北京
你有沒有算過，現(xiàn)在加滿一箱油要花多少錢？
美國現(xiàn)在的汽油均價，比伊朗危機前高了大約三分之一。對每天開車上下班的人來說，這不是個小數(shù)字。有人開始減少出行，有人換公交，而佐治亞州一位30歲的雜工，干脆把女兒的玩具車開上了路。
馬利·海托華（Mali Hightower）的解決方案，是一輛亮粉色的Power Wheels芭比夢幻露營車——原本是兒童電動玩具，被他裝上了一臺兩加侖、單活塞的清洗機發(fā)動機。拉一下拉繩就能啟動，高度不到四英尺，坐進去得蜷著身子，但確實能跑。
"能開的時候我就開這個，"海托華在5月19日說。
他的日常用車是輛1996年的奔馳敞篷，加滿一箱油大概要90美元。相比之下，這輛芭比露營車的油耗成本幾乎可以忽略不計。買菜、短程辦事，他現(xiàn)在優(yōu)先開粉色小車。
這個畫面有點 surreal——一個成年男人開著兒童玩具車停在加油站旁邊。但海托華的選擇背后，是個更現(xiàn)實的困境：美國有超過2.83億輛汽車在路上跑，其中九成以上還在燒汽油。油價飆升、公共交通不足、電動車又太貴，普通人能選的替代方案其實不多。
美國公共交通的投入長期不足，通勤巴士和火車線路覆蓋有限。電動車價格雖然逐年下降，對很多人來說仍是負擔(dān)。海托華的改裝是極端個案，但它指向一個問題：當(dāng)現(xiàn)有選項都不夠好用時，人會自己想辦法。
這輛夢幻露營車目前還是獨一無二的。但文章提到，類似有意設(shè)計的替代交通工具，很可能正在路上——至少那些會考慮到駕駛員的舒適度。
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