閃充中國(guó) 宋馳出發(fā)｜比亞迪宋Ultra EV閃充版大灣區(qū)長(zhǎng)測(cè)

汽車說(shuō)刊試駕｜當(dāng)比亞迪閃充戰(zhàn)略與粵港澳大灣區(qū)的活力碰撞，一場(chǎng)以“閃充中國(guó) 宋馳出發(fā)”為主題的深度試駕之旅正式啟程。近日，比亞迪攜華南地區(qū)主流媒體與車主代表，駕駛宋Ultra EV閃充版，從廣州出發(fā)，穿越惠州、深圳、東莞、佛山四地，完成大灣區(qū)長(zhǎng)距離實(shí)測(cè)。此行不僅驗(yàn)證了宋Ultra EV閃充版在復(fù)雜天氣、長(zhǎng)途路況下的硬核性能，更通過(guò)覆蓋高速、城區(qū)、景區(qū)的全場(chǎng)景體驗(yàn)，展現(xiàn)比亞迪閃充生態(tài)的便捷與完善，以技術(shù)之力重塑純電出行新標(biāo)桿。

本次試駕的核心座駕——宋Ultra EV閃充版，是比亞迪王朝系列首款B級(jí)閃充SUV，官方指導(dǎo)價(jià)15.19-17.99萬(wàn)元，以第二代刀片電池+兆瓦級(jí)閃充技術(shù)為核心賣點(diǎn)，重新定義15萬(wàn)級(jí)純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

出發(fā)前，技術(shù)講師詳解車型亮點(diǎn)：全系標(biāo)配閃充技術(shù)，常溫下5分鐘可將電量從10%充至70%，補(bǔ)充約400公里續(xù)航；9分鐘即可充至97%，極寒環(huán)境下僅多3分鐘，補(bǔ)能效率媲美燃油車加油。同時(shí)，第二代刀片電池歷經(jīng)500次閃充循環(huán)針刺、10倍新國(guó)標(biāo)撞擊等嚴(yán)苛測(cè)試，電芯終身保修，徹底打消“閃充傷電池”的顧慮。

此外，宋Ultra EV閃充版搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)、天神之眼B智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合2840mm超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的越級(jí)大空間，兼顧操控、舒適與智能，為長(zhǎng)途試駕奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

Day1：廣州-惠州巽寮灣｜風(fēng)雨無(wú)阻，性能與文化共生

從廣州前往惠州巽寮灣的路程，全程約200公里，涵蓋城市快速路、高速路段與部分盤山公路，且全程伴隨陰雨天氣，路面濕滑、能見度一般，恰好成為檢驗(yàn)宋Ultra EV閃充版操控穩(wěn)定性與濕地性能的天然考場(chǎng)。

行駛中，宋Ultra EV閃充版的后置后驅(qū)布局帶來(lái)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾極小；云輦-C智能阻尼系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減震軟硬，過(guò)濾路面顛簸，即便壓過(guò)積水坑洼，車身也始終平穩(wěn)，車內(nèi)乘客幾乎無(wú)明顯晃動(dòng)。

同時(shí)，雨天頻繁的加減速場(chǎng)景下，電機(jī)動(dòng)力輸出線性平順，無(wú)頓挫感，配合TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，進(jìn)一步提升濕滑路面行駛安全性。座椅采用高品質(zhì)仿皮材質(zhì)，包裹性與支撐性極佳，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞；配合靜謐性優(yōu)化的座艙，即便窗外風(fēng)雨交加，車內(nèi)依舊安靜舒適，盡顯B級(jí)SUV的越級(jí)品質(zhì)。

抵達(dá)惠州巽寮灣后，試駕前往天后宮，沉浸式感受粵東媽祖文化的深厚底蘊(yùn)。巽寮灣天后宮始建于明末，距今400余年，是粵東規(guī)模最大的媽祖建筑群，占地約5.5萬(wàn)平方米，正殿供奉5.3米高香梓木媽祖坐像，為廣東最大媽祖造像攜程。這里融合媽祖信仰、嶺南建筑與漁家文化，每年舉辦媽祖文化旅游節(jié)，祭典、金身巡安、漁家表演等民俗活動(dòng)傳承至今攜程。

漫步天后宮古街，嶺南風(fēng)格建筑錯(cuò)落有致，非遺手作、漁家美食琳瑯滿目，千年民俗與濱海風(fēng)情交融。試駕成員紛紛表示，駕駛宋Ultra EV閃充版穿梭于文化景區(qū)，既能感受歷史人文魅力，又能享受純電出行的靜謐與環(huán)保，這種“性能+文化”的體驗(yàn)極具新意。

在結(jié)束一天行程時(shí)，我們?cè)谫沐紴掣浇谋葋喌祥W充站完成首次補(bǔ)能實(shí)測(cè)。比亞迪閃充站采用標(biāo)志性“閃充藍(lán)”外觀，全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型樁，充電槍零重力設(shè)計(jì)，女生也能單手輕松提起；充電線懸空整潔，避免彎腰纏繞，充電過(guò)程優(yōu)雅從容。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車輛電量從20%充至80%僅用時(shí)6分鐘，期間僅需一杯咖啡、片刻休息，車輛便“滿血復(fù)活”。同時(shí)，閃充站支持無(wú)感支付，即插即充、無(wú)需掃碼，補(bǔ)能全程高效便捷。截至2026年5月，比亞迪已在全國(guó)建成5979座閃充站，覆蓋312座城市，高速服務(wù)區(qū)平均每100公里一座，徹底告別純電出行的補(bǔ)能焦慮。

Day2：惠州-深圳-東莞-佛山｜穿越古今，閃充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

第二天早晨，我們?cè)囻{從巽寮灣再度出發(fā)，駛向深圳南頭古城。作為擁有千年歷史的嶺南古城，南頭古城底蘊(yùn)厚重，街巷古建錯(cuò)落排布，留存大量歷史遺跡，融合嶺南本土文化與多元市井氣息。漫步古城街巷，古韻建筑與煙火生活相映成趣，千年歲月沉淀的人文魅力撲面而來(lái)。

宋 Ultra EV 閃充版外觀大氣潮流，停駐古城之間，現(xiàn)代科技座駕與古典歷史建筑碰撞出別樣美感。寬裕車內(nèi)空間可輕松收納出行行囊、拍攝器材，滿足家庭結(jié)伴出游、戶外打卡的用車需求。不少車主表示，宋Ultra EV閃充版的大空間設(shè)計(jì)，能輕松裝載旅行行李與攝影設(shè)備，非常適合家庭出游、文化打卡等場(chǎng)景。

午后，車隊(duì)從深圳出發(fā)，前往佛山順德，途經(jīng)東莞大嶺山服務(wù)區(qū)比亞迪閃充站，再次實(shí)測(cè)高速補(bǔ)能便捷性。作為比亞迪“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略的重要布局，高速閃充站聚焦全國(guó)主干高速與熱門旅游線路，截至2026年4月，已投運(yùn)852座高速閃充站，覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角等核心區(qū)域，平均每100公里一座，節(jié)假日無(wú)需排隊(duì)。

在東莞大嶺山服務(wù)區(qū)，多臺(tái)宋Ultra EV閃充版同時(shí)充電，依舊保持滿功率輸出，液冷技術(shù)保障高溫環(huán)境下充電穩(wěn)定。有媒體現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)，車輛從15%充至90%僅需8分鐘，補(bǔ)能速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)快充樁。“以前開純電車跑長(zhǎng)途，最擔(dān)心高速充電排隊(duì)，現(xiàn)在比亞迪閃充站覆蓋廣、速度快，和加油一樣方便。”一位車主試駕后感慨道。

傍晚，抵達(dá)佛山順德，下榻酒店后，比亞迪舉辦區(qū)域歡迎晚宴，區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)、主流媒體與車主代表齊聚一堂，分享兩天試駕體驗(yàn)。

晚宴上，大家一致認(rèn)可宋Ultra EV閃充版的三大核心優(yōu)勢(shì)：一是閃充技術(shù)顛覆性，徹底解決補(bǔ)能焦慮；二是操控舒適兼顧，雨天行駛穩(wěn)定，長(zhǎng)途乘坐無(wú)壓力；三是空間智能越級(jí)，配置豐富，性價(jià)比突出。

區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)表示，比亞迪“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，計(jì)劃2026年底建成2萬(wàn)座閃充站，其中高速站2000座，全面覆蓋全國(guó)核心高速與城市，為用戶提供“車到哪，樁到哪”的補(bǔ)能體驗(yàn)。

Day3：佛山文化之旅｜古跡尋蹤，圓滿收官

最后一日，我們?cè)囻{宋Ultra EV閃充版前往佛山清輝園，探尋嶺南園林的古跡文化。清輝園集嶺南傳統(tǒng)建筑、園林藝術(shù)、民俗文化于一體，青磚黛瓦、雕梁畫棟，陶塑、磚雕、灰塑等嶺南建筑工藝精妙絕倫，一步一景，盡顯嶺南匠人的智慧與匠心。

駕駛宋Ultra EV閃充版穿梭于佛山街巷，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)在擁堵路況下表現(xiàn)出色，自動(dòng)跟車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，大幅減輕駕駛疲勞。同時(shí)，車輛CLTC續(xù)航高達(dá)710公里，三天試駕全程約600公里，僅需一次閃充即可滿足，續(xù)航實(shí)力毋庸置疑。

游覽結(jié)束后，為期三天的大灣區(qū)長(zhǎng)測(cè)圓滿收官。從廣州到惠州、深圳、佛山，風(fēng)雨兼程、穿越古今，宋Ultra EV閃充版以硬核性能、閃充黑科技、越級(jí)體驗(yàn)，圓滿完成全場(chǎng)景考驗(yàn)；比亞迪閃充網(wǎng)絡(luò)以高密度覆蓋、高效率補(bǔ)能，徹底重塑純電出行體驗(yàn)。

本次“閃充中國(guó)宋馳出發(fā)”大灣區(qū)長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)，兼具專業(yè)性、文化性、互動(dòng)性三大亮點(diǎn)。宋Ultra EV閃充版作為比亞迪B級(jí)閃充SUV力作，閃充技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，補(bǔ)能效率媲美燃油車，徹底解決純電用戶補(bǔ)能焦慮。隨著“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略加速落地，比亞迪閃充網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度與便捷性持續(xù)提升，將為宋Ultra EV閃充版提供強(qiáng)大補(bǔ)能生態(tài)支撐。

當(dāng)前，15-18萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)需求旺盛，用戶對(duì)補(bǔ)能速度、續(xù)航、空間的要求不斷提高，宋Ultra EV閃充版精準(zhǔn)契合市場(chǎng)需求，以閃充+長(zhǎng)續(xù)航+大空間+高安全的組合優(yōu)勢(shì)，有望成為細(xì)分市場(chǎng)爆款。未來(lái)，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，以及比亞迪技術(shù)迭代與生態(tài)完善，宋Ultra EV閃充版不僅能助力比亞迪鞏固純電SUV市場(chǎng)地位，更將推動(dòng)行業(yè)從“續(xù)航焦慮”向“閃充自由”轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)中國(guó)純電汽車發(fā)展新趨勢(shì)。