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熟悉奇瑞的朋友們應該都知道，其旗下主打轎車領域的艾瑞澤系列在迎來了艾瑞澤8（參數丨圖片）的補充之后，不僅讓奇瑞在國產燃油轎車領域獲得了更高的關注度，如今更是有了進一步沖擊高端化車型領域的基礎。這不，在本屆2026北京車展上，奇瑞便正式亮相了目前艾瑞澤旗下定位最高的一款全新轎跑。而它，便是艾瑞澤S！
首先要說的是，雖然先前艾瑞澤8在誕生之初，便有著“換標奧迪A4L”的說法；而艾瑞澤S的首發概念，似乎將這一特性進一步放大。這也讓其外觀整體造型，頗有些奧迪A5L Sportback的神韻。它的前臉配備了“柳葉”樣式的銳利頭燈，并內置了矩陣式LED光源，且大尺寸六邊形進氣格柵，也內置了熏黑窩網布局，搭配前側大尺寸進氣槽加持的立體化前包圍，雖說確實和奧迪A5L Sportback頗為相似，但帥氣感還是營造得比較到位的。
車身側面部分，作為一款高性能轎跑定位的產品，其側顏的大溜背布局并未缺席，且相較于現售的艾瑞澤8，它的溜背樣式似乎也會顯得更為舒展一些。結合內置有紅色剎車卡鉗的雙色五幅式輪轂，性能屬性同樣塑造得十分到位。此外，雖然目前尚不清楚艾瑞澤S的準確尺寸參數，但依照其外觀整體身形和中型轎車的定位而言，小編個人猜測它的車長有可能會在接近4米9的樣子。
車尾部分，其尾部設計整體結構顯得比較復雜。它不僅配備了上翹的“小鴨尾”，還配有小尺寸熏黑擾流尾翼；且其貫穿式尾燈內部，也填充了較為豐富的LED光源并融入了細長鍍鉻和品牌英文字母標識。搭配包含擴散器和雙邊共四出的矩形排氣布局所組成的后包圍，可持續塑造出頗為激進的性能化設計美感。
內飾部分，依照媒體的實拍圖顯示，它的車內座艙布局顯得比較簡約，但撞色的設計處理，加之具備遮光板的懸浮式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的組合，也將營造出符合年輕化審美的個性成分和科技氛圍。據悉，新車還將搭載支持全場景泊車輔助、高速道路NOA領航等功能的獵鷹700智能輔助駕駛系統。
動力部分，官方透露新車將搭載2.0T發動機，其最大功率192kW，最大扭矩400N·m，并具備4S級零百加速能力，還配有CDC電磁懸架系統。但更多動力參數信息，還需等待后續官方的進一步透露。
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