每條線取了放下，在取最后一條線時，舊線桿桿根本身腐朽嚴重，瞬間向公路外側倒去。外側正是懸崖，我在線桿上坐了土飛機。好在一條電線沒有取掉，攔著電桿桿梢，不然我就和電桿一起掉下懸崖。我扒著電桿，雙腳在空中懸著。這時跑來幾個戰士，扯著電線，拉著電桿往公路上用勁拖，才把我救了下來。事出突然，當時也沒感覺恐懼，等我被救到公路岸上，往懸崖下一望，頓時雙腿發軟，慶幸自己安然無事，事情雖過去多少年，驚魂一幕讓我難忘。
從這次經驗教訓后，不管以后做什么事，我特別注重安全規程，不再貿然做事。
（未完待續）
川藏線怒江大橋留影
（注：本文插圖均由作者提供）
作者簡介：
李成智：1956年生，1975年入伍西藏軍區通信總站部隊。任過載波技術員，1983年至1985年在武漢通信學院學習。畢業回原部隊。任過司令部作訓股長，營長。1993年轉業至河南孟縣武裝部，先后任過參謀，民兵裝備倉庫主任，1996年回歸部隊任后勤科長。2000年第二次轉業孟州廣電局任副局長，2016年退休。
作者：李成智
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