重要功能設(shè)施布局滯后錯位，價格暴漲，嚴重影響溫州聲譽！

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本月15-17日，周杰倫「蝸牛·溫州」嘉年華2026世界巡回演唱會將在溫州奧體中心舉行。

演唱會宣傳海報。來源：大麥

作為華語樂壇頂流，周杰倫具有極高的影響力，并形成強大的號召力。即便票價是其他一線明星演唱會約1.5-2倍，熱度依舊居高不下。

與票價一起漲的，還有溫州市區(qū)部分酒店的價格。

從攜程等平臺看，在溫州市區(qū)，除了鹿城西片、甌海仙麗片外，其他地方的酒店，普遍出現(xiàn)了價格上漲現(xiàn)象。

其中，溫州奧體中心所在的龍灣永強片，快捷、中檔酒店，平時一般每天約200-400元，周杰倫演唱會那三天，尤其是周六晚上，普遍漲了約1000元/m2甚至更多，漲幅可謂夸張。

相比較之下，高端酒店的漲幅小一些，漲完也只是略高于這些快捷、中檔酒店。

部分酒店漲價現(xiàn)象。來源：攜程（上下滑動查看更多）

永強片的酒店漲價潮，還蔓延到了鹿城、甌海。軌道交通S1線車站周邊、歷史文化街區(qū)周邊、高鐵溫州南站周邊的各類酒店，以及核心城區(qū)幾家知名高端酒店，也普遍出現(xiàn)了漲價現(xiàn)象。

周杰倫演唱會這三天的住宿房價，明顯高過了五一假期這個旅游黃金周。

盡管明星演唱會期間的酒店漲價是正常現(xiàn)象，全國各地都如此。

但是這一回，永強片的快捷、中檔酒店價格破千、暴增約5倍，實屬夸張。

相比較之下，軌道交通S2線連接的樂清、瑞安，酒店價格并沒有明顯上漲，也有歌迷選擇前去這兩座縣級市過夜。

永強片為數(shù)不多的高端酒店

這類現(xiàn)象，前兩年在其他明星演唱會時，也曾多次出現(xiàn)。而這一回，因周杰倫的極高熱度，酒店漲價現(xiàn)象也更瘋狂。

酒店漲價是市場行為，但不得不承認，價格漲到如此夸張的程度，確實影響了溫州在部分歌迷、游客心目中的印象。

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為什么永強片的酒店，在周杰倫演唱會期間，漲價如此夸張？

顯然，周杰倫演唱會那幾天的酒店房間，供不應(yīng)求。

而供不應(yīng)求的背后，與溫州的城市空間結(jié)構(gòu)、功能布局，有著很大關(guān)系。

核心城區(qū)部分高端酒店

據(jù)攜程顯示，當前鹿城區(qū)、甌海區(qū)的酒店數(shù)量，分別達311家、385家，而龍灣區(qū)僅有167家。

龍灣區(qū)這167家，還包括融入核心城區(qū)的狀蒲片，僅溫州奧體中心所在的永強片則更少。

眾所周知，除交通設(shè)施、景區(qū)周邊外，酒店一般選址在商務(wù)、旅游活動更高頻的核心城區(qū)，以實現(xiàn)利潤更大化。

在溫州，鹿城區(qū)占據(jù)著市行政中心、歷史文化街區(qū)、CBD等優(yōu)質(zhì)資源，甌海區(qū)則與鹿城區(qū)高度融合，也有一定規(guī)模的商務(wù)區(qū)，還坐擁高鐵溫州南站。

因此，由鹿城、甌海、龍灣狀蒲片組成的核心城區(qū)，能吸引更多中高端酒店落戶。這些酒店并不依賴演唱會等重大活動，平時回旋余地更大。

核心城區(qū)部分高端酒店

溫州規(guī)模最大、規(guī)格最高的奧體中心，則落在龍灣中心區(qū)，其所在的永強片，盡管屬于溫州市區(qū)，但尚未真正融入核心城區(qū)，而是獨立形成一片城區(qū)。

與核心城區(qū)相比，永強這片城區(qū)規(guī)模不大，且以制造業(yè)為主，住宿需求自然沒那么大，酒店數(shù)量也就不會太多。

正如此前，萬達集團投資龍灣萬達廣場，就沒有投資酒店物業(yè)。溫州奧體中心旁，至今沒有高端酒店配套。

僅靠溫州奧體中心這些頻次較低的活動，無法支撐起各類酒店的長期運營。

當龍灣永強片的住宿需求波動大，價格波動自然也大。

溫州奧體中心

顯然，溫州奧體中心的選址，脫離了核心城區(qū)，遠離了更多商務(wù)、旅游活動，自然也遠離了更多酒店，形成了這種特殊現(xiàn)象。

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所幸的是，軌道交通S1線經(jīng)過溫州奧體中心，讓更多歌迷可以選擇核心城區(qū)的酒店。

更何況，很多歌迷順帶來溫州旅游，要去歷史文化街區(qū)。

文旅資源與部分高端酒店

不過，軌道交通S1線建設(shè)相對較晚，沿線開發(fā)水平不高，各大車站周邊酒店數(shù)量也不多，同樣造成這部分酒店在演唱會期間價格上漲。

盡管軌道交通S1線連接起高鐵溫州南站與溫州龍灣國際機場，住宿需求龐大，但更多酒店在S1線通車前，提前布局在甌海大道沿線，與S1線各大車站并不近。

顯然，溫州的酒店布局與軌道交通走向，同樣存在錯位。

軌道交通S1線

那么，是否應(yīng)該在軌道交通S1線部分車站旁，新建酒店？

若在2022年之前，有需求、有潛力的地方，自然會有新建酒店物業(yè)，開始全新酒店。

然而近幾年，商務(wù)活動減少，消費降級嚴重，不少酒店生意明顯下滑，投資酒店行業(yè)自然趨于謹慎。

在溫州市區(qū)，像置地時代中心（濱江萬象城）、外灘尚品、香開萬里等與住宅開發(fā)綁定的酒店物業(yè)，建成多年后至今空置。

部分存量高端酒店同樣日子不好過。其中，喜來登酒店擬轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)，萬和豪生酒店則直接停業(yè)。

核心城區(qū)部分高端酒店

可以看出，在溫州奧體中心、軌道交通S1線車站旁建酒店，優(yōu)化溫州酒店布局，過了最好的時候。

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當然，對比同類城市，溫州的酒店數(shù)量不算多，從而這些年依舊存在增量空間。

高鐵新城周邊部分酒店

比如，在甌海中心區(qū)及高鐵新城一帶，各類酒店數(shù)量依舊在增加。

世貿(mào)中心、未來視界、萬邦中心等一度空置的酒店物業(yè)，近兩年也有酒店入駐。盡管并非全球連鎖高端酒店，但好歹把這座酒店物業(yè)盤活了。

在溫州不少景區(qū)，近年也彌補了高端度假酒店的空白，旅游配套、游客體驗得以明顯增強。

亞朵、桔子、全季等中檔酒店，在溫州市區(qū)及部分郊縣也有適度擴張。

像楊府山南單元B-12地塊這種小型商業(yè)地塊，還遭到多人爭奪，出現(xiàn)高溢價。

可以看出，在消費降級、文旅興盛的雙重背景下，中檔酒店在溫州依舊有一定的市場需求與投資熱度。

被中檔酒店盤活的高端酒店物業(yè)

那么，軌道交通S1線部分車站旁，可以新建一些中檔酒店。

三垟濕地，還應(yīng)彌補度假酒店缺失。

待溫州火車站搬遷后，軌道交通S1線可在此設(shè)站，也能讓周邊現(xiàn)有存量酒店服務(wù)于溫州奧體中心、溫州龍灣國際機場、高鐵溫州南站。

從其他城市案例看，一些現(xiàn)有高端酒店，今后也不排除摘牌自營、降級為中檔酒店的可能。

至于溫州奧體中心所在的永強片，待今后高鐵溫州東站建成，再加上東部沿海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的持續(xù)發(fā)展，預計未來商務(wù)活動、住宿需求明顯增加，屆時能吸引更多各類酒店落戶。

永強片即將投用的高端酒店

而在此之前，有關(guān)部門需在重大活動期間，對酒店的漲價行為進行管控，允許漲價，但漲幅需控制在一定范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)極端現(xiàn)象。