美國4艘巨輪直奔天津，俄國千億管道項目擱淺，日本高價接盤？

最近普京訪華簽了足足42份合作文件，排場熱度都拉滿，唯獨傳了十幾年的“西伯利亞力量2號”天然氣管道，沒出現在公開成果清單里。克里姆林宮發言人后續給媒體透底，說大框架已經談得差不多，但是動工時間還沒定。這事剛出來就引發不少討論，剛好這邊美國四艘液化天然氣巨輪直奔天津港，那邊還有消息說日本得高價接咱們轉手的氣，這盤能源大棋的看點真不少。

這條管道俄羅斯推了十幾年，全長2600公里，從西伯利亞經蒙古進入中國，設計年輸氣量能達到500億立方米。莫斯科高校的學者直接說了，北京對這個項目一直猶豫不決。

俄方急著推進的心思很好懂。歐洲市場對俄羅斯氣的大門正在加速關上，2025年俄氣對歐出口已經跌到半個世紀以來的最低點。歐盟去年還通過了禁令定死了時間表，2026年4月起禁止俄羅斯LNG現貨進口，2027年開始連管道氣和長期合同LNG也要逐步完全禁入。

歐洲這條財路，基本是回不去了。俄羅斯每年上千億立方米的產氣能力，總得找新買家接盤。放眼整個世界，能吃下這么大供應量的，只有中國。

但咱們中國真不急。手里握滿牌的人，從來不會慌慌張張催對方出牌。咱們的能源家底擺在這里，底氣根本藏不住。

目前咱們進口的俄羅斯管道氣，比亞洲現貨市場價低了三到四成。已經投產的東線管道一年輸氣380億立方米，占咱們國內天然氣消費不小的比例，價格穩定供應也靠譜。中亞管道和中緬管道一直在穩定補量，國產天然氣的產能還在年年往上漲。

更能說明問題的是儲氣數據。截至今年3月，中國石油儲氣庫采氣量達到193億立方米，同比多采了35億立方米，高峰日采氣量已經突破2.5億立方米。國內最大的呼圖壁儲氣庫，儲氣量就達到了百億立方米，說白了這些壓在庫里的存貨，足夠咱們應對好長一段時間的市場波動。

有這么多底牌托著，咱們當然有挑著來的從容。俄羅斯想簽長約鎖定銷量當然可以，但價格和節奏得順著買方的需求來，不能全按賣方的期望走。

全球能源市場現在剛好也在幫咱們的忙。中東戰事鬧得霍爾木茲海峽通航受阻，全球天然氣價格上躥下跳，反而讓手握穩定氣源的咱們站在了最有利的位置。你不敢隨便開高價，因為我有一大堆替代方案。你也不敢拖太久，西伯利亞的氣田開了閥，氣總得有地方去。

咱們現在都已經在國際市場玩起了轉售賺差價的操作。今年頭幾個月，咱們在國際現貨市場轉賣了19船一共131萬噸LNG，直接創下了歷史新高。

操作邏輯也很簡單，把低價拿到的俄羅斯管道氣留在國內用，原來預定好的海運LNG現貨，加價轉賣給急需用氣的日韓這些國家。今年亞洲LNG現貨價格一直漲，東北亞6月交貨的LNG均價大概是17.80美元每百萬英熱單位，一船轉手下來，差價相當可觀。

這邊俄羅斯的管道項目還在拖著沒啟動，那邊美國的LNG船已經掉頭往中國來了。根據公開的航運信息，四艘17.4萬立方米的美國LNG運輸船，正往天津港開，預計6月15日到28日陸續抵達。這還是特朗普宣布要重返白宮之后，第一批運往中國的美國LNG。

有意思的一點是，咱們現在對美國LNG仍然維持25%的加征關稅。說白了就是咱們買家不急，賣家自己先把貨運過來了。

現在美國已經是全球最大的LNG出口國，2026年出口規模預計還要增長18%。歐洲市場現在已經差不多飽和了，新增產能想要消化掉，只能找中國市場。不賣給中國，美國這些新增的氣還能賣給誰呢。

這四艘船說白了就是美國過來投石問路的，也透出一個很明確的信號，能源貿易的主動權，從來不在挖氣產氣的那邊，而是在體量最大的買方這邊。

說到這場博弈里日本的處境，真的挺值得聊聊。日本是全球第二大LNG進口國，三分之一的電力靠天然氣發電，氣源又完全依賴進口。中東一亂霍爾木茲海峽通航受影響，日本的能源安全直接亮紅燈。

油價漲破百電價跟著飆升，日本家庭的電費從今年4月開始，每戶差不多要漲1.5萬日元。日本政府迫不得已，掏出了5000億日元補貼電費和氣費，才勉強穩住局勢。

三個月前高市早苗訪美，不光帶了投資承諾，還和美國敲定了能源共同儲備機制。本來以為抱穩了美國大腿，就能把能源安全鎖死，結果沒想到轉頭美國的LNG就直奔中國來了，直接繞過了日本。

更扎心的是，日本拿不到便宜氣源，還得從咱們手里溢價接盤咱們轉售的LNG。同盟關系在實打實的商業利益面前，真不如一張大額訂單靠譜。

把時間倒回半個世紀前，1973年石油危機爆發，阿拉伯產油國禁運石油，全球油價直接暴漲四倍。當時所有依賴中東石油的國家都陷入恐慌。

那次危機也給所有被卡過脖子的國家上了一課，沒人再敢把雞蛋都放在同一個籃子里。之后北海油田加速勘探，墨西哥灣深海鉆探鋪開，核電站遍地開花，節能技術也突飛猛進。十年后油價暴跌，歐佩克直接元氣大傷。

咱們中國從那次危機里學到的教訓，放到今天依然管用。單一依賴某一個氣源，是最脆弱的做法。俄羅斯管道氣是咱們能源供應的重要基礎，但絕對不是唯一的選項。

現在中亞管道持續補量，卡塔爾和澳大利亞的長期LNG合同兜底，國產氣產能不斷釋放，儲氣庫還壓了足夠的存貨。這套多元化的能源網絡，不是一朝一夕建起來的，是咱們二十多年持續投入攢下來的家底。

這么看西伯利亞力量2號項目暫緩的說法，其實就很好理解了。不是這個項目談不成，是咱們根本不急著現在就談成。管道最終肯定會簽，但是節奏、價格、規則，都得按照咱們買方的利益來定。

現在全球能源貿易的牌局，其實已經悄悄換了坐莊的人。現在坐莊的，不再是手握資源的資源國，也不是靠霸權橫行的國家，而是真正掌握最大市場體量，又早早鋪好多元布局的大買家。

參考資料 環球時報 美國4艘巨輪直奔天津 俄千億管道項目生變