山東
進入2026年，新國標電動車全面上市銷售，電動車的外觀有了大的改變。以前咱們選擇電動車，有沒有腳踏板，一眼就能分辨是不是新國標電動車，但是新國標實施后，腳踏板不再是強制的標配，滿大街的電動車長得都幾乎一模一樣。
很多人可能都有這樣的想法：騎的電動車到底是機動車還是非機動車呢？上路的時候要不要駕照？每次看到路上執勤的交警，心里總是七上八下的。行內人告訴你，這四類電動車不用駕照也能騎，但是這四類車無證必罰，一起來了解一下。
這四類電動車，不用駕照可以放心騎
如果你沒有駕照，或者不想考摩托車駕照，又想騎電動車的話，建議選擇這四類電動車，因為不用駕照也可以放心騎。
新國標電動車
這是目前各大門店里賣的最多的車型，也是上路門檻最低的車型，它完全屬于非機動車類型，不僅免費上綠牌，而且所有城市都可以上路，不用考駕照，也不用買保險。另外很多地區已經支持帶牌銷售，買了就可以騎行。
怎么樣區分新國標電動車呢？主要有4個硬性指標：最高時速不超過25碼，整車重量不超過63公斤，電機功率不大于400W，電池電壓不超過48伏。
至于電動車的腳踏板、后視鏡這些配置，現在已經成了選裝，可以拆除腳踏板，可以選擇安裝后視鏡。
共享電動車
另外路邊停放的那些小黃、小藍或小綠電動車，他們同樣是符合新國標標準的，這類車輛掃碼就可以騎行，牌照與保險都是公司統一辦理，同時也屬于非機動車，不需要駕照能夠上路。
不過在使用共享電動車的時候，必須年滿16周歲，而且絕對不能載人，很多情侶或者家長帶孩子騎車被罰，都是這個問題導致的。
助力電動車
現在還有一種新型的車型，既可以用人力騎行，也可以用電動助力，本質上是帶輔助電機的自行車，他是按照非機動車管理，上路無需駕照。
不過在買這類助力電動車的時候，要注意有些大功率的助力車參數可能超標，買車時一定要看合格證，確認電機功率的合規，也就是不能超過400w。
過渡期內的超標電動車
有些城市仍然有懸掛臨時號牌的超標車，而且這類超標車的過渡期還沒有結束，或者已經結束，但是沒有要求立即淘汰，仍然可以繼續上路騎行。
這類過渡期內的超標電動車，只要有臨時牌照，上路也是不需要駕照的，不過要注意過渡期的結束時間，很多地區在過渡期結束以后禁止上路。
這4類電動車無證必罰
在日常生活中，除了上面這4種車型以外，下面這4種電動車必須要持證上路，如果沒有駕照的話，上路必被罰。
電動輕便摩托車
雖然它的外觀與新國標車長得很像，但是他們兩者最大的區別是速度，電輕摩的速度在25~50km/h，它妥妥的屬于機動車類型。
如果要騎行該車的話，必須要持有F證、E證或者D證，而且車輛還需要掛藍牌，買交強險，沒駕照騎行該車屬于無證駕駛，會被扣車，且罰款。
電動摩托車
也就是我們經常說的電摩，速度超過50公里/小時，它的動力強勁，非常適合經常跑長途的車主，比如外賣小哥。不過該車型同樣屬于機動車，該上路的時候必須要持有E證或D證，掛黃牌，同樣需要買交強險，必須做到證照齊全才能上路。
電動三輪車
不管你是拉貨的電動三輪車，還是老年人接娃的休閑電動三輪車，他們同樣都屬于機動車的范疇，必須要持有摩托車駕照。
另外還需要注意，市面上很多三輪車根本沒有工信部的公告目錄，所以在買車的時候，不要選擇三無產品，這類車輛將無法上牌，有駕照也不能使用。
低速四輪電動車
也就是我們俗稱的老頭樂，這種車輛跑得比較慢，而且舒適，非常適合作為老年人的代步工具，但它同樣屬于機動車類型。
有的地區，低速四輪電動車不讓上路，有的地區允許上路，但是需要持有c2及以上的駕照，不要相信商家忽悠，認為這種車輛是老年代步車，不需要上牌，不需要考駕照，也不需要買保險，使用的時候一定要注意甄別。
總結
現在的電動車外觀長得越來越像，不能只從外形上來區分電動車的屬性，而是要看車輛的真正歸類，也就是電動車的合格證和相應的參數，只有搞清楚了分類，才可以知道車輛是否需要駕照，是否允許上路行駛。
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