廣東
岳陽三荷機場位于岳陽經濟技術開發區西塘鎮，距市中心約18公里，是湖南省"北大門"岳陽的重要空中交通樞紐。該機場于2018年建成通航，飛行區等級為4C級，擁有一條長2600米、寬45米的跑道，可滿足國產C919、波音737及空客A320系列及以下等級飛機起降需求。
作為湖南唯一的國際貿易口岸城市，岳陽三荷機場自通航以來，逐步開通了至北京、上海、成都、重慶等多個城市的航線，2022年夏秋航季共有8家航司在此運營15條航線，通航21座城市。然而，隨著岳陽經濟社會的快速發展，現有機場設施已難以滿足日益增長的客貨運需求。
根據最新規劃，岳陽三荷機場即將啟動大規模改擴建工程。該項目總投資估算約70.9億元，采用分期建設模式：近期投資約35.9億元，以完善客運設施為主、發展貨運為輔，按4C級機場運行；遠期投資約35億元，定位以貨運為主，飛行區等級將提升至4E級，跑道向南延長至3200米，滿足大型貨機起降需求。據悉，4E級飛行區是民航機場的重要等級標準，意味著機場可起降翼展在52-65米的大型飛機，如波音747、空客A340等寬體客機及大型貨運飛機。這一升級將使岳陽三荷機場成為湖南省內除長沙黃花國際機場（4F級）外，具備大型貨機保障能力的重要機場。
根據相關招標公告可知，改擴建工程主要建設內容包括：新建約4.2萬平方米的T2航站樓、3.7萬至4.2萬平方米的航站樓、貨運庫及配套設施；飛行區將建設第一平行滑行道、垂直聯絡道、快速出口滑行道，新增21個C類客機位及多個貨機位。項目按滿足2030年旅客吞吐量350萬至500萬人次、貨郵吞吐量3.5萬至7萬噸的目標設計。值得一提的是，岳陽三荷機場現有跑道雖按4C標準批復，但跑道厚度已達40公分，實際建設標準已按4E級要求實施，為未來的等級提升打下了基礎。此次改擴建新增用地面積多達3000余畝，建成后機場總用地面積將達到5850畝。
岳陽三荷機場改擴建不僅是基礎設施的擴容，更是岳陽打造"三區一中心"（即打造湖南通江達海開放引領區、中部地區先進制造業聚集區、長江經濟帶綠色發展示范區、湖南大城市建設）的重要支撐。項目建成后，將形成年旅客吞吐量360萬人次、貨郵6000噸、貨運20萬噸的吞吐能力，助力岳陽成為國際客運機場和國際航空貨運中心。目前，項目已完成總體規劃修編、可行性研究報告及各項前期評估工作，正在積極推進招商和資金申報等事宜。此外，2025年以來，機場航班量回升，為改擴建工程推薦打下基礎。
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