問界M6全系標(biāo)配空氣懸架25.98 萬起上市 掀翻25萬級 SUV 市場

2026 年 4 月 22 日，鴻蒙智行春季新品發(fā)布會現(xiàn)場，備受期待的新銳智慧 SUV 問界 M6 正式全球上市。新車共推出 4 款配置，官方指導(dǎo)價(jià) 25.98 萬 - 29.98 萬元，以 “入門即 Max+” 的極致產(chǎn)品策略，將百萬級豪車才有的空氣懸架、高階智駕等核心配置全面下放至 25 萬級市場。

發(fā)布會上同步公布，問界 M6 上市即開啟交付，最快五一即可提車，首銷期訂單量已突破行業(yè)預(yù)期，大定量數(shù)據(jù)創(chuàng)下問界品牌新車上市首日新高，徹底點(diǎn)燃了 25 萬級 SUV 市場的消費(fèi)熱情。

作為鴻蒙智行專為年輕用戶和新銳玩家打造的重磅車型，問界 M6 圍繞 “新銳氣場、新銳空間、新銳駕艙、新銳實(shí)力、新銳安全” 六大核心維度進(jìn)行全面突破，不僅在設(shè)計(jì)、空間、智能等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑，更在底盤駕控、安全防護(hù)等硬核指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了對同級別車型的全面超越，重新定義了 25 萬級智慧 SUV 的價(jià)值標(biāo)桿。

問界 M6 車身尺寸為 4960×1985×1736mm，軸距達(dá)到 2950mm，標(biāo)準(zhǔn)的中大型 SUV 身材卻擁有媲美轎跑的流暢線條。通過密封性加強(qiáng)、雙層導(dǎo)風(fēng)通道、低趴車頭、空氣動力學(xué)輪轂等十余項(xiàng)空氣動力學(xué)優(yōu)化，整車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.239cd，在保證顏值的同時(shí)大幅提升了續(xù)航表現(xiàn)。

燈光系統(tǒng)成為問界 M6 外觀的最大亮點(diǎn)，千面晶曜前后大燈單燈內(nèi)部集成千顆晶鉆折射體，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出獨(dú)一無二的鉆石切割光影效果，前后呼應(yīng)極具辨識度。整車采用與百萬豪車同款的高光澤清漆，高閃鋁粉粒徑控制在 8μm 以下，在不同光線角度下都能呈現(xiàn)出細(xì)膩高級的金屬質(zhì)感。配色方面，新車提供星夜紫、鈦空銀、流光青等 7 款外飾配色，以及紫慕白、引力紅等 3 款雙拼內(nèi)飾加 1 款單色內(nèi)飾，充分滿足年輕用戶的個(gè)性化審美需求。

針對年輕人對空間實(shí)用性和拓展性的極致需求，問界 M6 創(chuàng)新采用 “新銳大平層” 設(shè)計(jì)理念，整車乘坐空間達(dá)到 1915mm。前排全新人機(jī)工學(xué)運(yùn)動座椅采用寬體包裹和十層堆疊設(shè)計(jì)，兼顧支撐性與舒適性，主副駕雙零重力座椅可實(shí)現(xiàn)同步 “躺平”，搭配創(chuàng)新的副駕置物位 —— 座椅腿托與手套箱無縫銜接，完美解決了年輕人隨身物品多、無處安放的痛點(diǎn)。

第二排空間同樣表現(xiàn)出色，980mm 的腿部空間和 1028mm 的頭部空間讓乘客擁有越級的乘坐體驗(yàn)，二排座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱功能，靠背支持 119°-132° 電動調(diào)節(jié)，564mm 的超長坐墊能充分承托腿部，大幅緩解長途乘坐疲勞。

收納能力更是問界 M6 的 “殺手锏”，全車共設(shè)置 35 處艙內(nèi)收納位，堪稱 “空間魔術(shù)師”。純電版配備 202L 超大智能電動前備箱，支持語音、手勢、KK 多模態(tài)開合，可輕松容納 24+20 英寸行李箱；840L 常規(guī)后備箱容積可同時(shí)放下 3 個(gè) 28 英寸、2 個(gè) 26 英寸和 1 個(gè) 24 英寸行李箱，蓋板下還暗藏 40L 私密暗格。更值得一提的是，后備箱支持底盤升降便捷置物，搭配官方拓展配件可化身移動單車車庫、衣帽架或露營工作臺，完美適配年輕人的戶外、通勤、出游等多元生活場景。

問界 M6 的智能駕艙延續(xù)了鴻蒙智行的領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)加入了更多年輕化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配的隨動中控屏支持左右 30° 旋轉(zhuǎn)和前后 50mm 伸縮，可根據(jù)主副駕使用需求自由調(diào)整角度和位置。26.1 英寸互動 W-HUD 擁有 4m 超清視距，不僅能顯示常規(guī)的導(dǎo)航、車速信息，還搭載了專屬的趣味主題，讓每一次駕駛都充滿樂趣。

創(chuàng)新的副駕靈感櫥窗成為車內(nèi)最具特色的設(shè)計(jì)，采用磁吸底板搭配可獨(dú)立關(guān)閉的隨動氛圍燈，支持陳列官方磁吸公仔、迷你模型等個(gè)性化擺件，還可更換墨彩相冊、律動香氛等配件，真正實(shí)現(xiàn) “你的座艙你做主”。櫥窗外部采用強(qiáng)度達(dá) 90MPa 的防爆鋼化玻璃面板，經(jīng)過嚴(yán)格的安全驗(yàn)證，碰撞后仍能保持完整且不影響氣囊彈出，做到了設(shè)計(jì)與安全的完美平衡。

靜謐性方面，問界 M6 交出了遠(yuǎn)超同級別車型的成績單：120km/h 時(shí)速下，純電版艙內(nèi)噪音僅為 60.9dBA，增程版也僅為 61.9dBA，余承東在發(fā)布會上直言 “問界 M6 的靜謐性超越了眾多百萬級豪車”。搭配 HUAWEI SOUND 21 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和 7.1.4 環(huán)繞立體聲道，為用戶打造了沉浸式的聽覺體驗(yàn)。同時(shí)，鴻蒙 ALPS 健康座艙采用 MOFs 吸附降解材料和專用濾芯，TVOC 凈化率超過 87%，讓車內(nèi)空氣時(shí)刻保持清新健康。

問界 M6 最具顛覆性的升級，莫過于全系標(biāo)配華為途靈平臺和閉式空氣懸架。前雙叉臂獨(dú)立懸架搭配后五連桿獨(dú)立懸架，配合連續(xù)可變阻尼減振器，可實(shí)現(xiàn) 5 擋 80mm 范圍的高度調(diào)節(jié)，阻尼調(diào)節(jié)頻率高達(dá) 30 次 / 秒，能實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)整懸架軟硬。搭載的道路預(yù)瞄功能可提前識別前方路面顛簸，將沖擊感降低 15%；搭配 HUAWEI DATS 3.0 動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，車輛打滑風(fēng)險(xiǎn)降低 60%，即使在濕滑路面也能保持穩(wěn)定行駛。

此外，問界 M6 還擁有 5.5m 的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，窄路掉頭一把就能完成；御水緩行模式支持 700mm 的應(yīng)急涉水深度，大幅提升了車輛的通過性。前四活塞固定式剎車卡鉗（選裝）讓車輛百公里剎停距離僅為 33.8m，制動性能媲美性能車。

續(xù)航方面，問界 M6 搭載華為巨鯨電池平臺，純電版全系標(biāo)配 100kWh 三元鋰電池包和云端 BMS 電池管理系統(tǒng)，CLTC 續(xù)航里程至高可達(dá) 760km；增程版 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1605km，純電續(xù)航 355km，百公里油耗低至 5.9L，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能駕駛領(lǐng)域，問界 M6 再次展現(xiàn)了華為的技術(shù)領(lǐng)先性，全系標(biāo)配華為乾崑智駕 ADS 4.1 高階版，這也是 25 萬級市場中唯一全系標(biāo)配高階智駕的車型。新車搭載由 36 個(gè)傳感器組成的全維立體融合感知系統(tǒng)，包括 896 線雙光路圖像級激光雷達(dá)、5 個(gè) 4D 毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，感知能力覆蓋全方向、全速域、全場景。

ADS 4.1 系統(tǒng)在功能上進(jìn)行了全面升級，新增防御性輔助駕駛功能，可主動識別潛在危險(xiǎn)并采取閃燈、鳴笛、減速、避讓等措施；AEB 防碰撞系統(tǒng)新增雪面 AEB 功能，成功通過了冰雪路面白羊識別挑戰(zhàn)，大幅提升了惡劣天氣下的行車安全性。eAES 緊急避讓系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，支持前向防碰撞、后向防追尾，甚至能在前后夾擊的情況下向安全一側(cè)主動避讓，實(shí)現(xiàn)防夾心追尾。

此外，車外 6 麥克風(fēng)矩陣讓問界 M6 擁有了強(qiáng)大的車外語音交互能力，支持車外語音控制、聲紋識別、車內(nèi)外對講和自車意圖播報(bào)，用戶無需上車就能控制車輛解鎖、開啟后備箱等功能，使用體驗(yàn)更加便捷。

安全是問界 M6 的底線，也是其核心競爭力之一。新車采用超五星安全架構(gòu)設(shè)計(jì)，打造了 “十一橫十一縱” 的硬核車身，高強(qiáng)度車身材料占比高達(dá) 83.62%，乘員艙熱成型材料占比 44.76%，全車 16 處關(guān)鍵部位采用 2000MPa 熱成型鋼材料，強(qiáng)度相當(dāng)于航母甲板。創(chuàng)新的雙 C 環(huán)車身結(jié)構(gòu)使整車扭轉(zhuǎn)剛度提升 133%，全新一體化加強(qiáng)門環(huán)讓門框強(qiáng)度提升 15%，為乘員打造了堅(jiān)固的 “安全籠”。

在發(fā)布會上，問界 M6 公布了一項(xiàng)堪稱 “地獄難度” 的彎道卡車碰撞實(shí)測結(jié)果：模擬山路彎道被對向來車以 40km/h 以上時(shí)速撞擊并跌落山谷的極端工況，車輛歷經(jīng)多次翻滾后，車身結(jié)構(gòu)保持完整，電池包未發(fā)生泄漏和起火，全車安全氣囊快速準(zhǔn)確展開，副駕靈感櫥窗面板完整未碎裂，E-Call 緊急救援系統(tǒng)及時(shí)觸發(fā)并接入人工客服，全方位驗(yàn)證了問界 M6 的極致安全性能。

此外，問界 M6 還配備了全車 9 安全氣囊、主動式安全帶和三重安全解鎖機(jī)制，前備箱、后備箱、座椅電動調(diào)節(jié)等所有電動部件均設(shè)有感知防夾、硬件防夾、緊急暫停三重冗余防夾機(jī)制，將安全防護(hù)落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。

問界 M6 之所以能在上市首日就引爆市場，核心在于其 “入門即 Max+” 的產(chǎn)品策略和極具誠意的定價(jià)。在 25 萬 - 30 萬級 SUV 市場，絕大多數(shù)車型的空氣懸架、高階智駕等配置都只出現(xiàn)在頂配甚至選裝清單中，而問界 M6 卻將華為途靈空氣懸架、華為乾崑智駕 ADS 4.1 高階版、華為巨鯨電池平臺等核心技術(shù)作為全系標(biāo)配，讓普通消費(fèi)者也能享受到百萬級豪車的配置體驗(yàn)。

“我們不做丐版車，入門就是滿配。” 余承東在發(fā)布會上表示，問界品牌始終堅(jiān)持以用戶為中心，將華為最先進(jìn)的技術(shù)普惠給更多消費(fèi)者。問界 M6 的上市，不僅打破了行業(yè)長期以來的 “配置分級” 潛規(guī)則，更將推動整個(gè) 25 萬級 SUV 市場的配置升級和價(jià)值重構(gòu)。

憑借全面越級的產(chǎn)品力和極具競爭力的定價(jià)，問界 M6 自開啟預(yù)售以來就受到了消費(fèi)者的熱烈追捧。據(jù)鴻蒙智行官方透露，新車上市首日訂單量已突破數(shù)萬輛，大定量遠(yuǎn)超市場預(yù)期，成為 2026 年開年以來最火爆的 SUV 車型之一。

為了回饋消費(fèi)者的支持，問界 M6 推出了至高 56000 元的首銷限時(shí)權(quán)益，截止時(shí)間為 2026 年 6 月 1 日 23:59。權(quán)益包括贈送價(jià)值 20000 元的 ADS 高階功能包、價(jià)值 6000 元的活力橙 / 流光青外觀限時(shí)免費(fèi)、免費(fèi)升級價(jià)值 5000 元的車載壓縮機(jī)冷暖箱和價(jià)值 2000 元的電吸電彈門，以及 6000 元選配權(quán)益、4000 元輔助駕駛無憂服務(wù)等。此外，鴻蒙智行老車主增換購問界 M6 還可額外享受 10000 元尾款減免。

交付方面，問界 M6 實(shí)現(xiàn)了 “上市即交付”，首批車輛已陸續(xù)發(fā)往全國各大門店，最快五一期間用戶就能提到新車。鴻蒙智行方面表示，將全力提升產(chǎn)能，確保訂單盡快交付，讓更多用戶早日體驗(yàn)到問界 M6 的魅力。

問界 M6 的火爆并非偶然，而是華為全棧技術(shù)能力與賽力斯智能制造能力深度融合的必然結(jié)果。從鴻蒙智能座艙到乾崑智駕，從途靈底盤到巨鯨電池，華為將自身在 ICT 領(lǐng)域三十多年的技術(shù)積累全面賦能汽車產(chǎn)業(yè)，打造了獨(dú)一無二的技術(shù)護(hù)城河。

更重要的是，問界品牌始終堅(jiān)持用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品思維，深入洞察年輕用戶的需求和痛點(diǎn)，在設(shè)計(jì)、空間、智能、安全等方面不斷創(chuàng)新。無論是針對年輕人打造的靈感櫥窗、百變收納空間，還是將空氣懸架、高階智駕等高端配置下放，都體現(xiàn)了問界對用戶需求的深刻理解。

隨著問界 M6 的上市，鴻蒙智行的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，覆蓋了從 20 萬到 50 萬級的主流 SUV 市場。在華為技術(shù)的持續(xù)賦能下，問界品牌有望繼續(xù)保持高速增長，成為中國智能汽車賽道的領(lǐng)跑者，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)型升級。

未來，隨著更多搭載華為先進(jìn)技術(shù)的車型上市，鴻蒙智行將為消費(fèi)者帶來更多超越期待的產(chǎn)品和體驗(yàn)，引領(lǐng)智能汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。