“凈土”南極，也變臟了？

根據(jù)國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，過(guò)去二十年間，前往南極的年度游客數(shù)量，已從2萬(wàn)人激增至12萬(wàn)人。隨著科研活動(dòng)擴(kuò)張與游客激增，南極逐漸變臟，生態(tài)環(huán)境遭受?chē)?yán)重破壞。比如，人類(lèi)活動(dòng)或破壞“企鵝道路”（企鵝們?yōu)榱烁咝А踩赝涤诜敝车嘏c捕食區(qū)，通過(guò)無(wú)數(shù)次踩踏在雪地中形成的固定路徑）……

南極洲，位于南極點(diǎn)四周，主體部分為冰雪覆蓋的大陸。其中，包括南極大陸及其島嶼面積在內(nèi)共約1400萬(wàn)平方千米，占世界陸地面積的10％，為世界第五大陸。南極洲是世界上最高的大陸，平均海拔2350米。南極洲四周?chē)@著多風(fēng)暴且易結(jié)冰的南大洋，為大西洋、太平洋和印度洋的延伸，面積約3800萬(wàn)平方千米，為方便研究，被稱(chēng)為世界第五大洋。《南極條約》確定在南極地區(qū)凍結(jié)主權(quán)聲索，并將整個(gè)南極地區(qū)視為一個(gè)自然保護(hù)區(qū)。

有研究顯示，隨著科研活動(dòng)擴(kuò)張與游客激增，南極局部大氣污染加劇，多種重金屬通過(guò)化石燃料燃燒進(jìn)入環(huán)境，北部半島因設(shè)施密集、交通繁忙，污染最為突出。其中，氣候變化是南極最大的挑戰(zhàn)。冰蓋消退（如在頻繁有人造訪(fǎng)的海域，南極表層雪中所含的微粒濃度正在上升。微粒濃度指每升雪中微塑料顆粒的含量，會(huì)降低雪反射率加速冰川融化，并通過(guò)生態(tài)系統(tǒng)傳遞影響磷蝦等物種）、海冰減少、磷蝦棲息地萎縮，這些對(duì)南極生態(tài)系統(tǒng)的沖擊，影響更為深遠(yuǎn)。

每年11月至次年3月，南半球的夏半年，是阿根廷烏斯懷亞的港口（阿根廷火地島城市，是世界最南的城市，也被稱(chēng)為世界盡頭。由于距南極洲只有800千米，這里成為中轉(zhuǎn)南極的主要港口，多數(shù)科考船隊(duì)或旅行團(tuán)隊(duì)在此停靠進(jìn)行補(bǔ)給，然后經(jīng)過(guò)兩天航程至南極）最忙碌的時(shí)節(jié)。過(guò)去二十年間，前往南極的年度游客數(shù)量激增至12萬(wàn)人，中國(guó)也成為僅次于美國(guó)的第二大客源國(guó)。比如，去年引起輿論爭(zhēng)論的新東方俞敏洪。

注意：火地島是拉丁美洲（指美國(guó)以南的美洲地區(qū)）最大的島嶼，西部和南部山地為安第斯山脈余脈。東部和北部為平緩低地，覆蓋第四紀(jì)冰川沉積物和火山灰礫，多湖泊和沼澤濕地。島上的雪線(xiàn)（即永久冰雪帶的下界，其分布高度與溫度、降水、坡度等因素有關(guān)）高度僅500—800米——當(dāng)?shù)靥幱谑⑿形黠L(fēng)帶控制范圍，全年降水豐沛，外加部分區(qū)域地勢(shì)低平（坡度小），導(dǎo)致雪線(xiàn)較低。受強(qiáng)勁西風(fēng)影響，島上有很多樹(shù)冠形狀奇特的樹(shù)木，當(dāng)?shù)胤Q(chēng)作“醉漢樹(shù)”。

在南極大陸的巖石或陡坡上唯一發(fā)現(xiàn)到的植物是最低等的植物（如苔蘚），它們面北朝著太陽(yáng)生長(zhǎng)。在南極洲最溫暖的南設(shè)得蘭群島以外和南極半島的北部，也發(fā)現(xiàn)了兩種粉紅色的顯花植物。此外，還有一些淡水藻類(lèi)和雪地藻類(lèi)生長(zhǎng)。游客登陸，可能為南極帶入外來(lái)微生物。由于南極生態(tài)系統(tǒng)極其獨(dú)特，也很脆弱。外來(lái)入侵物種，可能直接侵染或殺死南極本地生物。比如，南極苔蘚經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)年的孤立演化，已喪失了對(duì)許多外來(lái)病原體和競(jìng)爭(zhēng)物種的天然防御能力。

注意：南極地區(qū)的動(dòng)物主要有鯨、海豹和企鵝。它們從陸地周?chē)暮Ｋ幸捜∈澄铩Ｄ蠘O海域的特色之一是浮游生物如甲殼動(dòng)物豐富，其中磷蝦的蘊(yùn)藏量就有10億噸至50億噸。有些科學(xué)家認(rèn)為，如果每年捕獲1億噸至1.5億噸，也不會(huì)影響南大洋的生態(tài)平衡。不過(guò)，目前南極磷蝦數(shù)量大減，其主要自然原因是全球氣候變暖，導(dǎo)致南極周?chē)ㄈ诨鶎酉碌脑孱?lèi)植物和浮游藻類(lèi)等減少，食物短缺。而全球變暖導(dǎo)致南極大陸周?chē)Ｋ仙鳒p弱，影響磷蝦上浮攝食，從而影響南極磷蝦的繁衍和生存。

此外，每一趟南極旅行，都意味著難以忽視的碳排放。由于來(lái)自北半球的游客眾多，光是抵達(dá)智利或阿根廷，就足夠產(chǎn)生數(shù)噸二氧化碳。而前往南極，還需搭乘4天的郵輪，穿越德雷克海峽；或是中途轉(zhuǎn)機(jī)再飛抵喬治王島，飛行旅程近3500千米。而抵達(dá)南極后，游客還要搭乘燃燒汽油的橡皮艇進(jìn)行登陸，包括皮劃艇、深潛和直升機(jī)探險(xiǎn)等新玩法，也給極地生態(tài)環(huán)境帶來(lái)更多壓力。有研究顯示，化石燃料燃燒所產(chǎn)生的黑碳，會(huì)使雪變黑并加速融化，在南極半島及附近島嶼，每到夏季，最多可導(dǎo)致積雪厚度減少23毫米。