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運河重磅
習近平會見隨同美國總統特朗普訪華的美國企業家
新華社北京5月14日電 5月14日上午,國家主席習近平在北京人民大會堂同來華進行國事訪問的美國總統特朗普舉行會談期間,會見隨同特朗普訪華的美國企業家。
特朗普表示,我此訪帶來了美國工商界杰出代表,他們都尊重和重視中國,我鼓勵他們拓展對華合作。特朗普逐一向習近平介紹隨訪企業家。
美國企業家表示,高度重視中國市場,希望深耕中國業務,加強對華合作。
習近平表示,美國企業正在深度參與中國改革開放,雙方都從中獲益。中國開放的大門只會越開越大,中方歡迎美國對華加強互利合作,相信美國企業在華將擁有更廣闊前景。
世界運河
巴拿馬運河通行費飆升至400萬美元
船舶經紀公司BRS Shipbrokers與克拉克森證券(Clarksons Securities)最新市場報告指出,船東為拍得巴拿馬運河通行名額所支付的費用已創下歷史新高。隨著美國至亞洲的油輪運輸量增加,以及大多數中東出口貨物被困在受限的霍爾木茲海峽以西,這條連接太平洋和大西洋的關鍵水道的通行量急劇上升。BRS稱,運河運力正在迅速收緊,現貨通行費已飆升至約40萬美元,據稱在極端情況下,由于托運人爭搶有限的通行名額,通行費用甚至高達400萬美元。
今日看點
國際合拍紀錄片《滾滾長江》迎來境外首播
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2026年,正值長江大保護戰略提出和實施十周年。5月12日,由江蘇省廣播電視總臺、重慶廣播電視集團(總臺)與美國A+E電視網聯合打造的國際合拍紀錄片《滾滾長江》,在歷史頻道(韓國)迎來境外首播。該片還將陸續登陸日本、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、哈薩克斯坦等國的電視熒屏及新媒體平臺,讓更多海外觀眾深入了解新時代長江生態保護的生動實踐與卓越成就。
北京“六環半”要來了 將銜接多條高快速路
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▲東部發展帶聯絡線(京平高速-京哈高速)道路工程示意圖
近日,北京市《東部發展帶聯絡線(京平高速-京哈高速)道路工程規劃綜合實施方案》公示,據悉,這是一條縱貫北京東部的南北向高速公路,又被稱作北京的“六環半”,串聯起通州、順義、密云等地區,向東還可輻射帶動廊坊北三縣,還將銜接起京平高速、京秦高速、通燕高速、廠通路、京哈高速等多條高快速路,可有效緩解六環路的交通壓力。
運河動態
濟寧:從0到100+ 運河悄悄變了“心”
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近日,山東濟寧鄒城白馬河畔。一艘LNG動力集散兩用船完成最后調試,悄然離岸。截至目前,山東新能船業累計交付各類新能源船舶達到112艘,其中新能源運輸船單品類交付量首次突破一百艘。交付的112艘船型譜系已漸豐滿——各型LNG動力集裝箱船挺進長江,67.6米純電多用途船實現零碳排放,還有面向海外市場的定制特種船。交付版圖上,“濟寧造”正從京杭運河駛向東南亞、非洲等更廣闊水域。
一艘船帶動的遠不止船廠圍墻內的事。高強鋼、電池系統、涂料、智能焊接設備——產業鏈上下游企業跟隨這個“鏈主”協同轉動。寧德時代的電池方案、中集集團的LNG設計,都在這里落地應用。目前,船廠二期工程加速推進,投產后,將形成年造運輸船200艘、游艇40艘、修船50艘的能力。濟寧正以此為核心,規劃建設新能源船舶百億產業園。
大型民族交響詩套曲《大運河》:以自身獨特音樂語匯 講述氣象萬千的中國故事
榮獲第15屆中國音樂金鐘獎作品獎的大型民族交響詩套曲《大運河》,由序曲、終曲及六個樂章構成,通過“天、地、人”多重視角,將家國命運、商貿民生、水利智慧等歷史元素,交織在同一敘事框架中。這部長達八十分鐘的作品,為中國民族管弦樂如何以自身獨特音樂語匯,講述氣象萬千的中國故事提供了一個實踐范例。
作為一部以聽覺為核心的藝術作品,《大運河》為運河文化提供了一種不同于視覺展示的進入方式,用深邃的器樂語言,將千年水道的集體記憶轉化為“聲音景觀”,讓人們在聆聽中理解運河所承載的時間厚度與文化關聯。
《大運河》通過“以我為主,化合中西”的創作,有力地證明了,中國民族交響樂完全有能力以其獨有的音色體系、時空觀念和哲學表達,去言說自身的歷史滄桑、詮釋自身的文明智慧,并以此清晰地標定屬于自己的坐標,以其不可替代的美學價值,開啟一條通往未來的、充滿文化自信的“新航道”。
京通APP推英文版 讓外國游客“絲滑”逛北京
如今,越來越多外籍游客來京后發現,逛北京正變得越來越輕松。今年4月底,“入京通GO BEIJING”一站式綜合服務平臺正式上線,搭配升級后的北京國際版門戶網站、京通APP英文版以及兩大機場的北京服務點,四大涉外服務入口協同發力,為境外游客打造“行前—落地—在京—訴求”全鏈條便利服務,讓來自世界各地的友人能夠“零障礙”“一站式”絲滑游北京。
大運河沿線4地入選首批“跟著品牌去旅行”體驗地推薦名單
5月10日,“中國品牌日”期間,首批30個“跟著品牌去旅行”體驗地推薦名單正式發布。大運河4地入選,分別是:江蘇省好孩子兒童用品品牌體驗地(蘇州)、浙江省萬事利絲綢文化品牌體驗地(杭州)、河南省中國一拖“東方紅”品牌體驗地(洛陽)和河南省比亞迪鄭州基地品牌體驗地(鄭州)。
平陸運河錨地項目首件沉箱預制完成
近日,中交一航局五公司承建的平陸運河錨地項目首件沉箱順利澆筑完成,標志著該項目沉箱預制工作取得突破性進展,為后續沉箱規模化預制筑牢基礎、指明方向。
京杭運河濟寧段船閘通航數據刷新歷史紀錄
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5月8日,山東海洋集團所屬京杭運河濟寧段船閘單日運行153閘次,貨物通過量120萬噸,雙雙刷新船閘運行以來單日歷史紀錄。其中,長溝船閘單日通過量首次突破23萬噸,再創該閘通航歷史新高。
長江動態
長江口打造國產綠色巨輪 中國造船領航全球
據央視財經消息,在上海長興島,海上“綠色巨輪”LNG船,正排隊“狂飆”!廠區里同時在建的船舶多達20艘,目前,光是滬東中華這一家企業,手持大型LNG運輸船訂單就近60艘,生產排期已經到了2030年。LNG船建造難度大,最核心的就是要攻克船體液貨艙的建造技術,要打造液貨艙,就離不開“殷瓦鋼”。這種殷瓦鋼,全世界只有兩個國家能夠生產,咱們國家就是其中之一。過去,這里造一艘大型LNG船要21個月。現在,最快只需要16個月!產能更是從過去可能3年1艘,躍升到現在1年交付11艘,刷新了全國的行業紀錄。過去LNG船有很多關鍵設備和材料都依賴進口,國內配套的企業只有20多家,如今這個數字已超過130家,主要分布在我國東部沿海地區。
武漢科研團隊發現全新物種 長江魚類家族再添新成員
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記者日前從武漢城建集團獲悉,其所屬長江文明館(武漢自然博物館)與中國科學院水生生物研究所合作,在長江流域發現盤鮈屬(Discogobio)魚類一新物種——尖吻盤鮈(D. acutusirostris)。相關研究成果已發表于國際動物分類學權威期刊《Zootaxa》(被SCI收錄)。據了解,尖吻盤鮈是長江文明館研究人員繼窄緣盤鮈(D. angustimarginis)之后,發現的同屬第二個新物種,也是該館在長江流域發現的第五個魚類新物種。這一新發現,不僅為長江魚類家族再添新成員,也為“長江大保護”戰略背景下的生物多樣性保護工作奠定了重要的科學基礎。
安慶海口長江大橋迎新進展
備受安慶、池州兩岸群眾關注的安慶海口長江大橋又有新進展。5月13日,記者從安慶市鐵路辦獲悉,《安慶海口長江大橋環境影響報告書(征求意見稿)》已完成公示,大橋初步設計報批工作同步推進。標志著這座雙層公鐵兩用大橋距離主體工程開工建設又近了一步。新建安慶海口長江大橋,不僅能夠有效分流現有公路大橋的交通壓力、緩解過江擁堵,更能為鐵路、公路、城市交通提供一條更加高效、安全的過江通道。
(李延晨 綜述)
(大運河新聞熱線:18611735190)
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來源:新華社、北京發布、北京交通廣播、經濟觀察網、北京青年報、河南發布、九派新聞、工人日報客戶端、大眾新聞、安慶晚報、澎湃新聞、廣電新視點微信公眾號、光明日報
制作 曹宇
編校 延晨 徐蓉
一審 桂艷 張莉
二審 肖東 董明
三審 暉軍
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