安徽
英國計劃國有化中國敬業集團旗下的英國鋼鐵公司，而李嘉誠家族因提前撤離英國核心資產，成功避開了類似風險。
該圖片可能AI生成
2020年，河北敬業集團以7000萬英鎊收購瀕臨破產的英國鋼鐵公司，并累計投入超12億英鎊進行升級改造。
然而，受能源成本高漲、鋼價低迷及英國政策轉向影響，企業持續虧損。2025年4月，英國強行接管運營權；2026年5月，宣布完全國有化。
與此同時，李嘉誠家族加速從英國撤資：
2026年1月，出售英國鐵路車輛租賃公司，市場普遍認為套現金額約586億；
2月，以1107.5億高價出售英國電網（出售電網后三個月，英國下調公共事業收益率監管上限）；
5月，再以43億英鎊拋售英國最大移動運營商股權。
僅這三筆交易，套現約2148.5億。此前五年，其累計撤資已超3500億。
這一戰略調整源于風險預判——2026年2月，李嘉誠旗下巴拿馬港口被強行接管，成為全面收縮的導火索。如今，他將資金回流至中國內地、香港及東南亞，構建更安全的資產布局。
相比之下，敬業集團僅獲1億英鎊補償，遠低于投入，被指“變相侵吞”。中國已敦促英方尊重市場規則，保障中企權益。李嘉誠的“早跑”，正是一場精準的風險規避。
該圖片屬于AI生成
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