運(yùn)河今日速覽｜“茶和天下·蘇州人的下午茶”活動(dòng)在布達(dá)佩斯舉辦 揚(yáng)州“綠電”點(diǎn)亮西班牙贊比亞綠色場景 “鯨魚哥”帶著AI神器空降杭州

今日看點(diǎn)

“茶和天下·蘇州人的下午茶”活動(dòng)在布達(dá)佩斯舉辦

中國駐匈牙利大使龔韜致辭。布達(dá)佩斯中國文化中心供圖

5月19日，“茶和天下·蘇州人的下午茶”活動(dòng)在布達(dá)佩斯中國文化中心舉辦。中國駐匈牙利大使龔韜、匈中友協(xié)主席納吉、中心主任王如東出席并致辭，使館參贊楊修華、李斯特音樂學(xué)院院長法爾考什及中匈各界友好人士70多人參加活動(dòng)。當(dāng)日恰逢“5.19中國旅游日”，開幕活動(dòng)上半場結(jié)束后，嘉賓們共同見證了“5.19中國旅游日”特別呈現(xiàn)——“蘇州，2500年格局從未改變的中國古城”展覽的開幕。觀展結(jié)束后，活動(dòng)正式進(jìn)入“蘇州人的下午茶”體驗(yàn)環(huán)節(jié)，嘉賓們穿梭于茶點(diǎn)、品茶與工藝品展示區(qū)域之間，在茶香與古箏聲中感受江南生活美學(xué)。

揚(yáng)州“綠電”揚(yáng)帆出海 點(diǎn)亮西班牙贊比亞綠色場景

圖為西班牙農(nóng)場主點(diǎn)贊揚(yáng)企儲(chǔ)能項(xiàng)目

“非常棒，中國新能源產(chǎn)品了不起！”5月19日，在西班牙安達(dá)盧西亞一所農(nóng)場里，農(nóng)場主盧卡斯向中國員工豎起大拇指。西班牙農(nóng)場主點(diǎn)贊的，是揚(yáng)州企業(yè)江蘇綠陽新能源科技有限公司新上的一套儲(chǔ)能系統(tǒng)。由該公司自主研發(fā)的125kW·h+225kW·h風(fēng)冷戶外柜電池系統(tǒng)，可為大規(guī)模農(nóng)場提供穩(wěn)定、清潔、不間斷的電力保障，成為企業(yè)海外農(nóng)業(yè)儲(chǔ)能場景定制化解決方案的新突破。

“鯨魚哥”帶著AI神器 空降DeepSeek老家

Hunter Bown分享（受訪者供圖）

5月18日下午兩點(diǎn)，杭州西溪路556號，阿里中心5樓，滿滿當(dāng)當(dāng)全是人。這里不是哪個(gè)大廠的發(fā)布會(huì)，而是“全國首個(gè)人工智能開源生態(tài)運(yùn)營班”的揭牌現(xiàn)場。大家等的“明星”，叫Hunter Bown，DeepSeek-TUI的創(chuàng)建者，中國開發(fā)者親切地叫他“鯨魚哥”。“五一”期間，他用一條消息在GitHub上炸了場——四天暴漲3000多顆星，中文技術(shù)社區(qū)鋪天蓋地都在討論。這工具是一個(gè)跑在命令行里的AI編程助手，專為DeepSeek V4模型優(yōu)化，體驗(yàn)跟Claude Code一樣順，花的錢卻只有幾十分之一。這次，他不僅人來了，還和20位中國開發(fā)者一起登臺，把DeepSeek-TUI作為首期全球開源項(xiàng)目，正式介紹給所有人。

蘇州新增一所國際學(xué)院 今年開始招本科生

近日，教育部中外合作辦學(xué)監(jiān)管工作信息平臺發(fā)布資格認(rèn)定結(jié)果東南大學(xué)—蒙納士大學(xué)國際學(xué)院（蘇州）獲批中外合作辦學(xué)單位，2026年計(jì)劃招收300名本科生。蒙納士大學(xué)位列US News全球大學(xué)第38位，東南大學(xué)為“985工程”高校，兩校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為學(xué)子提供跨學(xué)科機(jī)會(huì)與跨文化體驗(yàn)。

運(yùn)河動(dòng)態(tài)

杭州造出“人人可飛”的智能飛行器 3分鐘就能上手

天目山十一號

你有沒有那么一瞬間想過：飛行不是飛行員或宇航員的專屬，普通人也能體驗(yàn)空中駕駛的感覺？在杭州，一群年輕人正在將這種想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。他們造出了一臺普通人學(xué)3分鐘就能上手的“空中飛行器”。“我們想做的東西，就是一臺‘人人可飛’的飛行器。”說這話的是杭州領(lǐng)飛特科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人劉明眾，他和團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的智能超輕型單人低空飛行器——天目山十一號，載得動(dòng)兩百斤的重量，能在六級風(fēng)里保持穩(wěn)定，續(xù)航時(shí)間為20-30分鐘，常規(guī)飛行高度5米，最高飛行高度可達(dá)300-400米。能力的關(guān)鍵就是天目山十一號的智能飛控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，將傳統(tǒng)復(fù)雜的儀表盤簡化為一根操縱桿。天目山十一號靠算法和傳感器實(shí)現(xiàn)智能駕駛，普通人經(jīng)過3分鐘培訓(xùn)，就能完成起降和基本飛行操作。

中國聊城·江北水城龍舟公開賽即將開賽

2026年“行走大運(yùn)河”——中國輝煌足跡大運(yùn)河龍舟系列活動(dòng)暨中國聊城·江北水城龍舟公開賽將于5月25日至26日在山東省聊城市舉辦。據(jù)悉，本次賽事由國家體育總局社會(huì)體育指導(dǎo)中心、中國龍舟協(xié)會(huì)、央視網(wǎng)、聊城市人民政府主辦，聊城市教育和體育局承辦。競賽設(shè)男子組、女子組12人龍舟200米、500米直道賽，屆時(shí)來自全國各地的39支龍舟隊(duì)伍將在東昌湖水域奮楫爭先、破浪前行。

洛陽龍門石窟“佛足跡”圖像系中國已知數(shù)量最多

5月20日在河南洛陽持續(xù)舉行的龍門石窟保護(hù)傳承傳播工作座談會(huì)披露，洛陽龍門石窟“佛足跡”圖像系中國已知數(shù)量最多、時(shí)間跨度最長、構(gòu)圖最獨(dú)特。“佛足跡”是佛教圣跡之一，源自印度。公開信息顯示，中國“佛足跡”圖像，一般認(rèn)為唐初由玄奘、王玄策自印度帶回。目前見于陜西宜君玉華寺、四川眉山法寶寺、龍門石窟等地。龍門石窟研究院研究館員焦建輝介紹，十幾年前，研究人員在龍門石窟東山擂鼓臺發(fā)現(xiàn)“佛足跡”圖像碑，自此拉開龍門石窟“佛足跡”研究工作的序幕。“圖像碑現(xiàn)已全部顯現(xiàn)、信息量豐富。”他稱，根據(jù)近年來考古發(fā)掘所見“佛足跡”碑及殘件，龍門石窟是目前所知中國“佛足跡”圖像數(shù)量最多的地方，其時(shí)間跨度最長、構(gòu)圖最獨(dú)特。

2026年度“國際博物館日”暨“中國旅游日”菏澤文旅全域提升活動(dòng)在成武啟幕

5月20日，由菏澤市文化和旅游局、成武縣人民政府主辦，成武縣文化和旅游局承辦的2026年度“國際博物館日”暨“中國旅游日”菏澤文旅全域提升活動(dòng)在成武縣成功舉辦。本次活動(dòng)緊扣“博物館：聯(lián)結(jié)世界的橋梁”和“樂享品質(zhì)旅游，共赴美好山河”雙主題，聚焦文博資源“活化”、全域旅游提質(zhì)和鄉(xiāng)村文旅賦能，為全市文旅事業(yè)融合發(fā)展搭建了資源共享、互學(xué)互鑒、協(xié)同發(fā)展的優(yōu)質(zhì)平臺。

2026騎享大運(yùn)河自行車系列賽（江蘇如東站）舉辦

“騎聚大運(yùn)河，風(fēng)馳小洋口”，2026 騎享大運(yùn)河自行車系列賽（江蘇如東站）于5月17日圓滿舉辦。本次賽事共設(shè)置城市團(tuán)體組、男子公路精英組、男子公路大師組、“她” 騎組、大眾騎游組五大組別，覆蓋專業(yè)競技與全民休閑，共有來自全國各地700余名騎行愛好者參與此次賽事活動(dòng)。

通州大運(yùn)河森林公園變身“莫奈花園”

初夏，通州大運(yùn)河森林公園變身“莫奈花園”。園內(nèi)無盡夏繡球花正值花期，粉色熱烈，藍(lán)色深邃。漫步林間，仿佛走進(jìn)了一個(gè)巨大的天然調(diào)色盤。

長江動(dòng)態(tài)

頂尖專家齊聚武漢 解碼長江十年生態(tài)蝶變

5月20日，2026（第八屆）城市水環(huán)境與水生態(tài)發(fā)展大會(huì)暨（第四屆）三峽環(huán)境科技大會(huì)在武漢召開。大會(huì)由中國城市科學(xué)研究會(huì)與三峽集團(tuán)聯(lián)合主辦，以“長江大保護(hù)十年——進(jìn)展與展望”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界力量，系統(tǒng)總結(jié)長江大保護(hù)十年實(shí)踐成果，共商流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展新路徑。本次大會(huì)匯聚17位國內(nèi)外院士、40位國家級高層次人才及近百家行業(yè)企業(yè)代表，搭建起高水平交流平臺。會(huì)上發(fā)布《水生態(tài)安全：研究與進(jìn)展》《三峽集團(tuán)共抓長江大保護(hù)十大成果》兩份重磅報(bào)告，揭曉8項(xiàng)長江大保護(hù)優(yōu)秀實(shí)踐案例，覆蓋污染治理、生態(tài)修復(fù)、綠色低碳等領(lǐng)域。

宜常鐵路首個(gè)橋墩澆筑完成 進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段

5月20日，宜常鐵路全線首個(gè)橋墩澆筑完成。凌忍韜 攝

宜常鐵路湖南段3標(biāo)紅咀塆大橋2號墩20日順利完成混凝土澆筑，這是宜常鐵路全線首座成型的橋梁墩柱，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性突破，正式進(jìn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段。宜常鐵路(宜昌至常德高速鐵路)北起宜昌北站，途經(jīng)湖北宜都市、松滋市，向南經(jīng)湖南常德澧縣、臨澧縣，接入常德站，新建正線全長185.741公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。宜常鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼南通道的關(guān)鍵組成部分，北接鄭萬、漢宜高鐵，南連常益長高鐵，將填補(bǔ)鄂西與湘西北間的高鐵空白。建成后，宜昌至常德的通行時(shí)間將從約3.5小時(shí)縮短至約1.5小時(shí)，大幅壓縮沿線城市之間的時(shí)空距離，加強(qiáng)長江中游城市群內(nèi)部各城市之間的聯(lián)系。

貴州段長江珍稀魚類保護(hù)區(qū)年度任務(wù)完成

從貴州省林業(yè)局獲悉，依托三峽集團(tuán)生態(tài)補(bǔ)償資金，長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護(hù)區(qū)貴州段2024—2025年度任務(wù)日前全面完成。累計(jì)修復(fù)棲息地50畝、洄游通道3500立方米，建成“空天地”一體化監(jiān)測體系，珍稀魚類生存環(huán)境顯著改善。

（李延晨 綜述）

（大運(yùn)河新聞熱線：18611735190）

來源：國家體育總局、中國新聞網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國日報(bào)網(wǎng)、蘇州發(fā)布、蘇州教育、江蘇科教頭條、揚(yáng)州網(wǎng)、魯網(wǎng)、潮新聞客戶端、北京日報(bào)客戶端、中國綠色時(shí)報(bào)

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍