北京車(chē)展聚力煥新 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量周期

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同升級(jí)提速，行業(yè)合力開(kāi)啟智能化全新發(fā)展篇章。

2026年第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期啟幕，據(jù)車(chē)展組委會(huì)數(shù)據(jù)，展會(huì)立足“領(lǐng)時(shí)代·智未來(lái)”核心方向，雙館聯(lián)動(dòng)展出規(guī)模達(dá)38萬(wàn)平方米，穩(wěn)居全球首位；1451臺(tái)展車(chē)中，全球首發(fā)181臺(tái)、概念車(chē)71臺(tái)，集中呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新成果。

本屆展會(huì)匯聚主流合資車(chē)企、頭部自主品牌及本土智能科創(chuàng)企業(yè)，大眾、上汽通用加速本土化深耕，上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、北汽集團(tuán)等巨頭全面釋放轉(zhuǎn)型勢(shì)能，理想、賽力斯、嵐圖等品牌聚焦技術(shù)突破，地平線(xiàn)、輕舟智航以科創(chuàng)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

多元主體同向發(fā)力、互補(bǔ)發(fā)展，北京車(chē)展成為觀測(cè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健升級(jí)、融合共生的核心窗口，為行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

巨頭聚力

本土車(chē)企全域煥新

作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)與自主領(lǐng)軍品牌同臺(tái)發(fā)力，以全鏈條升級(jí)、多品牌聯(lián)動(dòng)展現(xiàn)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力。

上汽集團(tuán)以八大品牌矩陣強(qiáng)勢(shì)參展，覆蓋11.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)元完整價(jià)格帶，展車(chē)總數(shù)超120臺(tái)，其中全球首發(fā)車(chē)型18臺(tái)，尚界Z7/Z7T雙車(chē)、華境S、智己LS8等重點(diǎn)車(chē)型集中亮相，半固態(tài)電池、靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0、Limera艙內(nèi)激光感知三大核心技術(shù)實(shí)物展出，彰顯全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢(shì)。

上汽集團(tuán)2025年年報(bào)顯示，其自主品牌銷(xiāo)量占比升至65%，歸母凈利潤(rùn)達(dá)101.1億元，一季度銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛，自主與合資協(xié)同轉(zhuǎn)型的發(fā)展格局已然成型。

長(zhǎng)安集團(tuán)攜長(zhǎng)安、深藍(lán)雙品牌聯(lián)動(dòng)參展，展車(chē)總數(shù)達(dá)98臺(tái)，全球首發(fā)啟源新旗艦、深藍(lán)S7iMax版等車(chē)型，據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)數(shù)據(jù)，搭載方舟架構(gòu)2.0與智電iDD3.0混動(dòng)技術(shù)，CLTC綜合續(xù)航超1200公里，展臺(tái)設(shè)置技術(shù)體驗(yàn)區(qū)，集中展示自研智駕芯片與數(shù)字底盤(pán)，深藍(lán)品牌同步推出換電版車(chē)型，完善新能源服務(wù)生態(tài)。

北汽集團(tuán)以E4館為主場(chǎng)實(shí)現(xiàn)雙館聯(lián)動(dòng)，據(jù)車(chē)展組委會(huì)公開(kāi)信息，展出面積超1.5萬(wàn)平方米，攜極狐、北京越野、北京現(xiàn)代三大品牌，全球首發(fā)極狐阿爾法SHi版改款、北京越野BJ60新能源版，極狐車(chē)型升級(jí)高階智駕系統(tǒng)，北京現(xiàn)代全新純電車(chē)型搭載本土化研發(fā)電池管理系統(tǒng)，較上一代車(chē)型續(xù)航提升20%（基于CLTC工況），全面展現(xiàn)“電動(dòng)化+智能化”轉(zhuǎn)型成果。

智創(chuàng)賦能

全鏈協(xié)同共啟新程

自主高端品牌與智能科創(chuàng)企業(yè)深度協(xié)同，以技術(shù)創(chuàng)新解鎖出行新可能，成為本屆車(chē)展的亮眼風(fēng)景線(xiàn)。

理想汽車(chē)聚焦高端家用賽道，首發(fā)全新理想L9Livis全尺寸六座旗艦SUV，據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)型搭載雙5nm馬赫100芯片與四激光雷達(dá)，800V高壓平臺(tái)+5C超充組合實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航420公里，綜合續(xù)航突破1500公里，憑借精準(zhǔn)產(chǎn)品定位與優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，持續(xù)鞏固自主高端市場(chǎng)地位。

賽力斯首次以全自主技術(shù)陣容參展，全新旗艦SUV與MPV全球首發(fā)，賽力斯官方技術(shù)白皮書(shū)顯示，搭載自研增程3.0系統(tǒng)與800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航達(dá)310公里，城市NOA智駕系統(tǒng)已通過(guò)第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)認(rèn)證實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，800平方米展臺(tái)設(shè)置沉浸式駕乘體驗(yàn)區(qū)，彰顯自主研發(fā)實(shí)力。

嵐圖作為東風(fēng)系高端新能源代表，聚焦“豪華智能”核心定位，全球首發(fā)追光PHEV版與夢(mèng)想家EV加長(zhǎng)版，搭載超級(jí)混動(dòng)技術(shù)與800V超充平臺(tái)，官方數(shù)據(jù)顯示充電10分鐘可續(xù)航400公里（CLTC工況），車(chē)內(nèi)配備智能交互座艙與健康生態(tài)系統(tǒng)，同步宣布三年推出5款新車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃，展現(xiàn)高端出行解決方案實(shí)力。

智能科創(chuàng)領(lǐng)域成果豐碩，地平線(xiàn)全新一代5nm艙駕融合芯片亮相，優(yōu)化算力分配助力整車(chē)智能系統(tǒng)高效運(yùn)行。

據(jù)其2025年財(cái)報(bào)顯示，已與多家車(chē)企達(dá)成深度合作，自主品牌ADAS市場(chǎng)份額達(dá)47.7%；輕舟智航展示全新城市智能駕駛系統(tǒng)，基于輕量化技術(shù)路線(xiàn)適配多級(jí)別量產(chǎn)車(chē)型，據(jù)佐思汽研《2025年中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)研究報(bào)告》，其在2025年中國(guó)NOA第三方供應(yīng)商市場(chǎng)份額達(dá)30.1%，累計(jì)量產(chǎn)交付超100萬(wàn)臺(tái)。

縱觀本屆北京車(chē)展，行業(yè)已形成“合資穩(wěn)進(jìn)、自主向上、科創(chuàng)賦能”的良性發(fā)展格局。

傳統(tǒng)車(chē)企立足優(yōu)勢(shì)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，國(guó)有巨頭發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，自主高端品牌突破技術(shù)邊界，科創(chuàng)企業(yè)以創(chuàng)新成果打破行業(yè)壁壘，多方協(xié)同打通產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化滲透率已達(dá)42.3%，產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)迭代、生態(tài)共建成為行業(yè)主流，前沿科技從概念加速走向量產(chǎn)落地。

依托超大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與持續(xù)創(chuàng)新活力，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段，以穩(wěn)健步伐駛向智能化與電動(dòng)化融合發(fā)展的全新未來(lái)。