印尼變身航母大國(guó)！意大利免費(fèi)轉(zhuǎn)贈(zèng)一艘航母，背后算計(jì)滿(mǎn)滿(mǎn)？

亞洲再添一個(gè)“航母大國(guó)”！據(jù)Naval News報(bào)道，意大利已經(jīng)就向印度尼西亞“贈(zèng)送”一艘航空母艦的事宜達(dá)成一致，意大利政府將“免費(fèi)贈(zèng)送”已退役的輕型航母“加里波第”號(hào)給印度尼西亞海軍，同時(shí)還將在其它海軍項(xiàng)目上加強(qiáng)和印度尼西亞海軍的合作——就這樣，印度尼西亞海軍搖身一變，變成了亞洲地區(qū)繼中國(guó)、日本、印度、泰國(guó)之后，第五個(gè)裝備航空母艦的國(guó)家。

▲意大利輕型航母“加里波第”號(hào)

幸福總是來(lái)的這么突然，印尼海軍居然接到了天上掉下來(lái)的這么大個(gè)餡餅？這個(gè)，其實(shí)也不奇怪，從事情的起因看，首先，從印尼海軍建設(shè)的角度來(lái)說(shuō)，印尼海軍早在2020年就通過(guò)了所謂的“最低國(guó)防力量”建設(shè)計(jì)劃（MEF），在海軍建設(shè)領(lǐng)域，則更是雄心勃勃地試圖建立起一支包含274艘作戰(zhàn)艦艇，12艘常規(guī)動(dòng)力潛艇和10個(gè)航空兵中隊(duì)在內(nèi)的強(qiáng)大海軍，以服務(wù)于印尼海軍的“藍(lán)水戰(zhàn)略”。

▲印尼有5艘與韓國(guó)合作生產(chǎn)的船塢登陸艦，滿(mǎn)排1.5萬(wàn)噸，在東南亞是最強(qiáng)海軍

為此，印度尼西亞海軍這幾年來(lái)，在軍備建設(shè)領(lǐng)域可沒(méi)少搞大動(dòng)作，單單在水面戰(zhàn)斗艦艇領(lǐng)域，印尼海軍就已經(jīng)先后拿到了土耳其制造的“伊斯坦布爾”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，英國(guó)巴布科克公司制造的31型護(hù)衛(wèi)艦，法國(guó)海軍集團(tuán)“鲉魚(yú)”級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇的建造合同或者技術(shù)出口許可，其海軍主戰(zhàn)武器更新的力度之大，在東南亞國(guó)家中堪稱(chēng)前所未有，畢竟是法國(guó)、英國(guó)、土耳其三個(gè)國(guó)家同時(shí)向印尼供貨。

當(dāng)然，這些合同雖然都已經(jīng)簽署完畢了，但從簽署合同到實(shí)際交船，還是有比較大的差距的，而就在這一片畫(huà)餅狀態(tài)之際，印尼海軍實(shí)際已經(jīng)拿到手的水面艦艇，居然是——意大利芬坎蒂尼集團(tuán)建造的大型遠(yuǎn)洋多功能巡邏艦（PPA）。

這是目前意大利海軍最為炙手可熱的水面艦艇，以其時(shí)髦的設(shè)計(jì)、龐大的噸位、先進(jìn)的船電而在護(hù)衛(wèi)艦艦型中“鶴立雞群”，考慮到印尼海軍急于拿到先進(jìn)水面戰(zhàn)斗艦艇的需求，意大利甚至沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為印尼海軍建造新艦艇，而是將原本預(yù)定交付給意大利海軍的5號(hào)、6號(hào)艦直接交付給了印尼海軍，這兩艘艦到印尼后，變成了印尼的“帕布西利旺吉國(guó)王”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，也是目前印尼海軍中排水量最高的水面戰(zhàn)斗艦艇沒(méi)有之一。

▲目前服役的各國(guó)部分航母

印尼海軍不僅在諸如護(hù)衛(wèi)艦、潛艇等新型作戰(zhàn)艦艇領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，“最低國(guó)防力量”計(jì)劃更是提出，要確保印尼海軍獲得航空母艦，而這可就有點(diǎn)命運(yùn)多舛了，印尼本身的造船能力是相對(duì)有限的，除了具備制造船塢登陸艦的能力，并不具備制造航母等大型戰(zhàn)斗艦艇的技術(shù)實(shí)力，這讓印尼的航母計(jì)劃從2022年提出，就一直處于磕磕絆絆的狀態(tài)：

想自己造，沒(méi)技術(shù)，想外購(gòu)，能賣(mài)給印尼航母的國(guó)家少之又少，畢竟航母這種大型戰(zhàn)斗兵器，要么技術(shù)復(fù)雜，要么政治復(fù)雜，想單純靠買(mǎi)，很多具備造艦?zāi)芰Φ膰?guó)家要么造不了，要么可以造但是賣(mài)不了。

從2022年以來(lái)，印尼海軍就一直苦于找不到可靠的航母來(lái)源——?dú)W洲國(guó)家中，英國(guó)是具備建造“女王”級(jí)航母的能力的，但6萬(wàn)噸級(jí)的巨大排水量加上其配套的航空作業(yè)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了印尼的承受能力，再說(shuō)交付周期也成問(wèn)題；

亞洲國(guó)家中，韓國(guó)對(duì)于印尼的航母計(jì)劃是比較上心的，畢竟之前二者在KF-21戰(zhàn)斗機(jī)上，有過(guò)不太成功、也不太愉快的合作，韓國(guó)韓華海洋之前提出的那么多航母方案，難說(shuō)就有向印尼展示的意圖，但韓國(guó)的問(wèn)題是——沒(méi)有建造航母的經(jīng)驗(yàn)，建造過(guò)的最大的水面戰(zhàn)斗艦艇是“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦，那總不能直接上手吧；

其它國(guó)家中，美國(guó)倒是還有封存狀態(tài)下的“小鷹”號(hào)航母，但已經(jīng)封存了十多年，可想而知的艦況非常差，再加上美國(guó)已經(jīng)基本喪失了常規(guī)動(dòng)力航母改裝的能力，至于中國(guó)和日本，也都不可能向印度尼西亞提供航空母艦，印尼的航母計(jì)劃居然僵在這里了。

此時(shí)，居然又是意大利方面“伸出了援手”——意大利主動(dòng)提出，意大利海軍的第一艘航空母艦“朱塞佩·加里波第”號(hào)，將在2024年退役，退役之后可以將該航母無(wú)償贈(zèng)送給印尼海軍——只是要付出一點(diǎn)小小的改裝費(fèi)用而已，印尼海軍本來(lái)就苦于沒(méi)有現(xiàn)成的航母可用，這一下意大利送貨上門(mén)，可謂是剛想睡覺(jué)就有人來(lái)遞枕頭，簡(jiǎn)直是喜從天降。

▲意大利“朱塞佩·加里波第”號(hào)與美國(guó)“杜魯門(mén)”號(hào)

再加上印尼和意大利在PPA巡邏艦項(xiàng)目上達(dá)成的良好合作關(guān)系打底，于是一拍即合，這就是“加里波第”號(hào)航母從意大利萬(wàn)里迢迢地來(lái)到印尼的全過(guò)程，說(shuō)簡(jiǎn)單它也很簡(jiǎn)單——就是一個(gè)印尼海軍有航母建設(shè)需求，意大利趁著兩艘PPA護(hù)衛(wèi)艦和印尼海軍搞好了關(guān)系，趁熱打鐵再將自己的退役航母賣(mài)給了印尼這么一個(gè)故事。

那么這故事真的會(huì)成為一個(gè)Happy Ending嗎？未必，我們?cè)挿秩齻€(gè)方面說(shuō)，首先從意大利自己的角度來(lái)說(shuō)，意大利自己的動(dòng)機(jī)就不純，且看這艘“加里波第”號(hào)航母，意大利方面雖然名義上是“免費(fèi)贈(zèng)送”，只有5000多萬(wàn)歐元的“轉(zhuǎn)送費(fèi)”、成立一個(gè)意大利和印尼的協(xié)調(diào)委員會(huì)處理此事，但后續(xù)的改裝，整備費(fèi)用可高的很，目前可查的相關(guān)費(fèi)用有好幾億歐元，而且還沒(méi)有計(jì)算上配套的艦載機(jī)項(xiàng)目的費(fèi)用。

畢竟，意大利手里的這艘“加里波第”號(hào)航母已經(jīng)服役了快40年了，已經(jīng)是老胳膊老腿的，你總不能直接把這么老的船就交給印尼吧，必須得進(jìn)行翻新，艦體里的大量管路，線纜都要進(jìn)行更換，更不必說(shuō)——印尼那個(gè)地理位置和環(huán)境，簡(jiǎn)直是海軍的噩夢(mèng)，必須進(jìn)行熱帶運(yùn)作適應(yīng)性改裝，這樣二一添作五，估計(jì)“加里波第”號(hào)航母真正交給印尼海軍的時(shí)候，可能跟新買(mǎi)一艘航母差不多。

而除了航母本身，意大利還試圖“捆綁銷(xiāo)售”護(hù)衛(wèi)艦、潛艇甚至戰(zhàn)斗教練機(jī)，等于是靠?jī)伤易o(hù)衛(wèi)艦拉關(guān)系、靠一艘航母作為敲門(mén)磚，和印尼做更大的生意——所以說(shuō)意大利人自己的算盤(pán)打的啪啪響。

其次從“加里波第”號(hào)航母的角度來(lái)看，這船的性能真的沒(méi)有多好，本來(lái)就是一艘輕型航母，飛行甲板全長(zhǎng)173米，寬30米，機(jī)庫(kù)長(zhǎng)度110米，寬15米，滿(mǎn)載排水量也才1.3萬(wàn)多噸，甚至比現(xiàn)在的071型船塢登陸艦都小，該航母本來(lái)搭載的是16架“海鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，結(jié)果現(xiàn)在“海鷂”式退役后處于無(wú)機(jī)可用的狀態(tài)。

更不用說(shuō)在經(jīng)過(guò)了40年的使用后，“加里波第”號(hào)航母的總體艦況本來(lái)就處于非常可疑的狀態(tài)，大量的設(shè)備都已經(jīng)老化，艦體強(qiáng)度也開(kāi)始下降，主機(jī)輔機(jī)的工況也必然大不如前。意大利說(shuō)要給印尼海軍改裝，改裝之后能改裝成什么樣，其實(shí)誰(shuí)也不敢打包票，至于搭載什么艦載機(jī)則更是沒(méi)數(shù)。

目前還能買(mǎi)到的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，也就是F-35B了，這是印尼萬(wàn)萬(wàn)不可能買(mǎi)的飛機(jī)，印尼唯一的辦法就是在這艘船上裝無(wú)人機(jī)，甚至裝教練機(jī)這種輕型飛機(jī)，或者就當(dāng)個(gè)直升機(jī)航母使用，無(wú)論是航空作業(yè)能力還是戰(zhàn)斗力，其實(shí)都大打折扣，作戰(zhàn)能力也確實(shí)不容高估，能和韓國(guó)的“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦，或者日本的“日向”級(jí)直升機(jī)航母對(duì)比就不錯(cuò)了。

第三其實(shí)從印尼海軍自己的建設(shè)規(guī)劃來(lái)看……印尼海軍一直以來(lái)的建軍規(guī)劃，都充滿(mǎn)了種種謎之操作，印尼海軍在建軍之初整的最大的一個(gè)爛活，就是1963年接手了蘇聯(lián)紅海軍的68改型重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號(hào)，結(jié)果因?yàn)橛∧嵬耆粫?huì)維護(hù)，加上熱帶海區(qū)糟糕的濕度條件、鹽霧腐蝕，不到10年時(shí)間就把一艘1952年服役的重巡搞到了報(bào)廢的程度，被迫賣(mài)給臺(tái)灣拆船。

▲印尼從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)的重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號(hào)，1952年服役，1963年賣(mài)給印尼，1971年報(bào)廢擱淺，1972年退役拆解

▲重巡洋艦“奧爾忠尼啟澤”號(hào)在印尼服役的照片

從這可以看出印尼海軍的操艦、維護(hù)水平。而就這個(gè)“最低國(guó)防力量建設(shè)計(jì)劃”，274艘水面艦艇，12艘潛艇和10個(gè)航空兵中隊(duì)對(duì)于印尼海軍來(lái)說(shuō)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了印尼的承受能力，更不用說(shuō)印尼獨(dú)特的“多元化軍購(gòu)來(lái)源”的策略，三型護(hù)衛(wèi)艦居然能找到3個(gè)國(guó)家3型艦艇，潛艇似乎也能找到2個(gè)國(guó)家搞2型潛艇，每一個(gè)型號(hào)都只有2艘最多4艘，這對(duì)于裝備的維護(hù)性來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，將進(jìn)一步劣化印尼這些寶貝疙瘩的維護(hù)能力。

所以，印尼這次歡天喜地地從意大利搞到的這艘已經(jīng)40歲高齡的“加里波第”號(hào)航空母艦，看起來(lái)終于圓了印尼的“航母之夢(mèng)”，也終于成為了亞洲怪物房里又一個(gè)裝備航母的國(guó)家，可我們只能說(shuō)……希望印度尼西亞好運(yùn)吧。