天津
夜幕已落下，由一匡街站出地鐵站，來到凱旋路，本來計劃拍一下寬城子火車站俱樂部舊址，卻發現這里已經包裹上了厚厚的防護網，正在進行外墻施工。盡管如此，這座已經成為吉林省人民醫院凱旋院區的建筑，尚在運營中。
這座建筑同樣與中東鐵路有關。沙俄修建的中東鐵路于1897年8月開工興建，1903年2月全線竣工通車。這條鐵路的支線從哈爾濱起向南，經長春、沈陽直達旅順口。在進行鐵路建設的同時，沙俄也建造了站舍、橋梁等大量公共和民用建筑。
在1903年以前，長春一帶本來只是一座小城，卻因為修建鐵路得到了迅速發展。而寬城子火車站正是長春的第一座火車站。當年沙俄在此地圍繞寬城子火車站，打造了一個俄式小鎮。在當年建設的諸多建筑中，這棟俱樂部大樓是唯一留存且保存完好的一座。
寬城子火車站俱樂部是當年鐵路職工和俄國軍政人員的娛樂場所，也是當時寬城子車站規模最大的公共設施建筑，整體為兩層俄式風格城堡建筑，東側帶有尖尖的塔樓。其外立面為水泥砂漿涂抹，在長春地區還是首座。
1958年，寬城子火車站俱樂部被劃歸“鐵道部長春機車廠”，隨后成為機車廠職工醫院。進入上世紀九十年代，隨著機車廠的消失，這棟建筑也逐漸破敗，后被吉林省人民醫院接管，并于2011年按照“恢復原貌、修舊如舊”的原則進行了全面修復。（吉19，第八批全國重點文物保護單位，寫于2025年4月9日）
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