伊朗新代表對華示好！美伊僵局下，中國油輪成破局關(guān)鍵？

在四月中旬之后，就越來越少在國際輿論中出現(xiàn)的伊朗伊斯蘭議會(huì)議長卡利巴夫有了一個(gè)新職務(wù)，伊朗對華事務(wù)特別代表。

伊朗媒體5月17日報(bào)道稱，卡利巴夫的這個(gè)任命是由伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)提議的，經(jīng)過最高領(lǐng)袖穆杰塔巴批準(zhǔn)，他將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)伊朗國內(nèi)不同部門與中國之間的相關(guān)事務(wù)與合作。

伊朗此前也曾任命過高級(jí)官員擔(dān)任對華事務(wù)特別代表，比如前伊朗最高國家安全委員會(huì)秘書拉里賈尼就曾擔(dān)任過這一職務(wù)，不過拉里賈尼是在和平時(shí)期擔(dān)任這一職務(wù)，而卡利巴夫在美伊沖突尚未完全徹底結(jié)束的情況下就擔(dān)任這一職務(wù)，顯然要負(fù)擔(dān)起更大的責(zé)任。

3月伊朗國內(nèi)形勢尚不穩(wěn)定時(shí)，歐美一度故意對外釋放出卡利巴夫是伊朗"內(nèi)奸"的消息，并聲稱卡利巴夫私下與美國接觸，并進(jìn)行談判，但這一消息很快就遭到了伊朗方面的公開否認(rèn)，卡利巴夫本人也對此表示否認(rèn)。

但在之后美國與伊朗在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行的談判中，卡利巴夫態(tài)度強(qiáng)硬，與美國代表團(tuán)中職務(wù)最高的副總統(tǒng)萬斯當(dāng)場發(fā)生了沖突，隨后萬斯在4月12日宣布談判破裂，并返回了美國。

這也是2月28日開戰(zhàn)至今伊朗與美國唯一一次正式談判，但并未取得任何實(shí)質(zhì)性成果。之后巴基斯坦雖然一直在努力調(diào)解，并在中間給美伊雙方傳遞消息，卻未能再就談判達(dá)成共識(shí)。

在4月12日的談判破裂后，在美國和以色列的媒體的描述中，卡利巴夫被塑造成了伊朗政權(quán)內(nèi)部強(qiáng)硬派勢力的代表性人物，而包括總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)和外交部長阿拉格齊在內(nèi)的一些人則被認(rèn)為是“溫和派”。

4月下旬，這種聲音甚囂塵上時(shí)，卡利巴夫和佩澤希齊揚(yáng)、阿拉格齊以及其他一些伊朗重要人士通過社交媒體發(fā)表聲明，否認(rèn)伊朗內(nèi)部存在強(qiáng)硬派和溫和派的區(qū)別，強(qiáng)調(diào)他們“都是伊朗人”。而伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴則提醒伊朗民眾對美國的這種分化瓦解陰謀保持警惕，呼吁國內(nèi)繼續(xù)保持團(tuán)結(jié)。

四月下旬以來，伊朗和美國經(jīng)過多次磋商，但始終未能就談判方案達(dá)成一致，美國總統(tǒng)特朗普則多次威脅對伊朗的軍事打擊行動(dòng)隨時(shí)可以啟動(dòng)，伊朗也已經(jīng)開始著手在國內(nèi)啟動(dòng)立法程序，開始對霍爾木茲海峽進(jìn)行實(shí)質(zhì)性管轄。

值得注意的是，在5月13日特朗普前往中國進(jìn)行訪問的前夕，伊朗放行了一艘中國油輪，并且是通過霍爾木茲海峽靠近伊朗一側(cè)、由伊朗實(shí)際控制的航行通道通過了霍爾木茲海峽。

這種明顯的對華示好也并非首次，早在3月7日伊朗就曾表示，伊朗對霍爾木茲海峽的封鎖僅針對美國、以色列及歐洲國家，而中國等友好國家和其它中立國家的船只不受影響。

不過，伊朗雖然多次發(fā)出過類似的聲音，但絕大多數(shù)中國船只仍然和其它國家的船只一樣，被困在霍爾木茲海峽無法通過。

霍爾木茲海峽對歐美日韓非常重要，尤其是歐洲和日本、韓國、澳大利亞等國家，對中國也同樣非常重要。無論是中國出口到中東地區(qū)的大量商品，還是從中東地區(qū)進(jìn)口的能源，都需要通過霍爾木茲海峽。

同時(shí)，中國也是伊朗石油的最大買家。如果考慮到俄羅斯和伊朗一樣，都是石油出口國家，其實(shí)很多時(shí)候中國甚至是伊朗石油的唯一買家，而其他國家則出于對美國制裁措施的擔(dān)心而不敢進(jìn)口伊朗能源。伊朗的大量生產(chǎn)、生活物資，也同樣需要從中國進(jìn)口。

在特朗普訪華結(jié)束后，美國媒體報(bào)道稱，中方同意美方在伊朗問題上的立場，即認(rèn)為霍爾木茲海峽必須無條件立即開放，但中方正式回應(yīng)中表示，中方反對繼續(xù)使用武力解決目前的沖突。

在美國與伊朗不和不戰(zhàn)不談判的僵局之下，美國和伊朗很顯然都希望中方在結(jié)束沖突的問題上發(fā)揮更大的作用。

因此，對卡利巴夫來說，是否能約束伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)對霍爾木茲海峽的控制，盡可能減少對中國船只通過霍爾木茲海峽的影響，將會(huì)是他未來一段時(shí)間內(nèi)的工作重點(diǎn)。