BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版：17.98萬起，為什么“時(shí)代偶像”都為它站臺(tái)？

5月21日，天津泰達(dá)航母主題公園，"時(shí)代偶像，千里艦證——中國偶像級(jí)越野SUV來了!"北京越野BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版正式上市。

距離4月24日北京車展開啟預(yù)售，不到一個(gè)月，這臺(tái)預(yù)售21.48萬元的新車，最終給出了一個(gè)誠意十足的價(jià)格：官方指導(dǎo)價(jià)17.98-20.98萬元，疊加國補(bǔ)和廠端置換后煥新價(jià)低至16.98萬元起。同步推出總價(jià)值8萬元的8重上市尊享禮遇，含三電終身質(zhì)保、"電池?zé)毁r一"承諾、5年免費(fèi)救援、首任車主充電樁贈(zèng)送等。

BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版定位為超級(jí)增程智能硬派SUV。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野董事長(zhǎng)張國富表示，新車以"兩線不變、更城更野"詮釋了中國偶像級(jí)越野SUV的硬核內(nèi)涵：技術(shù)路線堅(jiān)守增程，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航252公里、綜合續(xù)航1300公里；安全底線堅(jiān)守不變，以"移動(dòng)安全堡壘"的四重防護(hù)踐行"安全是最大的豪華"。

三位時(shí)代偶像站臺(tái)：這不是一臺(tái)普通的硬派越野

這不是一場(chǎng)普通的新車發(fā)布會(huì)——沒有花哨的表演，沒有夸張的口號(hào)，站在臺(tái)上的是三位特殊的"代言人"：他們不是流量明星，而是真正用行動(dòng)詮釋"可靠"與"擔(dān)當(dāng)"的時(shí)代偶像。

一位是王海歐，國家應(yīng)急救援職業(yè)鑒定考評(píng)員，開著BJ40參與過河南水災(zāi)、門頭溝暴雨、敘利亞地震救援，她的車滿身傷痕，卻被她稱為"戰(zhàn)友"；

一位是王麗萍，悉尼奧運(yùn)會(huì)20公里競(jìng)走金牌得主，她說"人生就像競(jìng)走，拼的不是誰跑得快，而是誰續(xù)航久"；

還有一位是李殿仁將軍，中國人民解放軍國防大學(xué)原副政委，他說"航母是大國重器，越野車是百姓的重器，可靠是它們共同的底色"。

三位不同領(lǐng)域的時(shí)代偶像，站在航母公園的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為同一臺(tái)車站臺(tái)——這本身就說明了一件事：BJ40不是一臺(tái)普通的硬派越野，它是一臺(tái)能承載精神、能陪伴經(jīng)歷、能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出的車。

事實(shí)上，在上市之前，市場(chǎng)已經(jīng)用訂單投了票。截至目前，BJ40增程系列累計(jì)銷量已突破4萬臺(tái)，不僅持續(xù)霸榜增程硬派SUV銷量第一，更先后7個(gè)月拿下中國新能源越野SUV銷量冠軍，帶動(dòng)整個(gè)BJ40車系在2025年10月-2026年5月連續(xù)8個(gè)月拿下中國越野SUV品類第一。

在保值率上，2026年2月的數(shù)據(jù)顯示，BJ40以50.28%的三年保值率登頂硬派越野非承載式SUV品類榜首。

這不是偶然，這是市場(chǎng)用腳投票的結(jié)果：硬派越野，終于找到了增程這個(gè)最適合自己的動(dòng)力形式。

252km純電 + 1300km綜合：續(xù)航焦慮，從此和硬派越野無關(guān)

王麗萍說的一句話特別好："所謂的偶像，就是不斷超越上一次的自己。偶像不是曇花一現(xiàn)的天才，而是像競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員一樣，在漫長(zhǎng)歲月里穩(wěn)扎穩(wěn)打，擁有超長(zhǎng)續(xù)航能力的人。"

這句話放在車上同樣成立。硬派越野最大的痛點(diǎn)是什么？不是動(dòng)力不夠強(qiáng)，不是通過性不夠好，是續(xù)航。

過去開硬派油車去穿越，出發(fā)前先查沿途加油站，進(jìn)無人區(qū)還要帶備用油桶；后來有了純電越野，誰敢開去無人區(qū)？找充電樁比找加油站還難。

BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版給出的答案很直接。搭載49.4度寧德時(shí)代驍遙電池越野專研版，純電續(xù)航做到了252公里，日常通勤一周充一次，完全可以當(dāng)純電車開；滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到1300公里，從北京開到武漢不用中途補(bǔ)能；快充速度也足夠快，13.9分鐘就能從30%充到80%，比吃碗泡面還快。

更關(guān)鍵的是用車成本。滿油滿電CLTC綜合油耗低至1L/100km，日常通勤純電行駛一公里只需要幾分錢；饋電狀態(tài)下油耗也只有8.68L/100km，加92號(hào)油就行，比同級(jí)油車省不少——"開最硬的車，花最省的錢"，這句話真的不是開玩笑。

這才是硬派越野該有的續(xù)航表現(xiàn)。城市里通勤，安靜省錢；長(zhǎng)途穿越，不用到處找油找樁。魚和熊掌，這次真的可以兼得。

毫秒級(jí)全時(shí)四驅(qū) + 11000Nm輪端扭矩：硬派越野，從"能野"到"好野"

王海歐說："原廠素車，卻滿載著對(duì)生命的支撐，八年從沒掉過鏈子，大紅就是BJ40，它是我最大的底氣。"

買硬派越野的人，嘴上說"偶爾去野"，心里都盼著"關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子"。

這次長(zhǎng)續(xù)航版直接把三大專業(yè)越野科技做成了全系標(biāo)配。首先是低速四驅(qū)，扭矩瞬間放大1.8倍，整車綜合輪端扭矩高達(dá)11000Nm——這是什么概念？原廠素車就能拉動(dòng)46噸重的火車。其次是蠕行模式，1-12km/h共12檔可調(diào)，比同級(jí)別多了3檔，能適應(yīng)更多復(fù)雜地形，新手也能開出老司機(jī)的從容。最后是戰(zhàn)術(shù)掉頭，通過精準(zhǔn)控制車輪動(dòng)力制動(dòng)，大幅度減小轉(zhuǎn)彎半徑，別人倒好幾把才能掉頭的窄路，你一把就能過。

在此之上，還有同級(jí)獨(dú)有的三把鎖+全時(shí)四驅(qū)雙電機(jī)系統(tǒng)。能量中鎖搭配前后差速鎖，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和機(jī)械鎖止100%輸出到有抓地力的車輪，真正做到"一個(gè)輪子抓地即可脫險(xiǎn)"。

動(dòng)力響應(yīng)更是邁入了毫秒級(jí)。傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)從車輪打滑到系統(tǒng)介入限滑大概需要0.2秒，而這套智能四驅(qū)依靠電機(jī)扭矩瞬時(shí)可控的天然優(yōu)勢(shì)，把響應(yīng)速度直接壓縮到毫秒級(jí)，比眨眼還快10倍。還有個(gè)彩蛋：零百加速5.1秒——陸巡要6.7秒，這臺(tái)方盒子迸發(fā)出了家用轎跑級(jí)別的爆發(fā)力。

最能體現(xiàn)硬派越野功底的還是通過性參數(shù)：38°接近角、37°離去角、215mm最小離地間隙、原廠750mm涉水深度。接近角每多1度，上陡坡時(shí)就多一分從容，少一次磕碰；離去角每多1度，陡降時(shí)就少一分揪心，多一腳底氣；離地間隙每高1厘米，亂石路上就能更平穩(wěn)前行；涉水深度每多一寸，漲水時(shí)刻就能踏浪而去。

越野最核心的是什么？是從容。你知道它能過去，所以不慌。這就夠了。

四重安全防護(hù)體系：安全不是配置，是底線

李殿仁將軍說："航母的可靠耐久，續(xù)航無懼風(fēng)浪，決勝千里，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。北京越野大膽創(chuàng)新，把航母的技術(shù)融入民用車，把軍用技術(shù)的安全與可靠寫進(jìn)了越野車的筋骨。"

這里必須單獨(dú)說安全，因?yàn)楸本┰揭鞍堰@件事做到了"冗余"的地步。

BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版構(gòu)建了四重安全防護(hù)體系，堪稱移動(dòng)安全堡壘。首先是兩縱八橫一體大梁，這是整車安全的脊梁骨，也是非承載式車身的立身根本，面對(duì)炮彈坑、交叉軸、極限攀爬，車身紋絲不變。其次是軍工級(jí)籠式車身，大面積采用高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼材，13個(gè)完整獨(dú)立剛度環(huán)環(huán)環(huán)相扣，碰撞時(shí)能量層層化解。

最核心的是第三重——原廠內(nèi)嵌式超高強(qiáng)鋼防滾架，這才是真正的"保命梁"。很多玩家買車第一件事就是自費(fèi)加裝外置防滾架，但改裝的精度和匹配度遠(yuǎn)不及原廠標(biāo)定。北京越野攻克了工藝、強(qiáng)度、空間三大難題，采用超高強(qiáng)鋼一體無焊點(diǎn)液壓脹型工藝，頂部抗壓力高達(dá)13萬牛——10噸級(jí)挖掘機(jī)重壓車頂，座艙結(jié)構(gòu)依然完整。

最后一重是寧德時(shí)代驍遙電池越野專研版+玄武護(hù)甲，相當(dāng)于給電池穿上了硬核鐵布衫。電池底部抗沖擊能力1200焦，是國標(biāo)的8倍；3軸6自由度同振測(cè)試，強(qiáng)度是國標(biāo)的6倍；正常工作溫度從-40°到+55°，從漠河開到吐魯番都沒問題。

還有個(gè)細(xì)節(jié)很少有人注意：無框車門不僅好看，還有安全優(yōu)勢(shì)——萬一發(fā)生特殊情況車門打不開，無框結(jié)構(gòu)沒有門框遮擋，敲碎玻璃就能快速脫身。

什么叫專業(yè)？這就叫專業(yè)。

可城可野：硬派越野，不該只是周末的玩具

很多人買硬派越野，最后都后悔了——因?yàn)?0%的時(shí)間是在城里開，油耗高、噪音大、坐著不舒服，最后只能停在車庫吃灰。

這就是BJ40增程最聰明的地方：它不只想做你周末的玩具，更想做你日常的代步車。

城市里開，純電模式安靜平順，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和振動(dòng)；饋電油耗也只有8.68L/100km，加92號(hào)油就行，比同級(jí)油車省不少。全新升級(jí)的元境智行系統(tǒng)也足夠好用，11個(gè)高清攝像頭加3顆高精度毫米波雷達(dá)，還有交通信號(hào)燈識(shí)別、遠(yuǎn)程查看、車位推送等智慧功能。10.25英寸儀表加雙15.6英寸中控屏三屏聯(lián)動(dòng)，操作絲滑流暢。

出去玩，它就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的硬派越野。3.5kW對(duì)外放電，露營能做飯能投影；非承載式車身加三把鎖，想去哪去哪；11種智能駕駛模式覆蓋巖石、沙地、泥地、雪地、涉水、穿越等全地形全場(chǎng)景，無論什么路況都能從容應(yīng)對(duì)。

還有幾個(gè)細(xì)節(jié)特別實(shí)在。全系標(biāo)配同級(jí)唯一20英寸戰(zhàn)斧切割大輪轂，氣場(chǎng)十足；可以免費(fèi)選裝硬派背掛式小書包，顏值儲(chǔ)物雙提升；三層航空級(jí)密封條加微米級(jí)車身精密工藝，暴雨天不滲水，高速行駛更靜謐。

一臺(tái)車的錢，開出三臺(tái)車的體驗(yàn)——這就是為什么BJ40增程能賣4萬多臺(tái)的原因。

為什么說增程，是硬派越野的最優(yōu)解？

發(fā)布會(huì)上張國富說的一句話特別實(shí)在："最能解決用戶痛點(diǎn)的技術(shù)，就是最好的新能源越野技術(shù)。"

為什么BJ40增程上市一年就能賣4萬多臺(tái)？因?yàn)樗戎辛擞才稍揭坝脩舻乃型袋c(diǎn)。

日常通勤，純電開安靜省錢，不用忍受油車的高油耗和振動(dòng)；長(zhǎng)途穿越，加油就走，沒有續(xù)航焦慮，比純電踏實(shí)多了；越野場(chǎng)景，電機(jī)扭矩大、響應(yīng)快，低速控制比油車精準(zhǔn)太多，爬坡過坎更從容；用車成本就更不用說了，充電便宜，饋電也不費(fèi)油，還沒有復(fù)雜的變速箱，保養(yǎng)也便宜。

過去大家討論"新能源越野行不行"，現(xiàn)在答案已經(jīng)很明確了：不是新能源行不行，是增程越野，真的行。

更有意思的是，放眼海陸空，增程已經(jīng)成為高新科技交通裝備的共同選擇——航母用的是增程邏輯，越來越多的無人機(jī)用的是增程技術(shù)。北京越野研發(fā)的增程器，甚至用在了我國噸級(jí)無人機(jī)"鉑影T1400"上。這款增程器發(fā)電效率最高達(dá)97.5%，峰值輸出115kW，持續(xù)輸出達(dá)90kW，發(fā)電功率是普通家用SUV的1.5倍，極限越野場(chǎng)景下也能持續(xù)平穩(wěn)發(fā)電，動(dòng)力始終在線。

北京越野還攜手納鐵福、寧德時(shí)代等行業(yè)頂尖合作伙伴，打造了越野專用七合一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整體重量減輕20%，軸向距離縮短40毫米，結(jié)構(gòu)更精簡(jiǎn)，空間更優(yōu)化。

技術(shù)的本質(zhì)就是這樣：不管路線之爭(zhēng)，誰能解決用戶的痛點(diǎn)，誰就是未來。

三個(gè)版本，各取所需

這次三個(gè)配置，價(jià)格梯度拉得很清楚，其實(shí)很好選。

預(yù)算有限就選Max版，17.98萬，三大越野科技全系標(biāo)配，純電續(xù)航、綜合續(xù)航和高配一樣，只是少了一些舒適性配置，性價(jià)比拉滿。

追求均衡就選Max+版，20.48萬，多了舒適配置和智能功能，日常通勤更舒服，是大多數(shù)人的選擇。

一步到位直接上Ultra版，比Max+只貴了5000元，三把鎖全部配齊，真正的越野玩家直接沖這個(gè)版本就對(duì)了。

上市期間，北京越野還推出了總價(jià)值8萬元的8重尊享禮遇：

• 尊享升艙禮：越野、顏值、流量、情緒四大進(jìn)階體驗(yàn)（價(jià)值5萬元）

• 專享誠意禮：悅野圈APP下定，3000元抵6000元購車款

• 置換增購禮：購車享置換補(bǔ)貼10000元/增購補(bǔ)貼3000元

• 金融悅享禮：多種金融購車方案可選（5年8萬0息/3年13萬0息）

• 安心守護(hù)禮：三電終身質(zhì)保、整車5年/15萬公里質(zhì)保，同時(shí)承諾電池發(fā)生自燃燒1賠1

• 無憂保養(yǎng)禮：贈(zèng)送5年/5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)

• 無憂救援禮：5年免費(fèi)救援服務(wù)

• 家充臻享禮：首任車主免費(fèi)贈(zèng)送及安裝智能家用充電樁（權(quán)益有效期1年）

給大家三個(gè)購買建議：

• 主要城市通勤、偶爾周末郊游的朋友可以閉眼入，純電能覆蓋日常，增程能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途，比買城市SUV多了一種生活方式；

• 真正喜歡越野、經(jīng)常去穿越的朋友更要入，三把鎖加11000Nm輪端扭矩加毫秒級(jí)四驅(qū)，越野體驗(yàn)比傳統(tǒng)油車強(qiáng)太多；

• 猶豫買油車還是電車的朋友，直接選增程，沒有續(xù)航焦慮，沒有充電焦慮，是當(dāng)下最穩(wěn)妥的選擇。

BJ40增程用4萬多臺(tái)的銷量證明了一件事：不是消費(fèi)者不喜歡硬派越野，是過去的硬派越野，太不考慮日常使用了。

今年六月，北京越野還將在翁牛特旗舉辦首屆"越野那達(dá)慕"，200臺(tái)戰(zhàn)車集結(jié)天然沙場(chǎng)，展開"刷鍋"、"沖坡"、"改裝"等挑戰(zhàn)，為所有越野兄弟打造長(zhǎng)期營地與精神驛站。

王海歐說："沒有從天而降的神明，只有挺身而出的凡人。北京越野希望是你可以交出后背的那個(gè)靠譜兄弟。"

這句話說得特別好——靠譜，才是一臺(tái)硬派越野最核心的品質(zhì)。

"可城可野"的時(shí)代，終于來了

BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版的上市，不是一次簡(jiǎn)單的續(xù)航升級(jí)，而是一次對(duì)硬派越野品類的重新定義。

它打破了"硬派越野只能周末玩"的刻板印象，證明了一臺(tái)車可以同時(shí)滿足日常通勤的舒適和長(zhǎng)途穿越的野性。而增程這個(gè)技術(shù)路線，也用市場(chǎng)銷量證明了自己才是硬派越野的最優(yōu)解。

更重要的是，它讓我們看到了一臺(tái)車可以承載的精神價(jià)值——它不只是交通工具，更是陪伴你經(jīng)歷、見證你成長(zhǎng)、在關(guān)鍵時(shí)刻能挺身而出的戰(zhàn)友。

17.98萬的起售價(jià)，疊加國補(bǔ)和置換后更是低至16.98萬，這個(gè)價(jià)格直接把硬派越野的門檻拉到了很多城市SUV的價(jià)格帶——這意味著，你不用為了情懷多花十幾萬，也不用為了實(shí)用放棄去看世界的可能。

對(duì)于消費(fèi)者來說，這是一件好事：你不用再做選擇題了。

屬于中國品牌的硬派越野新時(shí)代，才剛剛開始。