陜西
張博在智能電動汽車發展高層論壇發表演講滴滴自動駕駛與廣汽埃安聯手打造的新一代Robotaxi車型R2
4月11日，智能電動汽車發展高層論壇（2026）在北京國家會議中心舉辦。滴滴聯合創始人、滴滴自動駕駛公司CEO張博在演講中表示，安全與體驗是自動駕駛行穩致遠的根基，滴滴自動駕駛以混合出行網絡探索可持續的發展路徑，依托全棧技術能力和本地化服務積累，推動中國自動駕駛產業走向全球。
L4級自動駕駛可有效降低事故風險、提升交通安全，同時革新汽車體驗形態，打造智能移動出行空間。張博介紹，滴滴自動駕駛以安全和體驗為核心，經過十年積累，在AI核心技術、車規級硬件體系、海量真實場景三大層面實現了關鍵突破與深度融合。
在技術研發上，滴滴自動駕駛已實現L4級全棧核心技術的自主可控，并持續強化AI技術攻關和創新投入。去年四季度，滴滴自動駕駛在廣州、北京部分示范應用區域開啟全天候、全無人載客測試，保持安全穩定的運行表現。
在硬件體系上，滴滴自動駕駛與車企伙伴合作，嚴格按照車規級標準研發自動駕駛車輛。滴滴自動駕駛與廣汽埃安聯合打造的新一代Robotaxi車型R2，搭載滿足中歐雙五星安全標準的車身平臺與多重安全冗余體系，今年1月已正式交付并開啟道路測試。
活動現場，新一代Robotaxi車型也同步亮相。除了不斷打磨L4技術能力，滴滴自動駕駛還深度聚焦用戶體驗，車輛可根據用戶需求提前調整燈光、音樂、空調與座椅姿態等，將出行工具升級為舒適、個性化的移動空間。
在場景應用上，混合出行網絡是自動駕駛冷啟動的最佳路徑，依托滴滴出行平臺可保障用戶打車的即時性和靈活性，同時實現自動駕駛車輛的有序落地，在真實場景中持續迭代技術與服務。基于滴滴獨特的智能調度系統，滴滴自動駕駛已在廣州等地落地混合派單模式，為用戶提供靈活可靠的出行選擇。
當前，自動駕駛已成為全球科技競爭焦點。除技術實力外，Robotaxi出海更考驗安全體系與本地化服務能力。張博表示，不同于特斯拉、英偉達等公司，滴滴自動駕駛正在探索一條新的路徑。基于滴滴在海外14個國家的運營積累，以及自身在AI技術、硬件和出行場景上的體系能力，滴滴自動駕駛將以混合網絡的業態，持續推進自動駕駛AI技術和汽車形態的進化，加速中國自動駕駛成果全球落地。
最后張博強調，滴滴自動駕駛始終堅持負責任的科技創新，一方面以科技創新為立身之本，持續加大AI投入，助力中國自動駕駛實現更高水平的全球突破。另一方面堅守安全與體驗，以敬畏之心打磨產品和服務，并積極探索新型就業空間，穩健推進產業發展。（心月）
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